CDM2B40P-420J 實物圖片,SMC氣缸集中配管型
- 公司名稱 成都善榮機(jī)電設(shè)備有限公司
- 品牌 SMC/日本
- 型號 CDM2B40P-420J
- 產(chǎn)地 日本
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2025/5/3 9:19:20
- 訪問次數(shù) 1372
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動作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣 |
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實物圖片,SMC氣缸集中配管型
本產(chǎn)品配置介紹
對應(yīng)資料
氣缸集中配管型:單桿雙作用
●使用薄型、輕量、抗外部沖擊的管子
●比以往CM系列的使用壽命長1.5倍
●帶磁性開關(guān) (CDM2系列: CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
※CM2系列已于2013年10月停止(除了單動CM2K,集約配管型 CM2□□P以及CBM2)
請選擇CM2-Z系列
字段描述 字段取值 取值描述
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝形式 B 基本型
缸徑 40 缸徑 40mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 420 420
帶防護(hù)套 J 尼龍帆布防護(hù)套
磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無
磁性開關(guān)安裝件 - 無
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
其他特性
取值描述
安裝方式 基本型
連接口徑 1/4
作動方式 單桿雙作用
低使用壓力 0.05
高使用壓力 1.0
環(huán)境溫度 常溫
作動速度 標(biāo)準(zhǔn)
緩沖形式 墊緩沖
形式 氣壓式
桿端螺紋 桿端外螺紋
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
由于氣缸裝配不當(dāng)和長期使用,氣動執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內(nèi)、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。
實物圖片,SMC氣缸集中配管型
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