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技術(shù)文章

公路地磅系統(tǒng)簡單介紹

點(diǎn)擊次數(shù):925 發(fā)布時(shí)間:2015-10-16

公路地磅系統(tǒng)簡單介紹

2007 年開始,市場(chǎng)上推出了第二代動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備——彎板式動(dòng)態(tài)軸重衡,這種設(shè)備與*代動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備相比,具有體積小巧、安裝方便、占地面積小、施工工期短的特點(diǎn)。

1.3 石英式動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備

2009 年,市場(chǎng)上又推出了石英式動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備,該類設(shè)備施工安裝更簡單、周期更短,但計(jì)量精度較低。

1.4 整車式動(dòng)態(tài)汽車衡

 2009 年,上海志榮電子科技有限公司研制出國內(nèi)*臺(tái)整車式公路自動(dòng)衡,其稱重平臺(tái)長度 18m~24m,可以對(duì)過衡車輛進(jìn)行整車稱重,稱量精度高。

1.5 軸組稱量式動(dòng)態(tài)汽車衡

整車式稱重設(shè)備稱量精度雖高,但由于其秤體太長,有時(shí)安裝場(chǎng)地受到條件限制,比如場(chǎng)地過小,坡度過大等等,安裝起來比較困難。于是 2011 年,從整車式自動(dòng)衡器里又派生出一種軸組稱量式動(dòng)態(tài)汽車衡。軸組稱量式動(dòng)態(tài)汽車衡其稱重臺(tái)面長度通常為 6m~12m,適用面更廣,安裝更便捷,其稱量精度接近整車式汽車衡。

1.6秤臺(tái)式軸重檢測(cè)儀

 其稱量臺(tái)面長度通常為 700mm~1000mm,在實(shí)施計(jì)重收費(fèi)初期,主要使用的是秤臺(tái)式軸重檢測(cè)儀。由于實(shí)施計(jì)重收費(fèi)模式后通行費(fèi)顯著增加,治超效果明顯,所以在我國的公路系統(tǒng)有著廣泛的應(yīng)用。

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