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SCS2-T-TC-125B-850-G 日本CKD喜開理氣缸小型拉桿式供應(yīng)

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 成都善榮機電設(shè)備有限公司
  • 品牌 CKD/日本喜開理
  • 型號 SCS2-T-TC-125B-850-G
  • 產(chǎn)地 日本
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時間 2025/2/18 16:39:57
  • 訪問次數(shù) 1126

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成都善榮機電設(shè)備有限公司立足于西南部,公司作為眾多在的,在德國,美國,日本也有獨立的合作機構(gòu);我們在機械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器件、氣動元件、液壓元件耕耘多年,有著豐富成熟經(jīng)驗,公司為提供*,價格合理的產(chǎn)品,可滿足不同客戶的需求!是您身邊的工業(yè)品超市!
主營品牌如下:
氣動類:德國FESTO費斯托;德國BURKERT寶德;美國ASCO;JOUCOMATIC;numatics;意大利SIRAI;日本SMC;德國HERION海?。坏聡鳥USCHJOST寶碩;英國NORGREN諾冠;日本CKD喜開理;日本KOGANEI小金井;亞德克AIRTAC;英國Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛;意大利紐PNEUMAX;美國MAC;德國BOSCH-REXROTH力士樂(德國AVENTICS);美國PARKER派克;韓國YPC;意大UNIVER;意大利ODE; 日本KURODA;ORIGA;中國臺灣PISCO;德國GSR;HAM-LET哈姆雷特;FLOWSERVE福斯定位器;蓋米GEMU;美國NAMCO(SNAP-LOCK)開關(guān);美國仙童Fairchild;日本NABTESCO;CHELIC氣立可;意大利Metal Work麥特沃克;美國ROSS;德國SCHUNK雄克;美國WILKERSON;法國樂可利(LEGRIS);日本TACO;日本FLOBAL;KINECHEKS美國白馬;韓國YTC;日本甲南KONAN電磁閥; 意大利OMAL;德國EBRO;中國臺灣新恭SHAKO;韓國YSC;韓國TKC;中國臺灣FONTAL;日本NOK(NEW-ERA);意大利M&M電磁閥;意大利CEME;德國SPECK;德國BAR;德國COAX;德國SAMSON;日本HIROSE廣瀨;德國G.Bee電磁閥;德國KUHNKE昆科;德國RECTUS利達(dá)時;美國英格索蘭ARO。

液壓類:德國BOSCH-REXROTH博士力士樂;美國VICKERS威格士;美國PARKER派克;日本YUKEN油研;日本不二越NACHI;德國HYDAC賀德克;美國DENISON丹尼遜 ;意大利ATOS;德國FIUTEC;意大利馬祖奇MARZOCCHI;意大利迪普馬Duplomatic;日本TAIYO太陽鐵工;日本大金DAIKIN;日本TOYOOKI豐興;瑞士萬福樂Wandfluh; 德國HAWE哈威;日本TOKYO KEIKI (TOKIMEC )東京計器;瑞士BUCHER布赫;美國MOOG;丹麥丹佛斯DANFOSS;日本島電SHIMADEN;美國SUN 海德福斯。

電子元件器類:德國IFM易福門;德國TURCK圖爾克;德國P F倍加福;德國BALLUFF巴魯夫;意大利DATALOGIC;德國EUCHNER安士能;美國ACE,日本OPTEX;倍福BECKHOFF;萬可WAGO;德國PILZ皮爾茲;德國E H;日本OMRON歐姆龍;德國SIEMENS西門子;法國施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱;日本松下SUNX神視;日本;德國SICK施克;德國LEUZE勞易測;德國菲尼克斯PHOENIX;瑞士佳樂CARLO GAVAZZI;日本TAKEX;日本azbil山武(YAMATAKE) ;美國霍尼韋爾HONEYWELL(FEMA);美國AB羅克韋爾Rockwell;日本IDEC和泉;日本富士FUJI;德國Wenglor(威格勒);海德漢Heidenhain ;貝加萊B&R;日本FANUC法那科;德國AUMA;德國MURR;美國BANNER邦納; 法國crouzet高諾斯;德國威卡WIKA;德國BIHL Wiedemann(B W);美國本特利Bently;德國dold都德;德國PIAB;美國ACE;日本妙德CONVUM;德國mahle;德國SOMMER;德國BERNSTEIN;英國MTL;德國Schmalz;德國SCHMERSAL施邁賽;德國ZIEHL-ABEGG施樂百;瑞士TRACOPOWER;德國Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德國SCHRACK;美國快達(dá)Crydom;德國HENGSTLER亨士樂;德國JUMO;德國惠朋VIPA;WERMA偉馬;SCHLEGEL時力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奧托尼克斯;德國SUCO;德國EMG;瑞士富巴HUBA;德國renishaw雷尼紹;日本NAGANO KEIKI長野計器;德國ebm-papst;臺達(dá)DELTA;美國 GF;美國TOPWORX(GO);德國維納爾WOHNER;美國諾信Nordson;美國heraeus;德國NOVOtechnik;德國VOLFA;德國FOXBORO;德國ECKARDT;德國KOBOLD;瑞士Contrinex科瑞;APC山特電源;EATON電源;瑞士KRAUS&NAIMER;中國臺灣MOXA;德國威瑯WIELAND;德國NEGELE;德國Lumberg 隆堡;美國EATON(Cutler-hammer)。

電機類:德國REXROTH力士樂;ABB電機;德國SEW;巴西WEG;CALPEDA科沛達(dá);德國Siemens西門子;美國葆德BALDOR;德國VOGEL(SKF);日本TOSHIBA東芝;德國倫茨LENZE;德國mdexx美德克斯。

軸承(聯(lián)軸器):德國KTR;日本THK;德國REXROTH力士樂;意大利ROLLON;德國R W。

公司品牌眾多,如有以上或其它未列出品牌需求,請致電或面談。
價格與貨期均有的,詢價對比!
我們真誠國內(nèi)外新老客戶前來洽談業(yè)務(wù),交流技術(shù),增進(jìn)友誼,竭誠為你!
成都善榮機電設(shè)備有限公司銷售的所有產(chǎn)品均配有技術(shù)資料、產(chǎn)品說明、開關(guān)符號及合適的附件。我們的:針對您的應(yīng)用需求,為您提供專門的。高意味著客戶滿意。公司始終把客戶滿意放在率位。
成都善榮機電設(shè)備有限公司的目標(biāo)是向用戶提供高的產(chǎn)品,協(xié)同幫助用戶提高產(chǎn)量,從而使客戶為他們的用戶提供更的。成都善榮機電設(shè)備有限公司把企業(yè)每個活動都看成是影響客戶滿意度的因素。我們作為個"學(xué)習(xí)型"的公司,成都善榮機電設(shè)備有限公司建立了套完整的程序和方法,使公司能夠不斷高效運作和工作步驟,使員工能夠不斷采用較早的科技和管理方法,從而讓整個公司了為客戶滿意的高的需求。


AVENTICS電磁閥,AVENTICS氣缸,BURKERT流量計,ASCO電磁閥,EUCHNER編碼器,HYDAC蓄能器

標(biāo)準(zhǔn)行程 850mm 動作方式 單作用
缸徑 125mm 氣缸數(shù) 233
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),石油,制藥,綜合 重量 2kg,2kg
重量 2kg,2kg

 日本CKD喜開理氣缸小型拉桿式供應(yīng)

派克PARKER直流調(diào)速裝置有貨

 590P-53240020-P00-U4V0

日本CKD氣缸的工作方式

日本CKD氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對比有以下特點:整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間50%磁耦日本CKD氣缸推力和拉力兩端活塞面積相

等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250m/s時,定位精度可達(dá)土1.0mm標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會

吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露。磁耦無桿氣缸可生產(chǎn)長行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,

而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,行程總線長生產(chǎn)到3m以內(nèi),滿足長行程使用場合需要。

日本CKD氣缸使用方法:

1、氣缸的正常工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一 般為5~60攝氏度, 工作壓力一 般為0.1~1mpa, 普通氣缸速度范圍為50~500mm/

S。

2、安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運動實驗,運動正常及不漏氣訪可使用。

3、驅(qū)動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水份少、為此在氣動系統(tǒng)回路中必須使用分水過濾器。

4、安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,利于工作中的潤滑,氣缸的合理潤滑極為重要,往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行,甚至不能正

常工作。

5、安裝時,要注意動作方向,活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。

6、不要使用滿行程,特別是活塞桿伸出時,不要使活塞與缸蓋相碰撞,否則容易引起氣缸零件的損壞。

二、選擇行程:

CKD氣缸行程應(yīng)根據(jù)使用場合和機構(gòu)來選擇。但有的用戶是根據(jù)實際設(shè)計計算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。- 般不選擇滿行程,防止

活塞和蓋蓋碰撞,應(yīng)安裝實際所需增加行程的余量。由于制造公差或安裝誤差氣缸行程到達(dá)終點時,重物或工件沒有受到氣缸輸出力的作

用。當(dāng)然選用標(biāo)準(zhǔn)行程(此實際行程長)就可避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。

日本CKD氣缸技術(shù)性能:

相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長作往復(fù)直線運動,尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢


 日本CKD喜開理氣缸小型拉桿式供應(yīng)



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