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德國力士樂H-4WEHXE型先導(dǎo)式方向滑閥

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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因為我司在德國、美國都有自己的公司,專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),我司銷售的產(chǎn)品均為國外原廠原裝,下面是我司銷售德國力士樂H-4WEHXE型先導(dǎo)式方向滑閥產(chǎn)品內(nèi)容,詳情如下:

力士樂H-4WEH型是帶電液液壓操作的方向滑閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。

力士樂H-4WEH型方向滑閥的基本構(gòu)成為帶殼體的主閥 (1)、主控制閥芯 (2)、一個或兩個復(fù)位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 以及帶有一個或兩個線圈“a”(5.1) 和/或“b”(5.2) 的先導(dǎo)控制閥 (4)。

力士樂H-4WEH型方向滑閥中的主控制閥芯 (2) 通過彈簧或建壓的方式保持在零位置或初始位置。在初始位置,兩個彈簧腔 (6) 和 (8) 通過先導(dǎo)控制閥 (4) 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過控制油路 (7) 對先導(dǎo)控制閥進(jìn)行先導(dǎo)供油。供油可通過內(nèi)部或外部進(jìn)行(外部供油通過油口 X 實現(xiàn))。

對先導(dǎo)控制閥進(jìn)行操作時(例如通過線圈“a”),先導(dǎo)控制閥芯 (10) 會移動至左側(cè),從而對彈簧腔 (8) 進(jìn)行先導(dǎo)加壓。彈簧腔 (6) 保持卸壓狀態(tài)。

力士樂H-4WEH型方向滑閥先導(dǎo)壓力作用于主控制閥芯 (2) 的左側(cè)并使其克服彈簧 (3.1) 力移動。這樣就會使主閥中的油口 P 與 B 相連接,油口 A 與 T 相連接。線圈切斷時,先導(dǎo)控制閥芯 (10) 復(fù)位至初始位置(脈沖閥芯除外)。彈簧腔 (8) 卸載至油箱。

先導(dǎo)油回油可以(通過通道 T)內(nèi)部實現(xiàn)或(通過通道 Y)外部實現(xiàn)。

可選手動應(yīng)急操作 (9) 能夠在線圈不通電的情況下移動先導(dǎo)控制閥芯 (10)。

力士樂H-4WEH型方向滑閥注意:

彈簧腔 (6) 和 (8) 中的復(fù)位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 即使在垂直閥位置時也可在無先導(dǎo)壓力的情況下將主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。

由于設(shè)計原理方面的原因,閥門難免會存在內(nèi)部泄漏,且泄漏量會隨著使用壽命的延長而增加。

設(shè)計圖如下所示:

德國力士樂H-4WEHXE型先導(dǎo)式方向滑閥

德國力士樂H-4WEHXE型先導(dǎo)式方向滑閥特征:

三位四通或二位四通型號

用于底板安裝

孔圖按 ISO 4401

彈簧或液壓對中,彈簧端位置或液壓端位置

濕式插腳的直流或交流線圈,可選

帶單個連接或管路連接 (NPT 1/2") 的電氣連接

輔助操縱裝置

可選型號:

切換時間調(diào)整

主閥通道 P 中的預(yù)載閥

力士樂H-4WEH型方向滑閥的驅(qū)動方式有手動和自動(機(jī)械、電磁)兩種。自動滑閥由被它控制的機(jī)械設(shè)備帶動,兩者協(xié)調(diào)動作,使機(jī)器設(shè)備自動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。






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