路面彎沉儀簡介
?適用于路面回彈彎沉值測定,以評價路面的整體強度。
彎沉值就是從整體上反映了路面各層次的整體強度,路基的強度一般用回彈模量來反映。如果彎沉值過大,其變形也就越大,路面各層也 就容易破裂。 彎沉值過大,其原因一般與路面各層的材料性質(zhì),厚度,整體性有關(guān)。
路面彎沉儀組織結(jié)構(gòu)
由前、后杠桿、底座及百分表支架組成。前、后杠桿用M12螺栓聯(lián)接可以裝拆。杠桿與底座之間采用軸承聯(lián)接,底座上裝有調(diào)平螺栓和水平泡,備有長度(50)、100、150mm的測桿三支,可根據(jù)現(xiàn)場需要選擇使用
檢定方法
1、測量精度:將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上,測頭置于壓力機的下承臺上,安置百分表,并于測頭處置一百分表。(用以測量下承壓臺的位移),啟動壓力機,使承壓臺微升(或下降)同時讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數(shù),計算出位移值,量值范圍0.2-4.0mm,每次測定應(yīng)反復5次,精度在±0.02mm內(nèi)。
2、儀器長度,測頭長度,測頭寬度與厚度,采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測,精度應(yīng)合符要求。
3、梁的橫向剛度:用百分表或千分表測量,擺動度應(yīng)符合要求。
4、儀器質(zhì)量:用小磅秤稱重,質(zhì)量應(yīng)符合要求。
5、主要零部件材料:肉眼觀察,經(jīng)驗或用簡單方法檢查。
6、裝配及外觀要求:肉眼觀察或用簡單方法檢查。