AUTOLITE高螺紋火花塞技術(shù)應(yīng)用服務(wù)

最近更新時間：2019-3-7

提 供 商：上海申思特自動化設(shè)備有限公司資料大?。?/span>52.2KB

文件類型：JPG 圖片下載次數(shù)：17次

資料類型：瀏覽次數(shù)：400次

相關(guān)產(chǎn)品：

AUTOLITE高螺紋火花塞技術(shù)應(yīng)用服務(wù)：突出型AUTOLITE火花塞初是為頂置氣門式發(fā)動機配套設(shè)計的，它的絕緣體裙部突出殼體螺紋端面伸入燃燒室內(nèi)。在燃燒的混合氣中吸收較多熱量，怠速時有較高的工作溫度，避免污損；高速時由于氣門頂置，吸入的氣流對準絕緣體裙部，將其冷卻，使溫度提高不多，因而熱范圍較大。突出型火花塞不適用于側(cè)置氣門式發(fā)動機，因其進氣道拐彎多，AUTOLITE火花塞氣流對絕緣體裙部冷卻作用不大。從點火效果考慮，電火花應(yīng)該在混合氣流動的地方跳過。發(fā)動機燃燒室不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計要求不同的點火位置。點火位置可以理解為火花間隙在燃燒室內(nèi)的位置，即火花塞中心電面至殼體端面的距離。
美國*Autolite雙鉑火花塞：AUTOLITE火花塞的構(gòu)造是以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質(zhì)而制成，絕緣體的下部周圍有一個金屬材質(zhì)的殼，以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上，在這個金屬殼的底部在加焊一電極與汽車車體形成接地作用。另外，在此電極中央的末端，必須再以一個微小的放電間隙分隔開來。Autolite火花塞絕緣體裙部應(yīng)保持500～600℃的溫度（這一溫度稱火花塞的自潔溫度），若溫度低于此值，則將會在絕緣體裙部形成積碳而引起電極間漏電，影響火花塞跳火。AUTOLITE火花塞若絕緣體溫度過高（超過900℃），則混合氣與這樣熾熱的絕緣體接觸時，將發(fā)生熾熱點火，從而導(dǎo)致發(fā)動機早燃。

Autolite小型發(fā)動機火花塞3136產(chǎn)品范圍：
美國Autolite雙鉑火花塞、鉑金火花塞、銅火花塞、高螺紋火花塞、發(fā)光火花塞、賽車火花塞、小型發(fā)動機火花塞主要型號：3136、XP5426、XP5425、XP5427、HT1、HT1.5、HT2、HT0、3923、APP5683、APP5224、AL405、APP104。
品牌介紹：
美國Autolite的誕生始于1911年，當(dāng)是兩家小公司開始生產(chǎn)車燈，成為一個繁榮的汽車零件制造商是在20世紀30年代。作為火花塞制造商的歷史始于1935年，當(dāng)時，ElectricAutoliteCompany總裁RoyceG.Martin配備了一個實驗室來開發(fā)個Autolite火花塞。該項目的是RobertTwells，一位陶瓷工程師，他熱切地研究了當(dāng)前的和陶瓷絕緣子技術(shù)，并逐漸開始為汽車包括克萊斯勒，Studebaker，Packard和Willys提供火花塞和其他點火部件。今天，美國Autolite品牌繼續(xù)發(fā)展，為汽車售后市場和OEM提供高品質(zhì)的點火產(chǎn)品，包括火花塞，點火線套和線圈插頭。*過程控制和自動化檢測有助于確保Autolite產(chǎn)品符合嚴格的內(nèi)部和客戶需求。威斯特（上海）傳感器儀表有限公司由熟悉歐洲工業(yè)體系和精通營銷的海外歸國團隊于2012年創(chuàng)辦。公司專注于歐洲工業(yè)品在中國的平臺化供應(yīng)，專業(yè)為鋼鐵、有色金屬、電力、石化、采礦、汽車、機械設(shè)備、電氣儀表、食品飲料、橡膠制品、醫(yī)藥、紡織、造紙、印刷、水泥、玻璃、環(huán)境設(shè)備等生產(chǎn)制造型企業(yè)提供歐洲高品質(zhì)工業(yè)產(chǎn)品、成套設(shè)備和技術(shù)應(yīng)用服務(wù)。
AUTOLITE高螺紋火花塞技術(shù)應(yīng)用服務(wù)；Autolite火花塞正常工作的溫度在450～870℃之間。這時火花塞呈黃褐色。如果火花塞工作溫度長期低于450℃，Autolite火花塞周圍會有很多積碳，Autolite火花塞呈黑色。
AUTOLITE火花塞是將進入發(fā)動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作于高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發(fā)動機的易損件之一，它在發(fā)動機的運轉(zhuǎn)中扮演著相當(dāng)重要的角色，與汽車省油與否，運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，都有很大關(guān)系。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導(dǎo)熱性、較高的機械強度，能耐受高溫?zé)釠_擊和化學(xué)腐蝕。殼體是鋼制件。AUTOLITE火花塞殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO標準。火花塞電極包括中心電極和側(cè)電極，兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發(fā)動機的啟動、功率、工作穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。合理的間隙與點火電壓有關(guān)。電極材料必須具有良好的抗電蝕（火花燒蝕）和腐蝕（化學(xué)—熱腐蝕）能力，并應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性。中心電極與接線螺桿之間是導(dǎo)體玻璃密封劑，既要能夠?qū)щ?，AUTOLITE火花塞也要能承受混合氣燃燒的高壓，同時保證其密封性。
Autolite的誕生始于1911年兩家小公司開始生產(chǎn)車燈具，并成為20世紀30年代一個蓬勃發(fā)展的汽車零部件制造商。但是，作為火花塞生產(chǎn)商的歷史始于1935年，當(dāng)時電氣汽車公司總裁羅伊斯·馬?。≧oyceG.Martin）配備了一個實驗室，研發(fā)了Autolite火花塞。
該項目的領(lǐng)導(dǎo)是RobertTwells，陶瓷工程師熱切研究了當(dāng)前的和陶瓷絕緣子技術(shù)。有幾名新的繪圖員和工作人員，只有幾個月前，電氣公司有一個火花塞可供分發(fā)。Autolite已經(jīng)取得了成功，因為該品牌為出名的汽車企業(yè)提供了火花塞和其他點火部件。

工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ繼電器，德國IFM傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN，P+F傳感器，德國穆爾MURR（國內(nèi)有工廠）德國巴魯夫BALLUFF現(xiàn)貨。
德國TURCK圖爾克，SICK施克，瑪勒，菲尼克斯，德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機
日本品牌：日本歐姆龍，日本神視sunx,基恩士
中國臺灣品牌：亞德克AIRTTAC，中國臺灣金器MINDMAN。
美國本特利，美國MTS位移傳感器
變頻器品牌：日本松下，安川YASKAWA，ABB，SIEMENS，丹佛斯
氣動元件：
德國品牌：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國GSR德國海隆，英國諾冠
日本品牌：日本SMC氣動元件日本CKD氣動元件日本小金井氣動元件，德國MAHLE馬勒日本NOK,日本
韓國品牌：韓國YPC氣動元件，韓國TKC韓國YSC氣動元件
意大利品牌：意大利UNIVER，意大利康茂盛，意大利AMISCO線圈,美國ASCO電磁閥，
美國ROSS美國MAC電磁
法國Crouzet高諾斯
德國西德福
美國SEL美國
美國威肯
液壓元件
美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動液壓，VICKERS威格士,美國MOOG穆格，美國FAIRCHILD仙僮，美國哈希HACH，
德國HAWE哈威德國BOSCH-REXROTH力士樂，德國STEIMEL泵,德國HYDAC-賀德克，德國
日本（YUKEN）日本不二越NACHI.日本太陽鐵工，日本TOYOOKI豐興，日本大金DAIKIN意大ATOS利阿托斯，
美國AI-TEK美國DENISON美國Deltatrak威斯特（上海）傳感器儀表有限公司
德國亨士樂編碼器HENGSTLER意大利易爾創(chuàng)ELTRA國外的價格好美國林肯德國pulsotronic（波爾索）
德國-力士樂德國-賀德克德國-寶色德國-堡盟德國-薩姆森德國-ifm意大利-杰弗倫
美國MAC美國SMC美國-posi-flate美國-SUN美國-邦納等等
以上品牌中有十多個品牌貨源于中國總經(jīng)銷,如:德國FESTOBURKERTTURCK哈威日本SUN日本基恩士,美國派克,美國ASCO常用型號,意大利ATOS這些品牌我公司已與中國處建立了深厚的合作關(guān)系.為此價格相當(dāng)有優(yōu)勢。

[ 打印 ] [ 返回頂部 ] [ 關(guān)閉 ]