無人機怎么用高低溫試驗箱做實驗的呢
- 公司名稱 東莞市勤卓環(huán)境測試設(shè)備有限公司
- 品牌 勤卓
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2025/10/30 11:58:51
- 訪問次數(shù) 45
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中國，早已被外界稱之為世界工廠，但是相比于其他工業(yè)國家眾多馳騁于世的產(chǎn)品，中國工業(yè)產(chǎn)品一直都在低性能、低價位階段徘徊，世界產(chǎn)品更是鮮見。據(jù)統(tǒng)計調(diào)查，產(chǎn)品使用的可靠性較低，是造就中國工業(yè)化產(chǎn)品受市場排擠的重要原因。產(chǎn)品性能的可靠性，簡單的講就是某種產(chǎn)品，在工作過程中能達到其標準的工作性能，反之則稱為不可靠性，可以說產(chǎn)品性能的可靠性是鑄就一個企業(yè)社會可靠性的決定因素。
在整個人類宇宙中，自然環(huán)境因素和誘發(fā)環(huán)境因素，影響著工程產(chǎn)品和設(shè)備的使用質(zhì)量及壽命，即產(chǎn)品和設(shè)備的使用可靠性。利用環(huán)境試驗設(shè)備*的模擬各種氣候條件，在實驗室對各種產(chǎn)品的耐氣候性進行研究，已成為檢測產(chǎn)品可靠性廣泛使用且行之有效的手段。
東莞市勤卓環(huán)境測試設(shè)備有限公司(簡稱勤卓環(huán)測科技)，自創(chuàng)立伊始，確定走“精?；卑l(fā)展路線，立志做到“一種產(chǎn)品，就是一個行業(yè)品牌”。近十年以來，勤卓環(huán)測科技生產(chǎn)員工一直保持超過60%的專業(yè)技術(shù)人員，確保了一個設(shè)備部件由一個專業(yè)技術(shù)人員把關(guān)、一套設(shè)備由一個技術(shù)團隊整體驗收的嚴格生產(chǎn)程序。通過多年潛心研發(fā)和技術(shù)完善，勤卓環(huán)測科技出品的恒溫恒濕試驗箱、高低溫試驗箱、冷熱沖擊試驗箱、步入式試驗室、快溫變試驗箱、紫外線加速老化試驗箱、干燥箱、鹽水噴霧試驗機、模擬汽車振動臺九種“精?；杯h(huán)境測試設(shè)備，已然成為國內(nèi)外市場的信賴之選。
五個售后服務站*客戶，是解除客戶對設(shè)備故障擔憂的基石。勤卓環(huán)測科技經(jīng)過多年來對售后服務網(wǎng)點的不斷完善，先后在江蘇、福建、上海、北京、陜西五省市設(shè)立了設(shè)備*保障站，確立報修后，48小時故障現(xiàn)場維修制，解除客戶后顧之憂。勤卓環(huán)測科技以市場信譽承諾：為客戶提供質(zhì)量過硬，操作安全的環(huán)境測試設(shè)備，嚴格依據(jù)協(xié)議合同按期交貨，并在設(shè)備交付客戶之后提供專業(yè)、周到的售后服務。
憑借優(yōu)質(zhì)技術(shù)優(yōu)勢經(jīng)驗積累和完善的售后服務，勤卓環(huán)測科技先后與中國南車、福特汽車、中科院、清華大學、富士康、比克電池等數(shù)千家企業(yè)和科研單位達成合作。
百尺竿頭，更進一步，勤卓環(huán)測科技將不斷鞭策自己，繼續(xù)朝著“一種產(chǎn)品，就是一個行業(yè)品牌”的經(jīng)營思路，為中國的用戶提供高性價比環(huán)境測試設(shè)備。勤卓環(huán)測科技祈愿與新老用戶攜手，永續(xù)發(fā)展，共鑄中國工業(yè)產(chǎn)品品牌化騰飛世界之路
恒溫恒濕試驗箱,高低溫試驗箱,冷熱沖擊試驗箱，恒溫箱，高低溫交變試驗箱，步入式高低溫試驗室，振動臺
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 2萬-5萬 |
|---|---|---|---|
| 應用領(lǐng)域 | 電子/電池,航空航天,汽車及零部件,電氣,綜合 |
無人機高低溫測試是評估其在溫度環(huán)境下性能穩(wěn)定性和可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要通過高低溫試驗箱模擬不同氣候條件進行驗證?。
1. 測試目的
耐候性驗證 ：檢驗無人機在高溫（如+60℃）、低溫（如-40℃）下的材料變形、電池性能及電子元件工作狀態(tài)。
功能穩(wěn)定性 ：確保飛控、傳感器、電機等核心部件在溫度驟變時仍能正常運行。
標準符合性 ：滿足行業(yè)標準（如GB/T 2423.1/2、RTCA DO-160）或企業(yè)自定義測試要求。
2. 高低溫試驗箱特性要求
參數(shù)
推薦配置
作用
溫度范圍
-70℃ ~ +150℃（覆蓋環(huán)境）
模擬極寒/高溫地區(qū)或高空低溫環(huán)境。
變溫速率
≥5℃/min（快速溫變測試需≥15℃/min）
測試溫度驟變時的耐受性（如無人機從高溫室外進入空調(diào)房）。
濕度控制
可選配（20%~95%RH，用于高低溫濕熱復合測試）
評估潮濕高溫/低溫結(jié)霜的影響。
內(nèi)箱尺寸
根據(jù)無人機尺寸選擇（建議預留50%空間）
確保氣流均勻，避免局部過熱/過冷。
3. 測試流程
（1）前期準備
設(shè)備檢查 ：校準試驗箱溫濕度傳感器，確認無冷凝水殘留（低溫測試時）。
無人機狀態(tài) ：
電池電量保持在30%~50%（防止?jié)M電高溫膨脹或低溫虧電）。
拆除易損件（如螺旋槳），必要時加裝溫度傳感器（監(jiān)測內(nèi)部關(guān)鍵點溫度）。
（2）測試模式選擇
高溫測試 ：
設(shè)定溫度：+60℃（地面高溫）或+85℃（封閉艙內(nèi)暴曬）。
持續(xù)時間：2~4小時（至溫度穩(wěn)定后保持1小時）。
測試內(nèi)容：檢查塑料件變形、電池鼓包、電子元件過熱保護是否觸發(fā)。
低溫測試 ：
設(shè)定溫度：-20℃（常規(guī)低溫）或-40℃（極寒環(huán)境）。
持續(xù)時間：2小時（需預冷至設(shè)定溫度后再放入無人機）。
測試內(nèi)容：驗證電機啟動扭矩、電池放電能力（低溫下容量衰減）、液晶屏顯示延遲。
溫度循環(huán)測試 ：
程序設(shè)定：-40℃（1h）→+25℃（0.5h）→+60℃（1h），循環(huán)5~10次。
測試內(nèi)容：評估材料熱脹冷縮疲勞（如電路板焊點開裂、結(jié)構(gòu)件縫隙）。
（3）測試中監(jiān)測
實時數(shù)據(jù)記錄 ：
通過飛控讀取內(nèi)部溫度（如IMU、電池溫度）。
外部紅外熱像儀監(jiān)測表面溫度分布。
功能驗證 ：
每30分鐘嘗試啟動無人機，測試GPS搜星、圖傳信號、電機響應。
（4）測試后檢查
結(jié)構(gòu)檢查 ：外殼裂紋、膠水脫落、螺絲松動。
電子檢測 ：用萬用表測量電路阻抗，飛控日志分析誤碼率。
4. 關(guān)鍵參數(shù)設(shè)置示例
測試類型
溫度范圍
持續(xù)時間
通過標準
高溫存儲
+70℃
48小時
無燃燒、無性功能損傷。
低溫操作
-30℃
2小時
電機能正常啟動，圖傳延遲＜200ms。
快速溫變
-40℃?+60℃（10次）
每次30分鐘
結(jié)構(gòu)無開裂，飛行控制無異常重啟。
5. 常見問題及改進措施
問題1 ：低溫下電池電壓驟降導致斷電。
改進 ：選用低溫電池（如硅負極電池）或加裝保溫層。
問題2 ：高溫時機身ABS塑料軟化變形。
改進 ：改用PC/CFRP復合材料或增加散熱孔。
問題3 ：冷凝水導致電路短路。
改進 ：噴涂三防漆（如PCBA納米涂層）。
6. 注意事項
安全防護 ：
高溫測試時電池需有人值守（防爆燃）。
低溫測試后需在常溫下靜置2小時再充電（防凝露短路）。
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