備品備件 BIHL+WIEDEMANN BW2222
- 公司名稱 上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2025/2/10 14:42:19
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產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),地礦 |
---|
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AUERMAXOS 200X25MM
GESTRARK86 DN 65 HDA3
備品備件 BIHL+WIEDEMANN BW2222
備品備件 BIHL+WIEDEMANN BW2222
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SCHMERSALEX-13-TFP
VECTORGL1000
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DELTADOP-107WV
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STAHL220897 6001/522-9510-15-131
STAHL225723 6009/522-9617-1611-71
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OMRONE3Z-LS86
OMRONH7BX-AD1
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BUEHLER3425030 BWT B25X030
OMRONE3Z-T86A
OMRONE3Z-R86
VECTORVH6501
VECTORVN5640
GROSCHOPPWK11788501
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ROEMHELD1896333 VMM36
COFITRS1020/29
TR-SYSTEMSSPCP-AMD-S7/416-PBX-P-OS5-K V999 替代
TR-SYSTEMSSPCP-C0600-S7/4 16-PE-P-OS3-K
BRINKMANNFH427A69-FZ+680
EDUR替代:28377, LBU 403 C120L / BG112
SCHUBERT&SALZER8044 DN20 PN40 24VDC
SCHUBERT&SALZER7020 DN15PN40 24VDC
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ERICO569160
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VERIBORBO 602.2G 替代
NORDSONSA17F29701
BUSSMANN170L8273 2000 V / 350 A 注意數(shù)量
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BUSSMANNPS202PREMCPS,125A,IEC1500V
JAQUETDSF1210.00
MAXON245090
BUSSMANN170L8273 2000 V / 350 A 注意數(shù)量
WAMPFLER081509-0141
HYTORC31041400
HYTORC31090995
TRACOTCL 060-112
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HYTORC31042610
HYTORC31090259
HYTORC31090520
HYTORC31090257
HYTORC31090785
GEFRANPZ-34-A-250 0000X000X00
STOBERMDS5040/L AC380
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DOPAG401.23.00
JOKEFLEX0544521 (單價(jià)是一包的價(jià)格,一包25個(gè))
ROSENBERGB10-31540, ERAD 315-4.6HF S
SAHLBERG100049 N.Z.: 80024373
BIRKENBEUL8APE90S-4 IE3 替代
HYTORC31090159
HYTORC33141900
HYTORC33140000
HYTORC49001421
HYTORC49000820
INELTA508573 IMA 2 - LVDT 2,5B 24V 4-20MA
BUCHERSWUVPLD-1CO-35-AT-F-10 24D
PYRINDUSTWTU012446+K-2-30.AISI446/710
TRELLEBORGWE3202200-T46V
APUISSANCE3NAEV30-DI4N-C024-0
GEMU99124465 R677 32D7871290 FD A43R (請注意:膜編號14已停產(chǎn),并由膜編號29代替)
SOFIMACRC240FD1
KISTLER9031A 停產(chǎn),后繼型號:18037347 9031C
GEMU88525582 610 15D 7 1 411RN
GEMU88044935 554 40D 1 9 51 1
GEMU88044933 554 25D 1 9 51 1
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VERDER817.0035
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SQUARE D2S67F
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OTT9510313492
OTT9510313592
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OTT9510159692
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OLEODINAMICASH-100/45 M100CPS NA S
OLEODINAMICASH-63/45 F70 RAP-S PU
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REMA940206+A1094027
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GEMU88029063 1252000Z00000
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BECKHOFFCP2716-0010
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JOKEFLEX0544521 (單價(jià)是一包的價(jià)格,一包25個(gè))
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DIEBOLD76.750.240
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OMROND4SL-NK1
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OMRONS8VK-G12024
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VECTOR培訓(xùn)
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JOKEFLEXΦ6/10X85 80 0544521
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PILZ479150
EBROZ011-A DN200 DISC:1.4408 SHAFT:1.4104 LINER:NBR PS:10BAR
BIHL+WIEDEMANNBW2222
ERTLIEBTGZ 48-01
CREATIQUE3191285700001
CREATIQUE3191286800001
MEYER0,08CCM/HUB, 2,4CCM/MIN 112002143
PILZ774085
BURKERT00287193
BURKERT00248828
在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘建造于公元前40年的古羅馬船只上,發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實(shí)例:一個(gè)木制球軸承是用來支撐旋轉(zhuǎn)桌面。據(jù)說列昂納多·達(dá)·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對一種球軸承進(jìn)行過描述。球軸承的各種不成熟因素中,有很重要的一點(diǎn)就是球之間會發(fā)生碰撞,造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進(jìn)一個(gè)個(gè)小籠里防止這種現(xiàn)象。17世紀(jì),伽利略對“籠裝球”的球軸承做過最早的描述。十七世紀(jì)末,英國的C.瓦洛設(shè)計(jì)制造球軸承,并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的。最早投入實(shí)用的帶有保持架的滾動軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計(jì)時(shí)計(jì)而發(fā)明的。十八世紀(jì)末德國的H.R.赫茲發(fā)表關(guān)于球軸承接觸應(yīng)力的論文。在赫茲成就的基礎(chǔ)上,德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進(jìn)行了大量的試驗(yàn),對發(fā)展?jié)L動軸承的設(shè)計(jì)理論和疲勞壽命計(jì)算作出了貢獻(xiàn)。隨后的N.P.彼得羅夫應(yīng)用牛頓粘性定律計(jì)算軸承摩擦。第一個(gè)關(guān)于球溝道是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。
1883年,弗里德里?!べM(fèi)舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機(jī)器磨制大小相同、圓度準(zhǔn)確的鋼球的主張,奠定了軸承工業(yè)的基礎(chǔ)。英國的O.雷諾對托爾的發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了數(shù)學(xué)分析,導(dǎo)出了雷諾方程,從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎(chǔ)。
行業(yè)概況
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2011年中國軸承制造行業(yè)規(guī)模(年銷售收入2000萬元以上)企業(yè)共有1416家企業(yè),全年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1932.11億元,同比增長27.59%;銷售收入為1910.97億元,同比增長30.30%;利潤總額125.23億元,較上年增長為26.54%。預(yù)計(jì)到2015年,我國軸承產(chǎn)量有望超過280億套,主營業(yè)務(wù)收入有望達(dá)到2100億元,成為大的軸承生產(chǎn)和銷售基地。
當(dāng)前我國軸承行業(yè)主要面臨三大突出問題:分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。
第一,行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在軸承約300億美元的銷售額中,世界8大跨國公司占75%~80%。德國兩大公司占其全國總量的90%,日本5家占其全國總量的90%,美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家最大的軸承企業(yè),銷售額僅占全行業(yè)的24.7%,前30家的生產(chǎn)集中度也僅為37.4%。
第二,研發(fā)和創(chuàng)新能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱,參與國際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少產(chǎn)品。
當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿,產(chǎn)品開發(fā)能力低,表現(xiàn)在:雖然對國內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%,但高速鐵路客車、中高檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承,基本上靠進(jìn)口。
第三,制造技術(shù)水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢,車加工數(shù)控率低,磨加工自動化水平低,全國僅有200多條自動生產(chǎn)線。對軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā),鋼材質(zhì)量的提高,潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā),尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低,一致性差,產(chǎn)品加工尺寸離散度大,產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。
軸承參數(shù)
壽命
在一定載荷作用下,軸承在出現(xiàn)點(diǎn)蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù),稱為軸承壽命。
滾動軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)(或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù))定義:在此壽命以內(nèi)的軸承,應(yīng)在其任何軸承圈或滾動體上發(fā)生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。然而無論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中,都可明顯的看到,在同樣的工作條件下的外觀相同軸承,實(shí)際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”,其中之一即所謂的“工作壽命”,它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致,而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
為確定軸承壽命的標(biāo)準(zhǔn),把軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來。
由于制造精度,材料均勻程度的差異,即使是同樣材料,同樣尺寸的同一批軸承,在同樣的工作條件下使用,其壽命長短也不相同。若以統(tǒng)計(jì)壽命為1單位,最長的相對壽命為4單位,最短的為0.1-0.2單位,最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕,所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)稱為軸承額定壽命 [1]。
額定動載荷
為比較軸承抗點(diǎn)蝕的承載能力,規(guī)定軸承的額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)(106)時(shí),所能承受的最大載荷為基本額定動載荷,以C表示。
也就是軸承在額定動載荷C作用下,這種軸承工作一百萬轉(zhuǎn)(106)而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效的可靠度為90%,C越大承載能力越高。
對于基本額定動載荷
1.向心軸承是指純徑向載荷
2.推力球軸承是指純軸向載荷
3.向心推力軸承是指產(chǎn)生純徑向位移得徑向分量
行業(yè)現(xiàn)狀
播報(bào)
編輯
《中國軸承制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2009-2013年中國軸承制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值呈逐年增長的態(tài)勢。2013年行業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2493.63億元,同比增長了12.92%。
對近五年來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),2009-2013年中國軸承制造行業(yè)銷售收入也呈逐年增加的態(tài)勢。2013年,實(shí)現(xiàn)銷售收入2490.12億元,同比增長11.80%。
我國軸承工業(yè)飛速發(fā)展,軸承品種由少到多,產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平從低到高,行業(yè)規(guī)模從小到大,已經(jīng)形成了產(chǎn)品門類基本齊全、生產(chǎn)布局較為合理的專業(yè)生產(chǎn)體系。
2023年,韓國材料研究院工程陶瓷實(shí)驗(yàn)室研究團(tuán)隊(duì)制造出電動汽車驅(qū)動模塊用氮化硅軸承球。預(yù)計(jì)到2026年,采用氮化硅軸承球技術(shù)的混合動力軸承全球市場規(guī)模將增長到1.3萬億韓元以上。 [2]
結(jié)構(gòu)分類
播報(bào)
編輯
軸承分類
滑動軸承
滑動軸承不分內(nèi)外圈也沒有滾動體,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,輕載及加注潤滑油及維護(hù)困難的機(jī)械轉(zhuǎn)動部位。
關(guān)節(jié)軸承
關(guān)節(jié)軸承的滑動接觸表面為球面,主要適用于擺動運(yùn)動、傾斜運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
滾動軸承
滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承,向心角接觸軸承為公稱接觸角大于0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承,推力角接觸軸承為公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。
按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為:圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調(diào)心滾子軸承。
按其工作時(shí)能否調(diào)心分為調(diào)心軸承----滾道是球面形的,能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動的軸承和非調(diào)心軸承(剛性軸承)----能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。
按滾動體的列數(shù)分為單列軸承、雙列軸承和多列軸承。
按其部件(套圈)能否分離分為可分離軸承和不可分離軸承。
按其結(jié)構(gòu)形狀(如有無裝填槽,有無內(nèi)、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結(jié)構(gòu),甚至有無保持架等)還可以分為多種結(jié)構(gòu)類型。
按其外徑尺寸大小分為微型軸承(<26mm)、小型軸承(28-55mm)、中小型軸承(60-115)、中大型軸承(120-190mm)、大型軸承(200-430mm)和特大型軸承(>440mm)。
按應(yīng)用領(lǐng)域分為電機(jī)軸承、軋機(jī)軸承、主軸承等。
按材料分為陶瓷軸承、塑料軸承等。
深溝球軸承
深溝球軸承是代表性的滾動軸承。與尺寸相同的其它類型軸承相比,該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,精度高,無需經(jīng)常維護(hù),而且尺寸范圍大、形式多,是應(yīng)用的一類軸承。它主要承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí),接觸角為零。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′ 時(shí),仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。
角接觸球軸承
一般習(xí)慣上稱為36、46型軸承為代表的六類軸承,角接觸一般為15度、25度、45度等。
調(diào)心球軸承
調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有圓球狀滾珠的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí),可以自動調(diào)整,不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。 調(diào)心球軸承徑向負(fù)荷能力大,適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承,可直接安裝?;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形. 調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等。
推力球軸承
推力球軸承分為單向和雙向兩種。 它們只能承受軸向載荷,絕不能承受任何徑向載荷。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊,活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常采用強(qiáng)度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制造,淬火后表面硬度應(yīng)達(dá)到HRC60~65。保持架多用軟鋼沖壓制成,也可以采用銅合金夾布膠木或塑料等制造。
雙向推力角接觸球軸承
推力角接觸球軸承接觸角一般為60°常用的推力角接觸球軸承一般為雙向推力角接觸球軸承,主要用于精密機(jī)床主軸,一般與雙列圓柱滾子軸承一起配合使用,可承受雙向軸向載荷,具有精度高,剛性好,溫升低,轉(zhuǎn)速高,裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。
推力滾子軸承
包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調(diào)心滾子軸承。
滾針軸承
滾針軸承裝有細(xì)而長的滾子(滾子長度為直徑的3~10倍,直徑一般不大于5mm),因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊,其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時(shí),外徑最小,特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu).滾針軸承根據(jù)使用場合不同,可選用無內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件,此時(shí)與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾動表面,為保證載荷能力和運(yùn)轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同,軸或外殼孔滾道表面的硬度,加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈. 用途組合滾針軸承是由向心滾針軸承和推力軸承部件組合的軸承單元,其結(jié)構(gòu)緊湊體積小,旋轉(zhuǎn)精度高,可在承受很高徑向負(fù)荷的同時(shí)承受一定的軸向負(fù)荷。并且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式多樣、適應(yīng)性廣、易于安裝。組合滾針軸承廣泛用于機(jī)床、冶金機(jī)械、紡織機(jī)械和印刷機(jī)械等各種機(jī)械設(shè)備,并可使機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的十分緊湊靈巧。
外球面球軸承
外球面球軸承的外圈外徑表面為球面,可以起到調(diào)心的作用。
調(diào)心滾子軸承
調(diào)心滾子軸承有兩列對稱型球面滾子,主要承受徑向載荷,同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷,但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調(diào)心性能良好,能補(bǔ)償同軸度誤差,當(dāng)軸受力彎曲或安裝不同心時(shí)軸承仍可正常使用,調(diào)心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調(diào)心角度為1~2.5度 ,該類型軸承的負(fù)荷能力較大,除能承受徑向負(fù)荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷,具有較好的抗沖擊能力,一般來說調(diào)心滾子軸承所允許的工作轉(zhuǎn)速較低。適用于重載或振動載荷下工作。
法蘭軸承
法蘭軸承外輪上帶有凸緣法蘭。特點(diǎn)是能簡化主機(jī)結(jié)構(gòu),縮小主機(jī)尺寸,使軸承更容易定位。
帶座軸承
向心軸承與座組合在一起的一種組件,在與軸承軸心線平行的支撐表面上有個(gè)安裝螺釘?shù)牡装濉?/p>
組合軸承
一套軸承內(nèi)同時(shí)由上述兩種以上軸承結(jié)構(gòu)形式組合而成的滾動軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。
直線軸承
直線軸承分為金屬直線軸承和塑料直線軸承。
金屬直線軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動系統(tǒng),用于無限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸,故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn),從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動。
塑料直線軸承是一種自潤滑特性的直線運(yùn)動系統(tǒng),其于金屬直線軸承最大的區(qū)別就是金屬直線軸承是滾動摩擦,軸承與圓柱軸之間是點(diǎn)接觸,所以這種適合低載荷高速運(yùn)動;而塑料直線軸承是滑動摩擦,軸承與圓柱軸之間是面接觸,所以這種適合高載荷中低速運(yùn)動。
LEUZEODS9L2.8/LAK-450-M12
MP-FILTRI8MR6304M25A
TIEFENBACHM8 NORD MAGNET
PRO-FACE停產(chǎn),后繼型號:3733462 PFXGP4501TADW (有資料請檢查是否可用。請注意:需要轉(zhuǎn)換為直流電源電壓。 后
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SELLAKW9/13 V400 REART
OBLFFSE0610
OBLFAEMBK28
OBLFFS14004
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LTA421239
LTA421106
LTA420645
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APEX10MM13
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HANSA-FLEXHOSE IDEAL-GRUN DWD 645-1 1/2 (38*7) L=720
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GSR063.001210
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滾珠絲杠軸承為適應(yīng)各種用途,提供了標(biāo)準(zhǔn)化種類繁多的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于機(jī)床,滾珠的循環(huán)方式有循環(huán)導(dǎo)管式、循環(huán)器式、端蓋式。預(yù)壓方式有定位預(yù)壓(雙螺母方式、位預(yù)壓方式)、定壓預(yù)壓。可根據(jù)用途選擇適當(dāng)類型。絲桿有高精度研磨加工的精密滾珠絲杠(精度分為從CO-C7的6個(gè)等級)和經(jīng)高精度冷軋加工成型的冷軋滾珠絲杠軸承(精度分為從C7-C10的3個(gè)等級)。另外,為應(yīng)付用戶急需交貨的情況,還有已對軸端部進(jìn)行了加工的成品,可自由對軸端部進(jìn)行追加工的半成品及冷軋滾珠絲杠軸承。作為此軸承的周邊零部件,在使用所必要的絲杠支撐單元、螺母支座、鎖緊螺母等也已被標(biāo)準(zhǔn)化了,可供用戶選擇使用。
滾珠絲杠軸承以多年來所累積制品技術(shù)為基礎(chǔ),從材料、熱處理、制造、檢查至出貨,都是以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠繁V贫葋砑右怨芾恚虼司哂懈咝刨囆浴?/p>
應(yīng)用
超高DN值滾珠絲杠:高速工具機(jī),高速綜合加工中心機(jī)
端蓋式滾珠絲杠:快速搬運(yùn)系統(tǒng),一般產(chǎn)業(yè)機(jī)械,自動化機(jī)械
高速化滾珠絲杠:CNC機(jī)械、精密工具機(jī)、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、電子機(jī)械、高速化機(jī)械
精密研磨級滾珠絲杠:CNC機(jī)械,精密工具機(jī),產(chǎn)業(yè)機(jī)械,電子機(jī)械,輸送機(jī)械,航天工業(yè),其它天線使用的致動器、閥門開關(guān)裝置等
螺帽旋轉(zhuǎn)式(R1)系列滾珠絲杠:半導(dǎo)體機(jī)械、產(chǎn)業(yè)用機(jī)器人、木工機(jī)、雷射加工機(jī)、搬送裝置等
軋制級滾珠絲杠:低摩擦、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)供貨迅速且價(jià)格低廉
重負(fù)荷滾珠絲杠:全電式射出成形機(jī)、沖壓機(jī)、半導(dǎo)體制造裝置、重負(fù)荷制動器、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、鍛壓機(jī)械
如何正確選擇伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)?
[2]1、主要視具體應(yīng)用情況而定,簡單地說要確定:負(fù)載的性質(zhì)(如水平還是垂直負(fù)載等),轉(zhuǎn)矩、慣量、轉(zhuǎn)速、精度、加減速等要求,此滾珠絲桿已被快易優(yōu)收錄,上位控制要求(如對端口界面和通訊方面的要求),主要控制方式是位置、轉(zhuǎn)矩還是速度方式。供電電源是直流還是交流電源,或電池供電,電壓范圍。據(jù)此以確定電機(jī)和配用驅(qū)動器或控制器的型號。
2,如何配用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器
根據(jù)電機(jī)的電流,配用大于或等于此電流的驅(qū)動器。如果需要低振動或高精度時(shí),可配用細(xì)分型驅(qū)動器。對于大轉(zhuǎn)矩電機(jī),盡可能用高電壓型驅(qū)動器,以獲得良好的高速性能。
3,2 相和 5 相步進(jìn)電機(jī)有何區(qū)別,如何選擇?
2 相電機(jī)成本低,但在低速時(shí)的震動較大,高速時(shí)的力矩下降快。 5 相電機(jī)則振動較小,高速性能好,比 2 相電機(jī)的速度高 30~50% ,可在部分場合取代伺服電機(jī)。
4, 我想通過通訊方式直接控制伺服電機(jī),可以嗎?
可以的,也比較方便,只是速度問題,用于對響應(yīng)速度要求不太高的應(yīng)用。如果要求快速的響應(yīng)控制參數(shù),最好用伺服運(yùn)動控制卡,一般它上面有 DSP 和高速度的邏輯處理電路,以實(shí)現(xiàn)高速高精度的運(yùn)動控制。如 S 加速、多軸插補(bǔ)等。
類型
播報(bào)
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常用的循環(huán)方式有兩種:外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)。滾珠在循環(huán)過程中有時(shí)與絲杠脫離接觸的稱為外循環(huán);始終與絲杠保持接觸的稱為內(nèi)循環(huán)。滾珠每一個(gè)循環(huán)閉路稱為列,每個(gè)滾珠循環(huán)閉路內(nèi)所含導(dǎo)程數(shù)稱為圈數(shù)。內(nèi)循環(huán)滾珠絲杠副的每個(gè)螺母有2列、3列、4列、5列等幾種,每列只有一圈;外循環(huán)每列有1.5圈、2.5圈和3.5圈等幾種 [3]。
1) 外循環(huán):外循環(huán)是滾珠在循環(huán)過程結(jié)束后通過螺母外表面的螺旋槽或插管返回絲杠螺母間重新進(jìn)入循環(huán)。外循環(huán)滾珠絲杠螺母副按滾珠循環(huán)時(shí)的返回方式主要有端蓋式、插管式和螺旋槽式。常用外循環(huán)方式端蓋式;插管式;螺旋槽式。端蓋式,在螺母上加工一縱向孔,作為滾珠的回程通道,螺母兩端的蓋板上開有滾珠的回程口,滾珠由此進(jìn)入回程管,形成循環(huán)。插管式,它用彎管作為返回管道,這種結(jié)構(gòu)工藝性好,但是由于管道突出螺母體外,徑向尺寸較大。螺旋槽式,它是在螺母外圓上銑出螺旋槽,槽的兩端鉆出通孔并與螺紋滾道相切,形成返回通道,這種結(jié)構(gòu)比插管式結(jié)構(gòu)徑向尺寸小,但制造較復(fù)雜。外循環(huán)滾珠絲杠外循環(huán)結(jié)構(gòu)和制造工藝簡單,使用廣泛。其缺點(diǎn)是滾道接縫處很難做得平滑,影響滾珠滾道的平穩(wěn)性。
2) 內(nèi)循環(huán):內(nèi)循環(huán)均采用反向器實(shí)現(xiàn)滾珠循環(huán),反向器有兩種類型。圓柱凸鍵反向器,它的圓柱部分嵌入螺母內(nèi),端部開有反向槽2。反向槽靠圓柱外圓面及其上端的圓鍵1定位,以保證對準(zhǔn)螺紋滾道方向。扁圓鑲塊反向器,反向器為一般圓頭平鍵鑲塊,鑲塊嵌入螺母的切槽中,其端部開有反向槽3,用鑲塊的外輪廓定位。兩種反向器比較,后者尺寸較小,從而減小了螺母的徑向尺寸及縮短了軸向尺寸。但這種反向器的外輪廓和螺母上的切槽尺寸精度要求較高。
種類選擇
滾珠絲杠的螺母,根據(jù)鋼球的循環(huán)方式可分為:彎管式、循環(huán)器式、端蓋式。這三種循環(huán)方式的特長。
彎管式
(SBN、BNF、BNT、BNFN、BIF 和 BTK型)這些型號,搜索的到。
循環(huán)式導(dǎo)片式(HBN型)
這些型號是最典型的螺母,通過使用彎管讓鋼球經(jīng)行循環(huán)。鋼球從絲桿軸的溝槽中掬取進(jìn)入彎管后,再回到溝槽中,做無限循環(huán)運(yùn)動。
循環(huán)器式
(DK、DKN、DIK、JPF 和 DIR型)
這些型號是最小型的螺母,通過循環(huán)器改變鋼球的行進(jìn)方向,越過絲桿軸外徑回到原位,做無限循環(huán)運(yùn)動。
端蓋式
(SBK、SDA、SBKH、WHF、BLK、WGF、BLW、WTF、CNF 和 BLR型)
這些型號是最合適高速給進(jìn)的螺母。鋼球利用端蓋,從絲桿軸的溝槽中被掬取到螺母的通孔里,通過通孔又回到溝槽中,做無限循環(huán)運(yùn)動。
特點(diǎn)
播報(bào)
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1、摩擦損失小、傳動效率高 [4]
由于滾珠絲杠副的絲杠軸與絲杠螺母之間有很多滾珠在做滾動運(yùn)動,所以能得到較高的運(yùn)動效率。與過去的滑動絲杠副相比驅(qū)動力矩達(dá)到1/3以下,即達(dá)到同樣運(yùn)動結(jié)果所需的動力為使用滑動絲杠副的1/3。在省電方面很有幫助。
2、精度高
滾珠絲杠副一般是高水平的機(jī)械設(shè)備連貫生產(chǎn)出來的,特別是在研削、組裝、檢查各工序的工廠環(huán)境方面,對溫度、濕度進(jìn)行了嚴(yán)格的控制,由于完善的品質(zhì)管理體制使精度得以充分保證。
3、高速進(jìn)給和微進(jìn)給可能
滾珠絲杠副由于是利用滾珠運(yùn)動,所以啟動力矩極小,不會出現(xiàn)滑動運(yùn)動那樣的爬行現(xiàn)象,能保證實(shí)現(xiàn)精確的微進(jìn)給。
4、軸向剛度高
滾珠絲杠副可以加與預(yù)壓,由于預(yù)壓力可使軸向間隙達(dá)到負(fù)值,進(jìn)而得到較高的剛性(滾珠絲杠內(nèi)通過給滾珠加予壓力,在實(shí)際用于機(jī)械裝置等時(shí),由于滾珠的斥力可使絲母部的剛性增強(qiáng))。
5、不能自鎖、具有傳動的可逆性
保護(hù)
播報(bào)
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滾珠絲杠副可用潤滑來提高耐磨性及傳動效率。潤滑劑分為潤滑油及潤滑脂兩大類。潤滑油用機(jī)油、90~180號透平油或140號主軸油。潤滑脂可采用鋰基油脂。潤滑脂加在螺紋滾道和安裝螺母的殼體空間內(nèi),而潤滑油通過殼體上的油孔注入螺母空間內(nèi)。
滾珠絲杠副和其它滾動摩擦的傳動元件,只要避免磨料微粒及化學(xué)活性物質(zhì)進(jìn)入,就可以認(rèn)為這些元件幾乎是不產(chǎn)生磨損的情況下工作的。但如果在滾道上落入臟物,或使用骯臟的潤滑油,不僅會妨礙滾珠的正常運(yùn)轉(zhuǎn),而且使磨損急劇增加。
通常采用毛氈圈對螺母副進(jìn)行密封,毛氈圈的厚度為螺距的2~3倍,而且內(nèi)孔做成螺紋的形狀,使之緊密地包住絲杠,并裝入螺母或套筒兩端的槽孔內(nèi)。密封圈除了采用柔軟的毛氈之外,還可以采用耐油橡膠或尼龍材料。由于密封圈和絲杠直接接觸,因此防塵效果較好,但也增加了滾珠絲杠螺母副的摩擦阻力矩。為了避免這種摩擦阻力矩,可以采用由較硬塑料制成的非接觸式迷宮密封圈,內(nèi)孔做成與絲杠螺紋滾道相反的形狀,并留有一定的間隙。
對于暴露在外面的絲杠,一般采用螺旋剛帶、伸縮套筒、錐形套筒以及折疊式塑料或人造革等形式的防護(hù)罩,以防止塵埃和磨粒粘附到絲杠表面。除與導(dǎo)軌的防護(hù)罩相似外,這幾種防護(hù)罩一端連接在滾珠螺母的端面,另一端固定在滾珠絲杠的支承座上。這樣就可以更加的牢固了。
主要參數(shù)
播報(bào)
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螺紋的主要參數(shù)
1)外徑d(大徑)(D)——與外螺紋牙頂相重合的假想圓柱面直徑——亦稱公稱直徑
2)內(nèi)徑(小徑)d1(D1)——與外螺紋牙底相重合的假想圓柱面直徑,在強(qiáng)度計(jì)算中作危險(xiǎn)剖面的計(jì)算直徑
3)中徑d2——在軸向剖面內(nèi)牙厚與牙間寬相等處的假想圓柱面的直徑,近似等于螺紋的平均直徑 d2≈0.5(d+d1)
4)螺距P——相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上對應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離
5)導(dǎo)程(S)——同一螺旋線上相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上的對應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離
6)線數(shù)n——螺紋螺旋線數(shù)目,一般為便于制造n≤4螺距、導(dǎo)程、線數(shù)之間關(guān)系:S=nP
7)螺旋升角ψ——在中徑圓柱面上螺旋線的切線與垂直于螺旋線軸線的平面的夾角。
8)牙型角α——螺紋軸向平面內(nèi)螺紋牙型兩側(cè)邊的夾角9)牙型斜角β——螺紋牙型的側(cè)邊與螺 紋軸線的垂直平面的夾角。對稱牙型
各種螺紋(除矩形螺紋)的主要幾何尺寸可查閱有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)——公稱尺寸為螺紋外徑對管螺紋近似等于管子的內(nèi)徑。
螺旋副的自鎖條件為:螺紋升角小于或等于螺旋副的當(dāng)量摩擦角。
螺旋副的傳動效率為:螺母旋轉(zhuǎn)一周時(shí),有效功與輸入功的比值。
克服軸向力Q勻速上升所需的圓周力
檢測與維修
播報(bào)
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滾珠絲杠所產(chǎn)生故障是多種多樣的,沒有固定的模式。有的故障是漸發(fā)性故障,要有一個(gè)發(fā)展的過程,隨著使用時(shí)間的增加越來越嚴(yán)重;有時(shí)是突發(fā)性故障, 一般沒有明顯的征兆,而突然發(fā)生,這種故障是各種不利因素及外界共同作用而產(chǎn)生的。所以通過正確的檢測來確定真正的故障原因,是快速準(zhǔn)確維修的前提。
1)滾珠絲杠螺母副及支撐系統(tǒng)間隙的檢測與修理
當(dāng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)反向誤差大、定位精度不穩(wěn)定、過象限出現(xiàn)刀痕時(shí),首先要檢測絲杠系統(tǒng)有沒有間隙。檢測的方法有:用百分表配合鋼球放在絲杠的一端中心孔 中,測量絲杠的軸向竄動,另一塊百分表測量工作臺移動。正反轉(zhuǎn)動絲杠,觀察兩塊百分表上反映的數(shù)值,根據(jù)數(shù)值不同的變化確認(rèn)故障部位。
a)絲杠支撐軸承間隙的檢測與修理
如測量絲杠的百分表在絲杠正反向轉(zhuǎn)動時(shí)指針沒有擺動,說明絲杠沒有竄動。如百分表指針擺動,說明絲杠有竄動現(xiàn)象。該百分表最大與最小測量值之差就是絲杠 的軸向竄動的距離。這時(shí),我們就要檢查支撐軸承的背帽是否鎖緊、支撐軸承是否已磨損失效、預(yù)加負(fù)荷軸承墊圈是否合適。如果軸承沒有問題,只要重新配做預(yù)加 負(fù)荷墊圈就可以了。如果軸承損壞,需要把軸承更換掉,重新配做預(yù)加負(fù)荷墊圈,再把背帽背緊。絲杠軸向竄動大小主要在于支撐軸承預(yù)加負(fù)荷墊圈的精度。絲杠安 裝精度的狀態(tài)是沒有正反間隙,支撐軸承還要有0.02mm左右的過盈。
b)滾珠絲杠雙螺母副產(chǎn)生間隙的檢測與維修
通過檢測,如果確認(rèn)故障不是由于絲杠竄動引起的。那就要考慮是否是絲杠螺母副之間產(chǎn)生了間隙,這種情況的檢測方法基本與檢測絲杠竄動相同。用百分表測量與螺母相連的工作臺上,正反向轉(zhuǎn)動絲杠,檢測出絲杠與螺母之間的最大間隙,然后進(jìn)行調(diào)整。
方法為調(diào)整墊片4的厚度,使左右兩螺母1、2產(chǎn)生軸向位移,從而消除滾珠絲杠螺母副間隙和產(chǎn)生預(yù)緊力。因絲杠螺母副的結(jié)構(gòu)不同,所以調(diào)整方法也不同,這里不一一列舉。
c)單螺母副的檢測與維修
對于單螺母滾珠絲杠,絲杠螺母副之間的間隙是不能調(diào)整的。如檢測出絲杠螺母副存在間隙。首先檢查絲杠和螺母的螺紋圓弧是否已經(jīng)磨損,如磨損嚴(yán)重,必須更換全套絲杠螺母。
如檢查磨損輕微,就可以更換更大直徑的滾珠來修復(fù)。首先檢測出絲杠螺母副的最大間隙,換算成滾珠直徑的增加,然后選配合適的滾珠重新裝配。這樣的維修是比較復(fù)雜,所需時(shí)間長,要求技術(shù)水平高。
d)螺母法蘭盤與工作臺連接沒有固定好而產(chǎn)生的間隙
這個(gè)問題一般容易被人忽視,因機(jī)床長期往復(fù)運(yùn)動,固定法拉盤的螺釘松動產(chǎn)生間隙,在檢查絲杠螺母間隙時(shí)最高把該故障因素先排除,以免在修理時(shí)走彎路。
e)滾珠絲杠螺母副運(yùn)動不平穩(wěn)、噪音過大等故障的維修。
滾珠絲杠螺母副運(yùn)動不平穩(wěn)和噪音過大,大部分是由于潤滑不良造成的,但有時(shí)也可能因伺服電機(jī)驅(qū)動參數(shù)未調(diào)整好造成的。
2)軸承、絲杠螺母副潤滑不良
機(jī)床在工作中如產(chǎn)生噪音和振動,在檢測機(jī)械傳動部分沒有問題后,首先要考慮到潤滑不良的問題,很多機(jī)床經(jīng)過多年的運(yùn)轉(zhuǎn),絲杠螺母自動潤滑系統(tǒng)往往堵塞, 不能自動潤滑。可以在軸承、螺母中加入耐高溫、耐高速的潤滑脂就可以解決問題。潤滑脂能保證軸承、螺母正常運(yùn)行數(shù)年之久。
3)伺服電機(jī)驅(qū)動問題
有的機(jī)床在運(yùn)動中產(chǎn)生振動和爬行,往往檢測機(jī)械部分均無問題,不管怎樣調(diào)整都不能消除振動和爬行。經(jīng)仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)伺服電機(jī)驅(qū)動增益參數(shù)不適合實(shí)際運(yùn)行狀況。調(diào)整增益參數(shù)后,就可消除振動和爬行。
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五、加工性能
軸承零件在消費(fèi)歷程中,要經(jīng)過許多道冷、熱加工工序,為了滿意少量量、高效力、高質(zhì)量的請求,軸承鋼應(yīng)具備良好的加工性能。例如,冷、熱成型性能,切削加工性能,淬透性等。
軸承鋼除了上述基礎(chǔ)請求外,還應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)化學(xué)成分恰當(dāng)、外部組織平均、非金屬攙雜物少、外部外表缺點(diǎn)契合規(guī)范以及外表脫碳層不超越規(guī)則濃度等請求。
用途應(yīng)用
播報(bào)
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軸承作用
究其作用來講應(yīng)該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優(yōu)自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動,而控制其軸向和徑向的移動。電機(jī)沒有軸承的話根本就不能工作。因?yàn)檩S可能向任何方向運(yùn)動,而電機(jī)工作時(shí)要求軸只能作轉(zhuǎn)動。從理論上來講不可能實(shí)現(xiàn)傳動的作用,不僅如此,軸承還會影響傳動,為了降低這個(gè)影響在高速軸的軸承上必須實(shí)現(xiàn)良好的潤滑,有的軸承本身已經(jīng)有潤滑,叫做預(yù)潤滑軸承,而大多數(shù)的軸承必須有潤滑油,負(fù)責(zé)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于摩擦不僅會增加能耗,更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動摩擦的說法是片面的,因?yàn)橛蟹N叫滑動軸承的東西。
潤滑
滾動軸承的潤滑目有減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損,防止燒粘;延長其使用壽命;排出摩擦熱、冷卻,防止軸承過熱,防止?jié)櫥妥陨砝匣灰灿蟹乐巩愇锴秩胼S承內(nèi)部,或防止生銹、腐蝕之效果。
潤滑方法
軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機(jī)能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是,脂潤滑有可以簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長,將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。潤滑時(shí)要特別注意用量,不管是油潤滑還是脂潤滑,量太少潤滑不充分影響軸承壽命,量太多會產(chǎn)生大的阻力,影響轉(zhuǎn)速。
密封
軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封占用空間很小,安裝拆卸方便,造價(jià)也比較低。所謂軸承外加密封性能裝置,就是在安裝端蓋等內(nèi)部制造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。其中非接觸式密封適用于高速和高溫場合,有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結(jié)構(gòu)形式。接觸式密封適用于中、低速的工作條件,常用的有毛氈密封、皮碗密封等結(jié)構(gòu)形式。
根據(jù)軸承工作狀況和工作環(huán)境對密封程度的要求,在工程設(shè)計(jì)上常常是綜合運(yùn)用各種密封形式,以達(dá)到更好的密封效果。對軸承外加密封的選擇應(yīng)考慮下列幾種主要因素:
1.
軸承潤滑劑和種類(潤滑脂和潤滑油);
2.
軸承的工作環(huán)境,占用空間的大??;
3.
軸的支承結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn),允許角度偏差;
4.
密封表面的圓周速度;
5.
軸承的工作溫度;
6.
制造成本。
注意問題
播報(bào)
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安裝和維護(hù)
注意要點(diǎn)
從使用角度,保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點(diǎn):
1、改善潤滑質(zhì)量,控制機(jī)油的壓力、溫度及流量,加強(qiáng)機(jī)油濾清。
2、采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。
3、控制柴油發(fā)電機(jī)組的溫度狀態(tài),在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機(jī)起動前應(yīng)先預(yù)熱,并用手轉(zhuǎn)動曲軸使機(jī)油進(jìn)入磨擦表面。
4、軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證。
5、軸承間隙要適當(dāng),發(fā)電機(jī)組過大產(chǎn)生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。
如何保證軸承可靠工作
一般說來從使用角度講要注意以下幾點(diǎn):
1.軸承間隙要適當(dāng),過大產(chǎn)生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦;
2.軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證;
3.改善潤滑質(zhì)量,控制機(jī)油的壓力、溫度及流量,加強(qiáng)機(jī)油濾清;
4.采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。
為使軸承充分發(fā)揮并長期保持其應(yīng)有的性能,必須切實(shí)做好定期維護(hù)保養(yǎng)(定期檢查)。通過適當(dāng)?shù)亩ㄆ跈z查,做到早期發(fā)現(xiàn)故障,防止事故于未然,對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性十分重要。
安裝
軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設(shè)計(jì)及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目通常如下:
(1)清洗軸承及軸承關(guān)連部件
(2)檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況
(3)安裝
(4)安裝好軸承后的檢查
(5)供給潤滑劑
希望在即將安裝前,方才打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑,不清洗,直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑,普通也不必清洗,但是,儀器用或高速用軸承等,要用潔凈的油洗凈,除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承,易生銹,所以不能放置不顧。再者,已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使用。
軸承的安裝方法,因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異,一般,由于多為軸旋轉(zhuǎn),所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機(jī)壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。
安裝到外殼時(shí),一般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機(jī)壓入,或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結(jié)在軸承的表面。所以,需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。
維護(hù)保養(yǎng)
拆卸
軸承的拆卸是定期維修,軸承更換時(shí)進(jìn)行。拆卸后,如果繼續(xù)使用,或還需要檢查軸承之狀態(tài)時(shí),其拆卸也要與安裝時(shí)同樣仔細(xì)進(jìn)行。注意不損傷軸承各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。
根據(jù)需要設(shè)計(jì)制作拆卸工具也十分重要。在拆卸時(shí),根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序、調(diào)查軸承的配合條件,以求得拆卸作業(yè)的。
外圈的拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地?cái)Q緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋住肩上設(shè)置出幾處切口,使用墊塊,用壓力機(jī)拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
內(nèi)圈的拆卸,可以用壓力機(jī)拔出。此時(shí),要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多為使用,無論那種卡具,其都必須牢牢地卡在內(nèi)圈側(cè)面。為此,需要考慮軸擋肩的尺寸,或研究在擋肩處加工上溝,以便使用拉拔卡具。
大型軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在軸承的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進(jìn)行拆卸作業(yè)。
圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時(shí)間內(nèi)加熱局部,使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內(nèi)圈的場合,也使用感應(yīng)加熱法。
清洗
將軸承拆下檢查時(shí),先用攝影等方法做好外觀記錄。另外,要確認(rèn)剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣,然后再清洗軸承。
a、軸承的清洗分粗洗和精洗進(jìn)行,并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。
b、粗洗時(shí),在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時(shí)若在油中轉(zhuǎn)動軸承,注意會因異物等損傷滾動面。
c、精洗時(shí),在油中慢慢轉(zhuǎn)動軸承,須仔細(xì)地進(jìn)行。
通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油,根據(jù)需要有時(shí)也使用溫性堿液等。不論用哪種清洗劑,都要經(jīng)常過濾保持清潔。
清洗后,立即在軸承上涂布防銹油或防銹脂。
檢查與判斷
為了判斷拆下的軸承能否重新使用,要著重檢查其尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。大型軸承因不能用手旋轉(zhuǎn),注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀,軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。
滾動軸承發(fā)熱的原因及其排除方法
軸承精度低:選用規(guī)定精度等級的軸承。
主軸彎曲或箱體孔不同心:修復(fù)主軸或箱體。
潤滑不良:選用規(guī)定牌號的潤滑材料并適當(dāng)清潔。
裝配質(zhì)量低:提高裝配質(zhì)量。
軸承內(nèi)外殼跑圈:更換軸承及相關(guān)磨損部件 。
軸向力太大:清洗、調(diào)正密封口環(huán)間隙要求 0.2~0.3mm 之間,更正葉輪平衡孔直徑及校驗(yàn)靜平衡值 。
軸承損壞:更換軸承。
保管
軸承在出廠時(shí)均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質(zhì)量將得到保證。但長期存放時(shí),擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應(yīng)避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質(zhì)量檢測
國家標(biāo)準(zhǔn)
1.振動加速度國家標(biāo)準(zhǔn)(俗稱Z標(biāo))
該標(biāo)準(zhǔn)制定比較早,以測量軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)的振動加速度值,來判定軸承的質(zhì)量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個(gè)質(zhì)量等級。目前國內(nèi)軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優(yōu)劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標(biāo)準(zhǔn)(俗稱V標(biāo))
由于原振動加速度標(biāo)準(zhǔn)還沒有廢除,所以該標(biāo)準(zhǔn)是以機(jī)械工業(yè)部頒標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)的,是參考?xì)W洲標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合我國實(shí)際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質(zhì)量等級(等同于國家標(biāo)準(zhǔn))。分為V、V1、V2、V3、V4五個(gè)質(zhì)量等級。各種球軸承質(zhì)量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥?zhàn)虞S承(圓柱、圓錐)質(zhì)量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個(gè)質(zhì)量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質(zhì)量??梢源篌w分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質(zhì)量問題,保持架的質(zhì)量問題,比以振動加速度來考察軸承質(zhì)量有了顯著地進(jìn)步。目前國內(nèi)出口歐洲的軸承、方和航天工業(yè)均按照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軸承質(zhì)量檢測,同時(shí)檢測歐洲進(jìn)口軸承質(zhì)量和分辨進(jìn)口軸承提供了可行的手段。
軸承質(zhì)量檢測存在兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)并行的局面,而“Z標(biāo)”質(zhì)量等級很高的軸承,以“V標(biāo)”檢測時(shí)未必有好的質(zhì)量表現(xiàn),兩者之間沒有任何對應(yīng)關(guān)系。這在軸承的質(zhì)量檢測中是要特別注意的。
質(zhì)量辨別
辨別設(shè)備軸承的質(zhì)量,我們通常從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:
1,外包裝是否明晰
一般情況下,正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌都有自己專門的設(shè)計(jì)人員對外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì),并且安排生產(chǎn)條件過關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn),因此,產(chǎn)品的包裝無論從線條到色塊都應(yīng)該是非常清晰,毫不含糊。
2,鋼印字是否清晰
每一個(gè)軸承產(chǎn)品都會在軸承產(chǎn)品體上印有其品牌字樣、標(biāo)號等。雖然字體非常小,但是正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品都采用了鋼印技術(shù)印字,而且在未經(jīng)過熱處理之前就進(jìn)行壓字,因此其字體雖然小,但是凹得深,非常清晰。而通常情況下,仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊,由于印字技術(shù)粗糙,字體浮于表面,有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴(yán)重。
3,是否有雜響
左手握住軸承體內(nèi)套,右手小幅度的往復(fù)撥動外套使其旋轉(zhuǎn),聽軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是否有雜響。由于大部分仿冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后,手工作坊式操作,在生產(chǎn)過程中軸承體內(nèi)難免會摻進(jìn)灰塵、沙子一類的雜質(zhì),所以在軸承旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會出現(xiàn)雜響或者運(yùn)行不順暢的現(xiàn)象。這一點(diǎn)是判斷產(chǎn)品是否出自生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,并且用機(jī)器操作的正規(guī)廠商的品牌產(chǎn)品的關(guān)鍵。
4,表面
表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進(jìn)口軸承時(shí)應(yīng)該特別注意。由于國內(nèi)的防銹技術(shù)與制造國還有一定的差距,因此對軸承體進(jìn)行防銹處理時(shí)很容易留下厚厚的油跡,用手接觸時(shí)感覺粘粘稠稠的,而國外的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,特別細(xì)心的人可以在進(jìn)口軸承上聞到一種特殊的味道,這就是防銹油的味道。
5,倒角是否均勻
所謂軸承的倒角,也就是橫面與豎面的交接處,仿冒的軸承產(chǎn)品由于生產(chǎn)技術(shù)的限制,在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意,這一點(diǎn)我們可以輕松辨別。
6,包裝
軸承包裝分內(nèi)包裝和外包裝
軸承在制造完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,即進(jìn)行清洗和防銹處理,再放入內(nèi)包裝中,以達(dá)到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護(hù)軸承的質(zhì)量和精度以及方便使用和銷售的目的。
軸承內(nèi)包裝按防銹期分為三類:
①短防銹期包裝:防銹期3~6個(gè)月,適用于大批量發(fā)貨到同一訂戶,短期內(nèi)便投入使用的軸承。經(jīng)雙方協(xié)議,以方便使用為原則,采用簡易包裝。
②一般防銹期包裝:防銹期一年,適用于一般用途的軸承。