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德國(guó)RICKMEIER瑞克梅爾溢流閥DB9 S-P40/8(40)-SAE(0)-PPIE-M-SXCF技術(shù)參數(shù)

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德國(guó)RICKMEIER瑞克梅爾溢流閥DB9 S-P40/8(40)-SAE(0)-PPIE-M-SXCF技術(shù)參數(shù)

RICKMEIER DB9減壓閥用于油壓領(lǐng)域,

使用多種不同油或潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑技術(shù)。這些閥門用于泄壓。根據(jù)DIN 3320,它們不是安全閥。

典型工業(yè)領(lǐng)域:

通用機(jī)械制造、汽車工業(yè)、儀器工程、建筑機(jī)械、采礦業(yè)、化學(xué)工業(yè)、柴油機(jī)、,

印刷機(jī)、電動(dòng)機(jī)建筑、汽車工程、燃?xì)廨啓C(jī)、齒輪、工業(yè)齒輪傳動(dòng)、制冷技術(shù)、,

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德國(guó)RICKMEIER瑞克梅爾溢流閥DB9 S-P40/8(40)-SAE(0)-PPIE-M-SXCF技術(shù)參數(shù)

使用的流動(dòng)介質(zhì)應(yīng)具有良好的潤(rùn)滑性,以確保長(zhǎng)壽命和最大的操作安全性。如果可能,介質(zhì)應(yīng)清潔無(wú)腐蝕性,但始終不含不希望的硬質(zhì)成分.


RICKMEIER DB9泄壓閥采用液壓預(yù)控

帶有公制SAE連接的閥門。通常,閥門由以下部分組成

閥體、活塞、節(jié)流孔和壓縮彈簧以及連接的先導(dǎo)裝置

球密封墊圈中的孔?;钊械墓?jié)流孔允許少量油流平衡閥入口和彈簧室之間的壓力?;钊麑?dǎo)向裝置和閥座之間的直徑差產(chǎn)生液壓力。

該力在關(guān)閉活塞時(shí)支撐彈簧。

當(dāng)達(dá)到調(diào)整后的設(shè)定壓力時(shí),球從閥座上抬起,控制油在內(nèi)部流回油箱。

由于即將到來(lái)的壓力損失,活塞打開,所需的系統(tǒng)壓力達(dá)到平衡。所需的系統(tǒng)壓力由調(diào)節(jié)軸調(diào)節(jié)。

壓力增加=主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)

減壓=主軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)

通常,控制油在內(nèi)部流回油箱連接。

儲(chǔ)罐管道中的壓力脈動(dòng)會(huì)影響調(diào)整后的設(shè)定壓力。

為了避免這些反應(yīng),可以通過(guò)外部管道將控制油引回:在這種情況下,閥體可以配備“Y"形連接(孔DIN 3852-X-G3/8)。

此功能也適用于以下提到的閥門變體。

拆下螺塞后,連接可用于外部控制油調(diào)節(jié),例如用于液壓釋放。



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