地鐵管片抗彎拉拔試驗機專業(yè)定制

   隨著試驗機更新?lián)Q代的速度越來越快，很多新式的試驗機操作方法與老式的操作方法截然不同，這就導(dǎo)致很多客戶把試驗機買回去不知道怎么使用。濟(jì)南思達(dá)為您解決這個難題。凡采購思達(dá)試驗機，無論老式還是新式，我公司都有專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)調(diào)試和教學(xué)。在使用過程中如果用戶遇到使用上的問題也可隨時聯(lián)系我們，我們技術(shù)人員會到現(xiàn)場幫助您解決設(shè)備的問題。 我們與其他廠家不同的是我們除了產(chǎn)品，服務(wù)也是讓客戶滿意的！

地鐵管片抗彎拉拔試驗機專業(yè)定制滿足標(biāo)準(zhǔn)JG/T 359-2012的相關(guān)要求用于地鐵管片材料的抗壓強度和抗彎強度的檢測。該設(shè)備采用電子萬能試驗機來實現(xiàn)。

地鐵管片抗彎拉拔試驗機技術(shù)參數(shù)：

zui大試驗力:500N/1000N/2000N/5000N/10KN/20KN/50KN/100KN/200KN/300KN
結(jié)構(gòu)形式:單臂式/門式
操作方式:全中文思達(dá)測試之星軟件操作
測試范圍:zui大試驗力的0.4%-100%
試驗力準(zhǔn)確度:優(yōu)于示值的±1%（±0.5%為特殊選擇）
變形顯示誤差:≦±（50+0.15L）
精度級別:1級
試驗力zui小分辨率:0.01KN
位移測量:分辨率為0.01mm
變形準(zhǔn)確度:優(yōu)于±1%
調(diào)速范圍:0.01mm/min~500mm/min
試驗行程:600-1000（可根據(jù)用戶需求定制）
無極調(diào)速:采用直流伺服電機及控制系統(tǒng)
試驗空間調(diào)整機構(gòu):伺服電機，同步帶轉(zhuǎn)動
外觀:符合國家GB/T2611標(biāo)準(zhǔn)
試驗保護(hù)功能:過載保護(hù)
安全保護(hù)裝置:限位過載保護(hù)
供電電源:220V/380V
工作環(huán)境:室溫~45℃，濕度20%-80%

地鐵管片抗彎拉拔試驗機功能特點：

自動停機：試樣斷裂后，移動橫梁自動停止；
自動保壓：試驗過程中可在達(dá)到設(shè)定壓力后進(jìn)行保壓，保壓時間可任意設(shè)定；
自動換檔：根據(jù)負(fù)荷大小自動切換到適當(dāng)?shù)牧砍?，以確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；
條件存盤：試驗控制數(shù)據(jù)和試樣條件可制成模塊，方便了批量試驗的進(jìn)行；
自動變速：試驗過程中移動橫梁的速度可按預(yù)先設(shè)定的程序自動變化，也可手動變化；
自動標(biāo)定：系統(tǒng)可自動實現(xiàn)示值準(zhǔn)確度的標(biāo)定；
自動保存：試驗結(jié)束，試驗數(shù)據(jù)和曲線自動保存；
過程實現(xiàn)：試驗過程、測量、顯示和分析等均由微機完成；
批量試驗：對相同參數(shù)的試樣，一次設(shè)定后可順次完成；
試驗軟件：中文WINDOWS界面，菜單提示，鼠標(biāo)操作；
顯示方式：數(shù)據(jù)和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示；
曲線遍歷：試驗完成后，可對曲線進(jìn)行再分析，用鼠標(biāo)可找到曲線上任一點所對應(yīng)的試驗數(shù)據(jù)；
曲線選擇：可根據(jù)需要選擇應(yīng)力-應(yīng)變、力-位移、力-時間、位移-時間等曲線進(jìn)行顯示和打??；
試驗報告：可按用戶要求的格式編制報告并打印；
限位保護(hù)：具有程控和機械兩級限位保護(hù)；
過載保護(hù)：當(dāng)負(fù)荷超過各檔zui大值的3-5%時，自動停機；
自動和人工兩種模式求取試驗結(jié)果，自動形成報表，使數(shù)據(jù)分析過程簡便。

地鐵管片抗彎拉拔試驗機主機結(jié)構(gòu)：

1.主機部分
主機采用雙臂式結(jié)構(gòu)，雙空間試驗。電機及減速系統(tǒng)位于主機下部，可完成拉伸、壓縮試驗，其中上空間為拉伸空間，下空間為壓縮空間。電機通過皮帶輪減速系統(tǒng)帶動精密絲杠副旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動中橫梁上下移動，對試樣進(jìn)行加載。試驗速度的大小可由安裝在主機下面的電機調(diào)速系統(tǒng)控制完成。
　　　2.電氣部分
電氣部分由調(diào)速系統(tǒng)及顯示測量系統(tǒng)組成，本機采用伺服電機及調(diào)速系統(tǒng)，通過調(diào)速系統(tǒng)控制直流電機的正、反轉(zhuǎn)和速度的精度。負(fù)荷測量系統(tǒng)由一只高精度的負(fù)荷傳感器、測量放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、穩(wěn)壓電源等組成。位移測量系統(tǒng)由光電編碼器、脈寬整形電路、倍頻電路、計數(shù)電路組成。控制器直接插在計算機插槽內(nèi)。所有的控制參數(shù)及測量結(jié)果均可以在屏幕上實時顯示。
　　　3.附具部分
　　　該試驗機配備相關(guān)附具。
4.負(fù)荷傳感器
　　　負(fù)荷傳感器安裝在中橫梁的下部，其作用是將外加的力通過放大器轉(zhuǎn)換成電信號輸出。
　　　負(fù)荷傳感器容許載荷是額定容量的103%，必須注意在試驗過程中施加的載荷不能超出zui大容許范圍。
5.限位開關(guān)
安裝在主機左側(cè)后方，作為安全措施，可防止中橫梁移動時發(fā)生碰撞而引起過載情況的出現(xiàn)： 撞壞傳感器、甚至撞彎橫梁。   

地鐵管片抗彎拉拔試驗機專業(yè)定制售后服務(wù)：

1.在后期使用過程中遇到問題可隨時聯(lián)系我們的技術(shù)人員，思達(dá)公司24小時內(nèi)做出回應(yīng)，省內(nèi)兩個工作日內(nèi)上門檢修，省外四個工作日上門檢修！

2.設(shè)備在訂貨方正式驗收合格后，視為正式交貨。設(shè)備三包期為正式交貨之日起一年。

3.在三包期內(nèi)，供貨方對設(shè)備出現(xiàn)的各類故障及時免費維修服務(wù)。

4.對非人為造成的各類零件損壞，及時免費更換。

5.保修期外設(shè)備在使用過程中發(fā)生故障，供貨方及時到訂貨方服務(wù)，積極協(xié)助訂貨方完成維修任務(wù)。