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*SMC空氣壓縮機(jī) SMC空氣壓縮機(jī)的操作規(guī)程
點(diǎn)擊次數(shù):1306 發(fā)布時(shí)間:2010-7-7
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空氣壓縮機(jī)的操作規(guī)程 |
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SMC技術(shù)文章 [1]空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安全操縱長(zhǎng)短常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操縱規(guī)程,不僅有助于延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命,而且能確??諌簷C(jī)操縱職員安全,下面我們來了解一下空壓機(jī)操縱規(guī)程。 [2]一、在空壓機(jī)操縱前,應(yīng)該留意以下幾個(gè)題目: 1、保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操縱前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。 2、檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。 3、空壓機(jī)操縱前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。 4、檢查排氣管路是否暢通。 5、接通水源,打開各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。
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二、空壓機(jī)操縱時(shí)應(yīng)留意長(zhǎng)期停用后起動(dòng)前,必需盤車檢查,留意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。 三、機(jī)械必需在無載荷狀態(tài)下起動(dòng),待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 四、空壓機(jī)操縱時(shí),正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)常常留意各種儀表讀數(shù),并隨時(shí)予以調(diào)整。 直線:或53080607 或53080468
: :萬 五、空壓機(jī)操縱中,還應(yīng)檢查下列情況: 1、電念頭溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在劃定的范圍內(nèi)。 2、各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。 3、吸氣閥蓋是否發(fā)燒,閥的聲音是否正常。 4、空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。 六、空壓機(jī)操縱2小時(shí)后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。 七、空壓機(jī)操縱中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)立刻泊車,查明原因,并予以排除。 1、潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷。 2、水溫溘然升高或下降。 3、排氣壓力溘然升高,安全閥失靈。 4、負(fù)荷溘然超出正常值。 5、機(jī)械響聲異常。 6、電念頭或電器設(shè)備等泛起異常。
直線:或53080607 或53080468
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八、空壓機(jī)操縱完,泊車后封閉冷卻水進(jìn)水閥門。 九、如因電源終斷泊車時(shí),應(yīng)使電念頭恢復(fù)啟動(dòng)位置,以防恢復(fù)供電,因?yàn)閱?dòng)控制器無動(dòng)作而造成事故。 十、空壓機(jī)操縱電念頭部門的操縱須遵照電念頭的有關(guān)劃定執(zhí)行。 十一、空壓機(jī)操縱動(dòng)力部門須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)劃定執(zhí)行。 十二、空壓機(jī)操縱泊車10日以上時(shí),應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤(rùn)滑油。泊車一個(gè)月以上作長(zhǎng)期封存時(shí),除放出各處油水,拆除所有進(jìn)、排氣閥并吹干凈外,還應(yīng)擦凈氣缸鏡面、活塞頂面,曲軸表面以及所有非配合表面,并進(jìn)行油封,油封后用蓋蓋好,以防潮氣、灰塵浸入。 十三、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)在每次拖行前,應(yīng)仔細(xì)檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時(shí)。 十四、空壓機(jī)操縱時(shí),所設(shè)貯風(fēng)筒及安全閥、壓力表等安全附件必需符合鐵道部有關(guān)壓縮空氣貯氣筒安全技術(shù)的要求。 十五、空壓機(jī)的空氣濾清器須常常清洗,保持暢通,以減少不必要的動(dòng)力損失。 十六、空壓機(jī)操縱噴砂除銹等灰塵較大的工作時(shí),應(yīng)使機(jī)械與噴砂場(chǎng)地保持一定間隔,并應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施。
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