雙質(zhì)量飛輪扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 皮帶輪扭力測(cè)試機(jī)

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雙質(zhì)量飛輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要對(duì)雙質(zhì)量飛輪做扭轉(zhuǎn)疲勞、扭矩壽命、耐久疲勞、扭轉(zhuǎn)剛度、低頻扭斷壽命等性能試驗(yàn)。此設(shè)備屬于訂制產(chǎn)品，圖片參數(shù)僅供參考！

雙質(zhì)量飛輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：雙質(zhì)量飛輪扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 皮帶輪扭力測(cè)試機(jī)

1、zui大靜態(tài)扭矩：     ±3000Nm

2、扭矩精度：         ±1%F.S(靜態(tài))

3、zui大轉(zhuǎn)角：         ±45°

4、轉(zhuǎn)角精度：         ±0.1°(靜態(tài))

5、擺動(dòng)頻率范圍：     0.05--10Hz

6、加載波形：         正弦波

7、可測(cè)試件長(zhǎng)度：     500--1200mm

8、控制方式：      扭矩、轉(zhuǎn)角

雙質(zhì)量飛輪扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等部分組成。其工作原理是：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)電機(jī)或液壓裝置等提供動(dòng)力，帶動(dòng)雙質(zhì)量飛輪的一側(cè)旋轉(zhuǎn)，加載系統(tǒng)則對(duì)飛輪的另一側(cè)施加精確可控的扭轉(zhuǎn)力或扭矩，模擬其在實(shí)際工作狀態(tài)下所承受的載荷。在試驗(yàn)過(guò)程中，測(cè)量系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集雙質(zhì)量飛輪的扭轉(zhuǎn)角度、扭矩、轉(zhuǎn)速等參數(shù)，并將這些數(shù)據(jù)傳輸給控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，同時(shí)根據(jù)預(yù)設(shè)的試驗(yàn)程序和控制策略，精確調(diào)整加載力的大小和頻率，實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)化控制和監(jiān)測(cè)，直至試驗(yàn)結(jié)束。