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美國穆格72系列伺服閥MOOG專業(yè)供貨商

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 上海茂碩機械設備有限公司
  • 品牌 MOOG/美國穆格
  • 型號
  • 產(chǎn)地 美國
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時間 2025/3/27 12:22:51
  • 訪問次數(shù) 1311

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上海茂碩機械設備有限公司是一家專營進口氣動液壓、工控的公司?,F(xiàn)和FESTO電磁閥,ATOS電磁閥,NACHI電磁閥,DAIKIN電磁閥,VICKERS電磁閥,BURKERT電磁閥,TOYOOKI豐興電磁閥作為合作伙伴,已經(jīng)形成為一個規(guī)模化,具有相當加工水平,實力雄厚的專業(yè)企業(yè)。在管理上建立了規(guī)范化、制度化體系?,F(xiàn)代化的管理手段,為公司的良好發(fā)展奠定了堅實的基礎。杰克還建立了完善的客戶銷售計算機網(wǎng)絡,為客戶提供即時可靠的服務做準備。

除了以下這個品牌以下的這些品牌價格也是相當?shù)暮茫憧梢詫Ρ瓤匆幌氯毡綜KD,海隆諾冠,小金井氣動元件, ASCO電磁閥,STEIMEL泵,TACO電磁閥,德國GSR 海隆諾冠,德國PILZ繼電器 , NOK,意大利UNIVER ,法國Crouzet高諾斯 SMC氣動元件,MAC電磁閥,TURCH圖爾克,P F傳感器,HAWE,REXROTH力士樂,金器MINDMAN,IFM傳感器,HYDAC賀德克,MOOG穆格,NUMATICS紐曼帝克, PARKER,AIRTTAC ,韓國品牌:韓國YPC氣動元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC;, 意大利康茂盛,,美國ROSS,德國PILZ繼電器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,  德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機;日本歐姆龍傳感器,日本神視sunx,基恩士KEYENCE 美國Rosemount羅斯蒙特德國E H 日本油研(YUKEN)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

愛普EPRO,庫伯勒Kubler編碼器,寶德Burkert電磁閥,阿斯卡ASCO電磁閥,德國FESTO費斯托氣動元件,德國HYDAC賀德克傳感器,德國IFM易福門傳感器,意大利ATOS阿托斯,美國MOOG穆格,日本SMC氣動元件,巴士德BARKSDALE

3C閥門類別 工業(yè) 流動方向 單向
應用領域 化工,能源,電子/電池,電氣,綜合

美國穆格72系列伺服閥MOOG專業(yè)供貨商

美國MOOG工業(yè)集團所提供解決方案和產(chǎn)品在數(shù)量和類型方面均保持持續(xù)的增長,這其中包括通過重大并購所取得的增長。近期的一些并購企業(yè)現(xiàn)在已成為了穆格工業(yè)集團大家庭的一部分,包括 Moog FCS(為測試和仿真應用領域提供高性能運動控制解決方案),以及Moog ProControl(為塑料工業(yè)市場提供*的技術和解決方案)。
提供運動控制解決方案,包括液壓、電動和電液混合技術。
主要市場為:塑料工業(yè)、發(fā)電行業(yè)、金屬成型、仿真、材料測試以及重工業(yè)。
在工業(yè)領域已有40多年的歷史。
2005財政年度銷售額三億一千五百萬美元,預計2006財政年度可達三億七千五百萬美元。
解決方案包括*的運動控制產(chǎn)品,比如伺服閥和伺服比例閥、伺服電機和伺服驅(qū)動器、運動控制器和徑向柱塞泵以及驅(qū)動這些產(chǎn)品的軟件等。
美國MOOG,72系列是標準響應兩級伺服閥,帶有可在現(xiàn)場更換的先導閥濾芯,并可以采用外控式先導控制壓力.
生產(chǎn)廠家: MOOG
產(chǎn)品說明: 在電站汽輪機控制領域,穆格擁有zui廣泛的客戶群、市場以及產(chǎn)品。我們的客戶包括上海汽輪機廠、哈爾濱汽輪機廠、東方汽輪機廠……
穆格產(chǎn)品應用在下列汽輪機中:大、中、小型蒸汽汽輪機 大、中、小型燃氣氣輪機 航空發(fā)動機
具體應用包括:氣體燃料和液體燃料控制 內(nèi)部導流葉片和導流閥控制 蒸汽進汽、排汽和旁路控制 泄放節(jié)流控制 主動式燃料不穩(wěn)定控制[AIC]
美國穆格72系列伺服閥MOOG專業(yè)供貨商

MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關鍵元件品牌,它是一種接受模擬電信號后,相應輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。

美國穆格72系列伺服閥MOOG專業(yè)供貨商

典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。




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