燃料電池單片電壓巡檢器(CVM),燃料電池主控制器(FCU),液流電池電堆控制器(BCU),燃料電池汽車整車控制器(VCU),氫氣引射循環(huán)系統(tǒng),燃料電池電堆測試平臺,燃料電池分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)等
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬 | 
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氫能踏板車_氫能兩輪車_海億新能
品牌:海億新能
產(chǎn)地:中國

氫能兩輪車-組成部分
車架
電動機(jī)
燃料電池系統(tǒng)
固態(tài)儲氫模塊
電控單元 ECU
動力電池
氫能踏板車_氫能兩輪車_海億新能
技術(shù)特點
4G-LTE 通信
穩(wěn)定可靠
小程序用車
隨時出發(fā)
GPS/北斗雙模定位
尋車更精準(zhǔn)
藍(lán)牙 5.0
解鎖更快一步
加氫站點建設(shè)
長續(xù)航,補能快
AI智能調(diào)度系統(tǒng)
算法預(yù)測車輛潮汐
氫能踏板車_氫能兩輪車_海億新能
技術(shù)參數(shù)
車輛尺寸:1750*710*1050(mm)
儲氫類型:固態(tài)儲氫
車身材質(zhì):鋁合金
車輛定位:GPS/北斗
輪胎尺寸:24*1.95英寸(in)
總電量:600Wh
額定功率:150W~500W
續(xù)航里程:80km
整車質(zhì)量:35kg
噪音:≤55dB
蕞 高車速:25km/h
冷卻方式:強制風(fēng)冷
氫能兩輪車(氫能兩輪助力車、氫能兩輪踏板車)以氫氣為燃料,通過燃料電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動車輛,排放物僅為水,真正實現(xiàn)“零碳排放”。
氫能兩輪車采用開放式空冷型氫燃料電堆,具有功率密度高、體積小的優(yōu)點,電堆與固態(tài)儲氫罐做成一體式裝置,簡潔美觀。補能效率非常高,換氫3分鐘,續(xù)航百公里。
氫能踏板車_氫能兩輪車_海億新能
技術(shù)特點
· 低溫環(huán)境快速啟動,極寒天氣下仍然保持95%的放電效率,適應(yīng)-30℃~50℃工作溫度,冬天能量不衰減,四季暢行無憂。
· 動力系統(tǒng)采用風(fēng)冷型電堆,沒有純電動車笨重的鉛酸電池/鋰電池,整車質(zhì)量更輕,騎行輕便靈活。
· 符合新國標(biāo)設(shè)計技術(shù)規(guī)范要求,制造品質(zhì)穩(wěn)定可靠。
· 采用固態(tài)儲氫技術(shù),儲氫密度大、放氫純度高、能耗低、無泄漏,安全系數(shù)高。
· “氫氣+磷酸鐵鋰”混合動力模式,氫燃料電池作為牽引主動力,鋰電池則在啟動加速階段提供輔助動力。
 
			 
			 
			 
 
 
 

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