scs 16米汽車電子磅秤 120噸數字式電子地秤生產

16米汽車電子磅秤 120噸數字式電子地秤生產?

汽車衡在惡劣的環(huán)境中工作：灰塵和沙粒的堆積無時不刻地損壞著您的稱重設備，上海漢衡稱重設備有限公司---汽車衡可長時間耐受因沙、塵、潮濕及溫度所生成的惡劣環(huán)境。
◆ 起初，這臺新汽車衡用于臨時性使用
◆ 之后當基礎就緒后便進行了*性安裝
◆ 當沙子在汽車衡下方與稱重傳感器周圍采集時會產生問題
◆ 進行*性安裝時，立管用于將汽車衡及其稱重傳感器定位在地面上方
◆ 這可使工作人員方便進出汽車衡下方區(qū)域進行清潔
◆ 并可防止冷凍材料在冬季積聚
◆ 定期清潔該汽車衡并進行合理維護可確保長期使用
◆ 這臺汽車衡如此準確，甚至地方市政部門要求使用這臺汽車衡來驗證其它秤的準確性
◆ 此外，我們沒有遇到過雷擊問題
◆ 您的車輛衡與稱重傳感器性能相關
◆ 如果您現有的車輛衡維護成本增加，意外停機時間延長
◆ 此時可考慮升級您的稱重傳感器
◆ 通過升級，您的車輛衡可比以往更加準確、可靠
◆ 稱重傳感器是車輛衡的重要組成部分
◆ 可測定車輛衡上物體的重量讀數
◆ 市場推出過各種類型的稱重傳感器
◆ 因而導致錯誤的重量讀數和成本高昂的維修
◆ 上海漢衡稱重設備有限公司開發(fā)出解決傳統(tǒng)稱重傳感器系統(tǒng)絕大多數問題的技術
◆ 預測診斷和專有的數字補償算法可在具有挑戰(zhàn)性的條件下確保準確性 
◆ 高質量不銹鋼結構帶有氣密檢測、雙層不銹鋼屏蔽電纜和IP68/IP69K 連接
◆ 以確保正常運行時間，為許多常見的汽車衡升級硬件
◆ 列車無需停止行駛即可獲得準確的重量讀數
◆ 對于許多操作而言，無需停下軌道車便可獲得準確的車重量讀數具有很大優(yōu)勢
◆ 可對耦合運動 (CIM) 系統(tǒng)進行定制，以簡化軌道車重量和數據管理
◆ 借助準確的系統(tǒng)，即使貿易級讀數也可獲得
◆ 基于高速公路的動態(tài)稱重系統(tǒng)為高處理量卡車交通應用提供了巨大優(yōu)勢
◆ 監(jiān)管機構現在無需要求卡車停下，便可對其是否超載進行監(jiān)控
◆ 同類系統(tǒng)對軌道應用也頗具優(yōu)勢
◆ 列車在以高達 6mph (10kph) 的速度運行時

配置詳細介紹如下：
分模擬式和數字式兩種配置。數字式的可以防作弊，防雷擊，防干擾。
2．一般地磅是有4部分組成，稱體，接線盒，儀表，傳感器 。單臺面的稱體是4個傳感器，雙臺面的是6個傳感器，3節(jié)的話是8個傳感器，4節(jié)是10個的。
3 。地磅可以選配大屏幕，電腦，稱重軟件等
4 。地磅的儀表有微打功能，可以打印小票，時間，日期，毛重，皮重。
5 。地磅的稱體的面板100噸120噸以內是做10mm的，150噸以上是做12mm的。也可以按照客戶要求定做的。
一般過半掛車的話，要選擇16米，18米的地磅，鋼筋車要用至少14米的地磅，工地上一般用12米，14米，或者前四后八輪9米的地磅比較多，但也要視情況而定的。
地磅寬度國標是3米寬，也可以做3.2米寬，3.3米寬，3.4米寬甚至3.5米可以按照客戶的要求定做。
地磅的其他尺寸3*6，3*7米，3*8米 ，3*9米 ，3*10米，3*11米，3*12米，3*14米，3*15米，3*16米，3*18米，3*20, 3*21，3*24米。?

電子汽車衡功能和特點
◆ U型截面設計，秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
◆ 連續(xù)焊接，使秤臺內腔全密封，不易生銹
◆ 秤體油漆前，整體拋丸，保證油漆附著力
◆ 拋丸后，四小時內涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆，耐酸耐堿，防護能力強
◆ 每種樣秤均經過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加卸載試驗
◆ 試驗后，秤臺無*變形；構件焊縫無開裂現象
◆ 該產品采用先進的傳感器技術和具有網絡連接功能的XK3190稱重儀表
◆ 當車輛勻速駛過秤臺時
◆ 自動計算并顯示車輛的真實重量
◆ 同時可將重量數據通過網絡上傳給用戶計算機系統(tǒng)
◆ 由于稱量時整車行駛在秤臺上
◆ 車輛行駛速度對稱量精度的影響比軸計量式的動態(tài)軸重衡小
◆ 因而可獲得較高的動態(tài)稱量精度
◆ 同時車輛亦可以停止在秤臺上進行靜態(tài)稱量

16米汽車電子磅秤 120噸數字式電子地秤生產?