計(jì)量檢測(cè)作為保障飛行安全的重要支撐技術(shù)，貫穿了飛機(jī)設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)和使用維護(hù)的各個(gè)階段。為更好地賦能飛機(jī)研制和運(yùn)維工作，各大主機(jī)廠、航司、研究所、高校、系統(tǒng)供應(yīng)商、零部件供應(yīng)商和材料供應(yīng)商也在不斷加大計(jì)量檢測(cè)技術(shù)的科研投入，積極推動(dòng)技術(shù)水平提高，為航空計(jì)量檢測(cè)提供更先進(jìn)和更多元化的檢測(cè)方法。
 

　　2021年12月7-8日航空計(jì)量檢測(cè)國(guó)際論壇在成都協(xié)信中心希爾頓酒店成功召開(kāi)，近300位來(lái)自飛機(jī)研制及運(yùn)維單位、科研院所、檢測(cè)公司及相關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備供應(yīng)商的專家、領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)者匯聚一堂，共同探討航空計(jì)量檢測(cè)前沿動(dòng)態(tài)和熱點(diǎn)話題，共享技術(shù)進(jìn)步新成果，共促行業(yè)產(chǎn)學(xué)研交流。
 

　　本次論壇會(huì)議邀請(qǐng)了多位業(yè)界重量級(jí)演講嘉賓帶來(lái)主題報(bào)告，共同交流分享，引ling航空計(jì)量檢測(cè)前沿技術(shù)。中國(guó)計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì)常務(wù)理事，中國(guó)工程院譚久彬院士作了《新一代國(guó)家測(cè)量體系與航空裝備制造質(zhì)量提升》的開(kāi)場(chǎng)報(bào)告；中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院副總工程師，全國(guó)無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任委員郭廣平，和大家一起分享《完善航空無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系，保障航空安全》；中國(guó)航發(fā)上海商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限責(zé)任公司，理化計(jì)量中心主任工程師金煒闡述《航天發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中的計(jì)量檢測(cè)與應(yīng)用》，其他很多與會(huì)專家也都帶來(lái)了精彩的報(bào)告和發(fā)言。會(huì)議期間，中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司、中航貴飛、成飛、上海商發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)專家，就先進(jìn)計(jì)量檢測(cè)技術(shù)助力航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的話題，展開(kāi)圓桌高峰對(duì)話，引起與會(huì)嘉賓的熱烈反響。
 

　　深圳三思縱橫科技股份有限公司，作為中國(guó)較早一批的力學(xué)試驗(yàn)設(shè)備和力學(xué)試驗(yàn)解決方案的供應(yīng)商，國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，深圳市知名品牌企業(yè)，專注高端應(yīng)用力學(xué)材料試驗(yàn)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。受本次論壇會(huì)議主辦方的特別邀請(qǐng)，三思縱橫副總經(jīng)理劉杰先生作了《力學(xué)試驗(yàn)機(jī)在航空航天測(cè)試領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展》主題報(bào)告。
 

　　報(bào)告中，劉總分享了三思縱橫疲勞試驗(yàn)機(jī)，高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備在航空航天領(lǐng)域的典型應(yīng)用。2016年南京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院力學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，選擇三思縱橫SUNS 890-100型電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)，用于飛機(jī)機(jī)翼用鋁復(fù)合板的拉拉疲勞試驗(yàn)，特別是在隨機(jī)波形加載的情況下，設(shè)備能實(shí)現(xiàn)超低失真度的加載波形。設(shè)備使用5年多來(lái)，基本*問(wèn)題、無(wú)漏油現(xiàn)象，設(shè)備總體使用情況良好，服務(wù)周到，對(duì)老師的教學(xué)和航空課題研究起到一定的推動(dòng)促進(jìn)作用，得到較好的反饋評(píng)價(jià)。2020年北京航空航天大學(xué)----前沿科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究院使用三思縱橫電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)，用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片涂層材料的高溫疲勞試驗(yàn)。設(shè)備配備機(jī)械手，試驗(yàn)過(guò)程中，不斷對(duì)試樣進(jìn)行高溫等離子火焰噴射，模擬葉片涂層的真實(shí)工況，試驗(yàn)溫度可達(dá)1500℃。
 

　　在航空發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦基、鎳基高溫合金材料、航空增材部件等領(lǐng)域，三思縱橫均給相關(guān)用戶提供大批量的各種規(guī)格的高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)，用于材料的蠕變持久性能測(cè)試。如：中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院、沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠，哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)廠，常州蘭翔機(jī)械總廠等。在航空輕量化的大趨勢(shì)下，鋁鎂合金的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，三思縱橫研發(fā)的多工位蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)，很好的解決客戶以往面臨的變形測(cè)量不方便，不準(zhǔn)確，以及試驗(yàn)效率偏低的問(wèn)題。
 

　　茶歇時(shí)間，不少專家領(lǐng)導(dǎo)到三思縱橫試驗(yàn)機(jī)展臺(tái)觀看動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的操作演示，與三思縱橫工作人員面對(duì)面深入交流。
 

　　三思縱橫此次參加航空計(jì)量檢測(cè)國(guó)際論壇受益良多。會(huì)議中多位專家的主題報(bào)告以及高峰對(duì)話的圓桌討論內(nèi)容對(duì)三思縱橫力學(xué)試驗(yàn)機(jī)在后期設(shè)備改良、研制新品方面帶來(lái)了很多啟發(fā)性的思路和指導(dǎo)性意見(jiàn)。與業(yè)界各位專家領(lǐng)導(dǎo)每一次的面對(duì)面的交流討論，都是加快三思縱橫發(fā)展的推動(dòng)力。