MRRP/MRRA/MR-02/03/04/06-油研型液壓調(diào)壓閥

油研型液壓調(diào)壓閥
工作原理：減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。

1.煤氣調(diào)壓閥是什么? 主要是做什么用的? 如果煤氣調(diào)壓閥壞了會(huì)出現(xiàn)什么樣的后果? 該怎么去解決呢?

　　煤氣調(diào)壓閥是杠桿式壓差反饋控制調(diào)壓的。氣瓶里的燃?xì)馐且簯B(tài)的，壓力太高，必須減壓才適合通往爐具燃燒。

　　煤氣調(diào)壓閥壞了必須換新的。

　　后果1，不出氣；后果2，不減壓。

　　不減壓，容易造成膠管脫落，泄漏燃?xì)猓蠊豢霸O(shè)想。

　　2. 過(guò)濾調(diào)壓閥是用來(lái)做什么的

　　減壓的氣動(dòng)閥門定位器是按力平衡原理設(shè)計(jì)工作的，其工作原理方框見(jiàn)上圖所示，它是按力平衡原理設(shè)計(jì)和工作的。當(dāng)通入波紋管的信號(hào)壓力增加時(shí)，使杠桿2繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，檔板靠近噴嘴，噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后，送入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室，使閥桿向下移動(dòng)，并帶動(dòng)反饋桿（擺桿）繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，連接在同一軸上的反饋凸輪（偏心凸輪）也跟著作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)滾輪使杠桿1繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，并將反饋彈簧拉伸、彈簧對(duì)杠桿2的拉力與信號(hào)壓力作用在波紋管上的力達(dá)到力矩平衡時(shí)儀表達(dá)到平衡狀態(tài)。此時(shí)，一定的信號(hào)壓力就與一定的閥門位置相對(duì)應(yīng)。

MRP-06-C-30,MRP-06-H-30

MRA-06-C-30,MRA-06-H-30油研型液壓調(diào)壓閥

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