MYXNQ-50C 氫能源汽車在線檢測實訓系統(tǒng)

一、氫能源汽車在線檢測實訓系統(tǒng)-產(chǎn)品簡介
本實訓系統(tǒng)以宏光MINI原廠燃料電池電動汽車總成為基礎，燃料電池電動汽車各系統(tǒng)可運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示燃料電池電動汽車各系統(tǒng)結(jié)構與原理及工作過程。設備能清晰展示燃料電池電動汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關系，使學生對電動汽車有更為直觀的認識，能提高學生在新能源汽車領域的技能。適用于各類型院校及培訓機構對燃料電池電動汽車整車理論和維修實訓的實訓教學需要。
該燃料電池電動汽車平臺采用燃料電池發(fā)動機和高功率鋰離子電池為動力源，裝備4個輪轂電機驅(qū)動；采用自主開發(fā)的控制系統(tǒng)，集成了最新的線控轉(zhuǎn)向技術和制動能力回饋技術。整車具有結(jié)構簡潔、有效空間大、傳動效率高、轉(zhuǎn)向靈活、無排放、無噪聲等突出特點。
實訓系統(tǒng)可拆除檢測操作臺，燃料電池電動整車可正常行駛。本實訓系統(tǒng)實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
二、氫能源汽車在線檢測實訓系統(tǒng)主要用途
1.適用于各類型院校及培訓機構對燃料電池電動汽車各系統(tǒng)理論和維修實訓的實訓教學需要。
2.適用于各類型院校及培訓機構對燃料電池電動汽車各系統(tǒng)模塊各單元教學需要。
3.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
4.適用于燃料電池電動汽車各系統(tǒng)各模塊的結(jié)構與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三、結(jié)構組成
燃料電池電動汽車各系統(tǒng)正常運行的汽車總成、燃料電池電動整車起動運行所有相關的原車附件、燃料電池發(fā)動機、故障設置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、大容量蓄電池、加速機構、整車各系統(tǒng)控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關、診斷座、散熱系統(tǒng)、實訓指導書及臺架操作說明書。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置等、臺架操作說明書、原車維修手冊、實驗指導書、燃料電池電動汽車動態(tài)測試安全保險三角裝置等附件。
四、功能特點
1.燃料電池電動汽車各系統(tǒng)正常運行，保留完整的動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設備可實現(xiàn)電動車的教學實訓，可使學員對其元器件及控制單元直觀的認識（包括控制器、驅(qū)動電機、動力電池、燃料電池發(fā)動機、充電機、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動真空助力泵、倒車控制系統(tǒng)、暖風系統(tǒng)等）。
2.檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與電動整車連接，保持原車所有功能?？刹鸪龣z測操作臺，電動整車可正常行駛。
3.可移動“檢測操作臺”，可分別進行各控制系統(tǒng)的檢測實訓（①電機組控制系統(tǒng)與燃料電池發(fā)動機；②燈光和車身電氣控制系統(tǒng)）
4.檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板UV平板噴繪的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和原車電動機組、燈光與車身電氣系統(tǒng)實物，認知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
5.檢測操作臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進行原車電動機、控制單元、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實訓。
6.檢測操作臺安裝有診斷座，燃料電池汽車與檢測操作臺可同時連接專用或通用型解碼器，對電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.可實現(xiàn)燃料電池汽車保養(yǎng)與維護操作。
8.燃料電池拆裝和工況模擬演示。
9.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種系統(tǒng)常見故障。
10.檢測操作臺底座部分采用鋼性結(jié)構焊接，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
★11.要求配備智能考核系統(tǒng)
智能設故，可由老師設置故障，學員分析并查找原因，智能故障設置系統(tǒng)配套專用12V開關電源，車輛斷電狀態(tài)下查找不影響故障設置；故障設置含斷路，偶發(fā)等現(xiàn)象；對比實驗臺面板圖上零件圖和接插口針腳，直接在故障部位測量，掌握實車故障分析和排除方法。
1）采用最新 MCU 技術 RAM 處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設置控制系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
2）控制模塊(PC 控制終端或控制終端)和驅(qū)動模塊(智能故障設置驅(qū)動盒)分離，避免復雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。
五、外形與顏色
設備外形：①汽車原參數(shù)；②檢測操作臺1740×650×1700mm(長×寬×高)
設備顏色：①汽車原顏色；②檢測操作臺7032（用戶可選擇各種顏色）
六、制造工藝
1.設備底座架
1.1鋼性結(jié)構焊接
1.2方管：40*40*2.0mm
1.3表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.
2.萬向腳輪
2.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
2.2后二只萬向腳輪
2.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設備維修與維護。
2.4腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)
2.5腳輪支撐：1.0T
七、技術指標
1.工作溫度：-40℃～+50℃
2.主機：原車裝置
3.電源：原車裝置
八、其他說明
宏光MINI純電動汽車充電使用國標充電樁充電，加裝的燃料電池等模塊模擬演示。
B.配套的燃料電池等模塊技術指標：
基本配置
燃料電池帶控制器 30W，1套，模擬燃料電池發(fā)電。
DC/DC 50W ，1套，配套。
超級電容組 1套，配套。
燃料電池風冷系統(tǒng) 1套，配套。
氫氣瓶帶壓力表與氣管，氣閥。 10L,1套，配套。