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C919鋁材國(guó)產(chǎn)化提速，我國(guó)材料創(chuàng)新速度提升
2024年01月05日 14:08:25 來(lái)源：化工儀器網(wǎng) 點(diǎn)擊量：4165

作為國(guó)內(nèi)首家為C919提供鋁合金材料的企業(yè)，目前中鋁西南鋁已先后為C919提供各類高性能鋁合金材料上千件、近600噸。

　　【化工儀器網(wǎng) 行業(yè)百態(tài)】我國(guó)是鋁合金材料生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，鋁合金材料在交通、海洋、空天等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用，尤其在汽車、飛機(jī)、航天、艦船等領(lǐng)域的一些輕量化關(guān)鍵部件上，鋁合金材料具有不可替代性。國(guó)內(nèi)絕大部分鋁合金材料屬于中低端產(chǎn)品，隨著國(guó)際形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜變化，關(guān)鍵材料領(lǐng)域被卡脖子的風(fēng)險(xiǎn)日漸突出，自主創(chuàng)新迫在眉睫。在新的產(chǎn)業(yè)形勢(shì)下，發(fā)展高端鋁合金材料綠色化、智能化的制備與加工技術(shù)對(duì)支撐我國(guó)關(guān)鍵制造業(yè)的可持續(xù)優(yōu)質(zhì)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。
 
　　大型客機(jī)被稱為是“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”，材料性能是決定飛機(jī)性能的首要因素。要制造國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，必須實(shí)現(xiàn)材料自主可控。新年伊始，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919投用達(dá)4架。作為國(guó)內(nèi)首家為C919提供鋁合金材料的企業(yè)，目前中鋁西南鋁已先后為C919提供各類高性能鋁合金材料上千件、近600噸。
 
　　據(jù)了解，從C919立項(xiàng)起，中鋁西南鋁就承擔(dān)了板材、鍛件以及擠壓材等13項(xiàng)關(guān)鍵鋁合金材料的研制生產(chǎn)任務(wù)，通過(guò)研制攻關(guān)，先后突破了超大規(guī)格鑄造、精密等溫鍛造及數(shù)字模擬成型技術(shù)等20余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并已在機(jī)翼梁、肋、機(jī)身框、壁板等關(guān)鍵承力部件上實(shí)現(xiàn)了裝機(jī)應(yīng)用，材料綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，為保障C919用鋁合金產(chǎn)業(yè)鏈自主可控走出了一條從原材料研發(fā)、認(rèn)證到裝機(jī)應(yīng)用全鏈條的市場(chǎng)化之路。
 
　　在空天領(lǐng)域，現(xiàn)代空天用鋁材朝著高綜合性能、低密度、大規(guī)格、高均勻性和功構(gòu)一體化方向發(fā)展。目前空天領(lǐng)域?qū)︿X合金材料的需求主要集中在高強(qiáng)度的合金，以及密度較低的鋁鋰合金。除了配套國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)，西南鋁制造的民機(jī)鋁材已經(jīng)走出國(guó)門。目前，中鋁西南鋁、波音公司、中航國(guó)際在重慶簽署鍛件項(xiàng)目協(xié)議，將為波音787機(jī)型提供鍛件。
 
　　除此之外，不少公司開發(fā)設(shè)計(jì)的由關(guān)鍵鋁合金材料制造的大批先進(jìn)武器亮相、點(diǎn)兵沙場(chǎng)。此外，東北大學(xué)、上海交通大學(xué)、中鋁材料應(yīng)用研究院有限公司、吉林大學(xué)等在高強(qiáng)高導(dǎo)變形鋁合金、汽車用鋁合金和鑄造鋁合金方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)或領(lǐng)先水平。目前，具有我國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的部分鋁合金材料已經(jīng)應(yīng)用于汽車、船舶、空天等領(lǐng)域。
 
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