德國(guó)SKI進(jìn)口測(cè)量含粉塵顆粒空氣的流量計(jì)

SDF 傳感器使用平均皮托管技術(shù)，通常用于測(cè)量氣體或液體的流速（流量）。 超過 35 年，它們已在該領(lǐng)域被證明是可靠、穩(wěn)定和準(zhǔn)確的。

德國(guó)SKI進(jìn)口測(cè)量含粉塵顆?？諝獾牧髁坑?jì)，由于強(qiáng)大的技術(shù)和簡(jiǎn)單的測(cè)量原理，平均皮托管可用于苛刻的工況條件。從易于安裝到適宜長(zhǎng)期測(cè)量的穩(wěn)定性等方面都有著優(yōu)于其它測(cè)量技術(shù)的顯著優(yōu)勢(shì)。

其它*的優(yōu)勢(shì)是該流量傳感器可以進(jìn)行雙向流量測(cè)量以及溫度和壓力測(cè)量的集成。

德國(guó)SKI進(jìn)口測(cè)量含粉塵顆?？諝獾牧髁坑?jì)使用 FASTLOK機(jī)構(gòu)，SDF流量傳感器可以在不中斷工廠或裝置運(yùn)行的情況下，插入或抽回拆除。利用專用的管道轉(zhuǎn)孔設(shè)備，在管道保持工作運(yùn)行狀態(tài)下，對(duì)管道進(jìn)行鉆孔，在現(xiàn)場(chǎng)把SDF流量傳感器安裝到管道上。FASTLOK機(jī)構(gòu)有四種不同的類型，適用于不同的壓力等級(jí)和危險(xiǎn)氣體或環(huán)境。 配FASTLOK的SDF流量傳感器可配備用于危險(xiǎn)流體的氣密填料及壓蓋組件，并配備集成齒輪驅(qū)動(dòng)裝置，用于SDF流量傳感器的插入和縮回。具有高凈效率的現(xiàn)代燃煤電廠對(duì)燃燒空氣的測(cè)量和控制提出了最高要求。

2012 年，阿爾斯通為斯洛文尼亞的 ?o?tanj 褐煤發(fā)電廠建造了新的 6 號(hào)機(jī)組。該工廠的特點(diǎn)是采用*超超臨界工藝技術(shù)，蒸汽壓力為 270 bar，凈效率為 43%。為了滿足這些高要求，必須優(yōu)化燃煤系統(tǒng)的空氣供應(yīng)。最佳燃燒可實(shí)現(xiàn)最大效率，同時(shí)將污染物水平降至低標(biāo)準(zhǔn)并符合現(xiàn)代排放法規(guī)。因此，燃燒所需空氣的測(cè)量和控制尤為重要。

電廠使用 SDF 傳感器在總共 16 個(gè)測(cè)量點(diǎn)測(cè)量二次燃燒空氣。探頭尤其滿足了大通道管徑橫截面的探測(cè)。

在這所有測(cè)量點(diǎn)中，最終客戶與設(shè)備制造商使用全自動(dòng) LSE-HD 空氣凈化系統(tǒng)。在燃煤電廠中，燃燒空氣中充滿灰塵和顆粒。這些雜質(zhì)會(huì)在連續(xù)運(yùn)行中堵塞文丘里管或 SDF 傳感器等初級(jí)元件的測(cè)量開口。

在連續(xù)操作中，手動(dòng)清潔儀器幾乎是不可能的。因此，LSE-HD 無需額外維護(hù)即可提供全自動(dòng)清潔的舒適性，因此即使在困難條件下也能提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的測(cè)量。