BUCHER布赫齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因是什么

最近更新時(shí)間：2020-7-27

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相關(guān)產(chǎn)品：

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BUCHER是一家為移動(dòng)和工業(yè)液壓應(yīng)用提供創(chuàng)新的液壓驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)的供應(yīng)商。
提供高水平的技術(shù)專長(zhǎng)，BUCHER支持客戶的產(chǎn)品開發(fā)活動(dòng)，從初的項(xiàng)目階段到完成的機(jī)器。BUCHER可以提供寶貴的幫助，創(chuàng)造非常先進(jìn)的機(jī)械，具有嚴(yán)格的技術(shù)要求和嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

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BUCHER布赫齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因

①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。

②泵內(nèi)有污物。解體以清除異物。

③裝配有誤。BUCHER布赫齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動(dòng)BUCHER布赫齒輪泵邊擰緊螺釘，Z后配鉆銷孔并打入銷子。

④泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi)。

⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。

⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。

⑦工作油輸出口被堵塞。清除異物。

BUCHER布赫齒輪泵主要型號(hào)包括：內(nèi)嚙合齒輪泵QX,QXV；外嚙合齒輪泵AP；內(nèi)嚙合馬達(dá)QXM；外嚙合馬達(dá)APM；內(nèi)嚙合齒輪分流馬達(dá)QXT；徑向柱塞馬達(dá)BB；整體式/片式多路/板式聯(lián)結(jié)換向閥；手動(dòng)/電磁換向閥/氣控HDM，HDS；手動(dòng)/液控/電比例MU,CU,LV/SV；插裝閥W系列壓力閥D系列流量閥M系列；流量控制閥，平衡閥，疊加閥，電/液控制元件ER。?

?BUCHER布赫齒輪泵齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力z小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，布赫BUCHER齒輪泵安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。齒輪泵由左、右泵蓋、主、軸套、泵體、被動(dòng)齒輪軸、油封等零件組成。布赫BUCHER齒輪泵當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)油腔的容積，由于嚙合齒不斷脫開，而由小變大。形成真空，將液體吸入，有齒谷帶往油腔，而出油腔容積，由于嚙合齒的不斷進(jìn)入嚙合而大變小，油液受壓縮而被排出，從而達(dá)到輸送油料的目的。

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?BUCHER布赫齒輪泵常見故障及對(duì)策如下：
(1)故障現(xiàn)象：泵不能排料
故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉；c、入口無料或壓力過低；d、粘度過高，泵無法咬料。
對(duì)策：a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足。
(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足
故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過低
對(duì)策：a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認(rèn)排出量是否正常；d、緊固，大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查；e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速。
(3)故障現(xiàn)象：聲音異常
故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良；b、電動(dòng)機(jī)故障；c、減速機(jī)異常；d、軸封處安裝不良；e、軸變形或磨損
對(duì)策：a.找正或充填潤(rùn)滑脂; b.檢查電動(dòng)機(jī); c.檢查軸承和齒輪; d.檢查軸封; e.停車解體檢查
(4)故障現(xiàn)象:電流過大
故障原因：a、出口壓力過高；b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良；d、軸或軸承磨損；e、電動(dòng)機(jī)故障；
對(duì)策：a、檢查下游設(shè)備及管線；b、檢驗(yàn)粘度；c、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整；d、停車后檢查，用手盤車是否過重；e、檢查電動(dòng)機(jī)。
(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止
故障原因：a、停電；b、電機(jī)過載保護(hù)；c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過高，聯(lián)鎖反應(yīng)；e、泵內(nèi)咬入異常；f、軸與軸承粘著卡死。
對(duì)策：a、檢查電源；b、檢查電動(dòng)機(jī)；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車后，正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn)；f、盤車確認(rèn)。
說明：以上故障現(xiàn)象和對(duì)策是一一對(duì)應(yīng)關(guān)系

?BUCHER布赫齒輪泵優(yōu)點(diǎn)

連續(xù)工作壓力400bar

開式控制

可用定速或變速驅(qū)動(dòng)

節(jié)能水平高達(dá)70%

大可降低20分貝噪音

長(zhǎng)壽命

技術(shù)參數(shù)

型號(hào) 峰值壓力

bar 大連續(xù)壓力.

bar 排量

cm3/rev 速度 大

rpm 容積效率%

上海維特銳是一家專業(yè)從事工業(yè)系統(tǒng)自動(dòng)化，集科技、設(shè)備供應(yīng)，工程、貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè)，公司主要銷售德國(guó)、歐美、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等先進(jìn)的工控元件、工控自動(dòng)化等產(chǎn)品。

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布赫BUCHER齒輪泵技術(shù)數(shù)據(jù):

類型 峰值壓力

棒 連續(xù)壓力大 

酒吧 排量

立方厘米/轉(zhuǎn) 速度 

轉(zhuǎn) 容積效率％

QX2 ... 400 100 - 360 4,8 - 15,9 3600 > 95

QX3 ... 400 100 - 360 10,0 - 31,2 3400 > 95

QX4 ... 400 100 - 360 20,4 - 64,7 3200 > 95

QX5 ... 400 100 - 340 39,3 - 101,1 3000 > 95

QX6 ... 400 100 - 330 80,2 - 249,7 2500 > 95

QX8 ... 400 100 - 330 163,0 - 402,6 1800 > 95

?BUCHER布赫齒輪泵應(yīng)用
塑料機(jī)械
垃圾壓實(shí)機(jī)
機(jī)床
壓機(jī)
壓鑄機(jī)
舉升/電梯設(shè)備
液壓動(dòng)力單元
舉升設(shè)備
可選/附件
串聯(lián)/并聯(lián)泵
安裝閥
管路法蘭

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?BUCHER布赫齒輪泵內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕。由于齒輪同向旋轉(zhuǎn)，齒面相對(duì)滑動(dòng)速度小、磨損輕微、使用壽命長(zhǎng)、流量脈動(dòng)遠(yuǎn)比外嚙合齒輪泵小，因而噪聲比較小。內(nèi)嚙合齒輪泵允許使用較高的轉(zhuǎn)速，可獲得較高的容積效率。但是內(nèi)嚙合齒輪泵同樣存在著徑向液壓力不平衡的問題，限制了其工作壓力的進(jìn)一步提高。另外，齒輪泵的排量不可調(diào)節(jié)，在一定程度上限制了其使用的范圍[2]。
二、按照尺形曲線分：
在外嚙合齒輪泵中，齒輪的齒形曲線一般都采用漸開線齒形(也有用圓弧齒形的);在內(nèi)嚙合齒輪泵中，除了可采用漸開線齒形外，還可采用擺線齒形、圓弧齒形。外嚙合漸開線齒形結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、工作可靠，相對(duì)噪聲較葉片泵、柱塞泵大;內(nèi)嚙合漸開線齒形相對(duì)外嚙合齒輪泵噪聲低;內(nèi)嚙合直線一一直線共扼齒形、內(nèi)嚙合擺線齒形工藝加工要求高、相對(duì)復(fù)雜、成本高[3]。
三、按齒面形式分：
(1)直齒齒輪式:(2)斜齒齒輪式;③人字齒齒輪式;(4)圓弧齒面的齒輪式。
其中斜齒、人字齒、圓弧齒與直齒相比，嚙合性能好一些，嚙合無聲、無撞擊，壽命較長(zhǎng)。但由于斜角不能太大，故對(duì)流量波動(dòng)性的改善不很明顯;如果斜角太大，會(huì)使吸壓油腔相通，所以應(yīng)用不多。
四、按照嚙合齒輪的個(gè)數(shù)分：
(1)二齒輪式;(2)多齒輪式:多齒輪組成并聯(lián)的多個(gè)齒輪泵，能同時(shí)向多個(gè)執(zhí)行元件供給壓力油;多齒輪也可組成串聯(lián)的多個(gè)齒輪泵，以使液體獲得更高的壓力。
五、按照級(jí)數(shù)分：
(l)單級(jí)齒輪泵;(2)多級(jí)齒輪泵(將多個(gè)齒輪泵串聯(lián)而成，可使輸出液體的壓力增高)

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上海維特銳公司主營(yíng)產(chǎn)品有：
一、氣動(dòng)元件：
德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥，德國(guó)海隆諾冠;
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)元件日本NOK;
韓國(guó)品牌：韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件， 韓國(guó)TKC 韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件TPC氣動(dòng)元件;
意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美國(guó)ASCO電磁閥，美國(guó)ROSS
二、工控產(chǎn)品：
德國(guó)品牌：德國(guó)PILZ繼電器 ，德國(guó)IFM傳感器 ，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN，
德國(guó)P+F傳感器，德國(guó)RENCON編碼器;德國(guó)TURCH圖爾克， 德國(guó)赫斯曼工業(yè)交換機(jī)
日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ，日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器，日本內(nèi)密控編碼器，
三、液壓元件
美國(guó)NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動(dòng)液壓，VICKERS威格士，美國(guó)MOOG，美國(guó)FAIRCHILD，美國(guó)ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國(guó)丹尼遜
德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，德國(guó)E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI， 日本TOYOOKI豐興日本大金
意大利ATOS阿托斯。

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