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2024 YR4小行星撞擊地球概率快速上升？聯(lián)合國首次啟動(dòng)《行星安全協(xié)議》
2025年02月19日 14:05:05 來源：化工儀器網(wǎng) 作者：楊 點(diǎn)擊量：7103

這顆直徑40-90米的“城市殺手”，若以每秒17公里的速度撞擊地球，其爆炸威力可達(dá)800萬噸TNT當(dāng)量，足以摧毀50公里范圍內(nèi)的城市。

　　近日，美國宇航局近地天體研究中心的最新數(shù)據(jù)顯示，此前觀測到的編號(hào)為2024 YR4的小行星撞擊地球的概率，從1%概率上升到3.1%，成為現(xiàn)代預(yù)測記錄中最具威脅性的太空巖石。這顆直徑40-90米的“城市殺手”，若以每秒17公里的速度撞擊地球，其爆炸威力可達(dá)800萬噸TNT當(dāng)量，足以摧毀50公里范圍內(nèi)的城市。
 
　　2024 YR4的發(fā)現(xiàn)始于智利ATLAS望遠(yuǎn)鏡的首次捕捉，該系統(tǒng)通過大視場巡天技術(shù)實(shí)現(xiàn)廣域監(jiān)測，每48小時(shí)可掃描整個(gè)夜空。為此，全球30余臺(tái)望遠(yuǎn)鏡組成的國際小行星預(yù)警網(wǎng)(IAWN)緊急聯(lián)動(dòng)，通過數(shù)據(jù)共享優(yōu)化軌道模型。韋布太空望遠(yuǎn)鏡也將于2025年3月啟動(dòng)紅外熱輻射觀測，通過溫度反推小行星真實(shí)體積，這是首次將紅外技術(shù)用于行星防御實(shí)戰(zhàn)。
 
　　同時(shí)，空間任務(wù)規(guī)劃咨詢組負(fù)責(zé)制定小行星撞擊應(yīng)對任務(wù)的啟動(dòng)和執(zhí)行、應(yīng)對方案、時(shí)間期限。如果發(fā)現(xiàn)撞擊事件在50年內(nèi)、撞擊地球的概率超過1%、尺寸大于50米的小行星時(shí)，空間任務(wù)規(guī)劃咨詢組就會(huì)開始啟動(dòng)應(yīng)對工作，決定人類如何應(yīng)對這顆小行星撞擊。我國也是這一合作機(jī)制的重要參與方，多次參與小行星撞擊地球預(yù)警。僅2024年，全球就有四次成功預(yù)警小行星撞擊地球。
 
　　北京天文館研究館員朱進(jìn)介紹，2024 YR4小行星撞擊地球的概率確實(shí)相對較大。但這種撞擊概率會(huì)快速變化，主要原因是最初的觀測時(shí)間通常都覆蓋很短，對小天體的軌道計(jì)算不是很準(zhǔn)確，只有觀測結(jié)果累積到一定程度，小天體的軌道以及撞擊概率才可能更準(zhǔn)確。朱進(jìn)還介紹，2024 YR4小行星預(yù)計(jì)在2028年會(huì)有一次離我們相對比較近的時(shí)刻，屆時(shí)觀測之后，我們會(huì)對它的軌道有一個(gè)比現(xiàn)在準(zhǔn)得多的計(jì)算，對于撞擊概率的判斷也要準(zhǔn)很多。
 
　　面對2024 YR4的威脅，聯(lián)合國首次啟動(dòng)《行星安全協(xié)議》，協(xié)調(diào)全球觀測資源： 
　　數(shù)據(jù)共享機(jī)制：歐洲航天局與美國NASA實(shí)時(shí)交換軌道計(jì)算結(jié)果，將撞擊概率誤差從百萬公里級(jí)壓縮至十萬公里； 
　　聯(lián)合防御試驗(yàn)：中俄聯(lián)合提出“引力拖車”方案，通過探測器伴飛產(chǎn)生微弱引力持續(xù)改變目標(biāo)軌道，適用于十年量級(jí)的長期防御。
 
　　同時(shí)，中國國防科工局已啟動(dòng)“行星防御崗”招聘，計(jì)劃2030年前實(shí)施“伴飛+撞擊+評估”一體化任務(wù)，目標(biāo)將小行星軌道偏離量提升至900公里。這一技術(shù)路徑與美國NASA的DART任務(wù)形成互補(bǔ)。
 
　　2024 YR4的觀測歷程，既是技術(shù)實(shí)力的展示，也是文明韌性的證明。從智利沙漠中的望遠(yuǎn)鏡到紫金山上的觀測穹頂，從韋布望遠(yuǎn)鏡的紅外傳感器到深空探測器的核動(dòng)力引擎，人類正以毫米級(jí)的精度對抗宇宙尺度的不確定性。正如聯(lián)合國《行星安全協(xié)議》扉頁所銘刻：“我們守護(hù)的不是國土，而是文明的火種。”在這場與時(shí)間的賽跑中，每一次軌道計(jì)算、每一克探測器燃料，都在詮釋一個(gè)真理：面對深空威脅，科學(xué)觀測是人類最堅(jiān)實(shí)的盾牌。
 
　　參考資料來源：央視新聞
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