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當(dāng)前位置：吉林市吉分儀器有限公司>>技術(shù)文章>>車輛齒輪油成溝點(diǎn)測(cè)定儀的工作原理
工作原理
樣品準(zhǔn)備：
將待測(cè)齒輪油樣品放入測(cè)試槽中。
溫度調(diào)節(jié)：
通過(guò)加熱和冷卻裝置調(diào)整樣品的溫度，模擬實(shí)際工作條件。
成溝點(diǎn)測(cè)試：
在設(shè)定溫度下，測(cè)試油品的成溝點(diǎn)，即油品開(kāi)始形成溝槽或腐蝕的溫度。
數(shù)據(jù)采集：
自動(dòng)記錄成溝點(diǎn)溫度及其他相關(guān)數(shù)據(jù)，并生成測(cè)試報(bào)告。
應(yīng)用領(lǐng)域
齒輪油研發(fā)和質(zhì)量控制：
用于齒輪油制造商在研發(fā)和質(zhì)量控制階段，確保油品具備足夠的抗磨損和抗腐蝕能力。
汽車和機(jī)械制造：
評(píng)估和選擇適用于不同工作環(huán)境的齒輪油，確保設(shè)備運(yùn)行的可靠性。
標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試：
滿足國(guó)家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)齒輪油性能的測(cè)試要求，確保油品符合規(guī)定的性能標(biāo)準(zhǔn)。
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