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FESTO方向控制閥分類
點(diǎn)擊次數(shù)：317 發(fā)布時(shí)間：2018-5-4
FESTO方向控制閥分類：
閥對(duì)流量的控制可以分為兩種：
一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用費(fèi)斯托festo比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作。
Festo伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
在控制過程中，閥相當(dāng)于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它們?cè)诤艽蟪潭壬蠜Q定了動(dòng)態(tài)響應(yīng)的性能，同時(shí)，它們必須能夠承受高度動(dòng)態(tài)響應(yīng)帶來的影響。因此，閥必須堅(jiān)固、耐用且可靠。Festo一直致力于向世界各地提供高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的閥，閥的開關(guān)循環(huán)zui高可達(dá)1億次。
Festo能為您提供Festo方向控制閥、Festo比例閥、Festo安全閥、Festo標(biāo)準(zhǔn)閥、Festo高速切換閥、Festo介質(zhì)閥及Festo過程閥，驅(qū)動(dòng)方式包括電驅(qū)動(dòng)、氣動(dòng)、機(jī)械驅(qū)動(dòng)和手動(dòng)。這些閥在各個(gè)行業(yè)得到使用，包括食品和包裝、汽車、電子、木材和紡織行業(yè)以及過程自動(dòng)化領(lǐng)域。
緊湊型閥的所有特性；FESTO方向控制閥分類
閥島VUVG放大顯示
結(jié)構(gòu)緊湊、流量大且成本低
適用于小零件裝配和電子行業(yè)以及食品和包裝行業(yè)
可作為電驅(qū)動(dòng)閥或氣動(dòng)閥
通過一個(gè)單獨(dú)的接口可擴(kuò)展成一個(gè)閥島
該系列電磁閥適用于大流量的快速應(yīng)用
作為一個(gè)獨(dú)立的閥安裝在插腳板或接線板上
緊湊型產(chǎn)品系列包括閥和閥島，適用于對(duì)安裝空間、重量、流量和接口要求較高的應(yīng)用。
結(jié)合各種模塊化系統(tǒng)，這些緊湊型閥和閥島可以覆蓋近80％的應(yīng)用。
用于自動(dòng)化任務(wù)的單個(gè)閥
*體積性能比
一種閥可用于更多的應(yīng)用：
流量zui多可增加*，可縮短循環(huán)時(shí)間
緊湊的鋁制結(jié)構(gòu)，可節(jié)省系統(tǒng)內(nèi)的空間-用于元件密度大的搬運(yùn)解決方案
zui大工作壓力可達(dá)10bar，可縮短循環(huán)時(shí)間，縮小氣缸的選型規(guī)格，提高功率密度
由于應(yīng)用范圍擴(kuò)大了，物流和訂購(gòu)成本降低了
2個(gè)兩位三通閥合為1個(gè)閥：只需1個(gè)VUVG，就能操作兩個(gè)單作用氣缸。
而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥*打開，p口壓力＝t口壓力＋閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級(jí)閥的正常工作。
Festo伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。
一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服藥?kù)`活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，向應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)！
FESTO方向控制閥分類；Festo伺服閥與Festo比例閥的區(qū)別
Festo伺服閥與Festo比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定，因?yàn)楸壤y的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。