針對(duì)企業(yè)地磅磅房原物料過(guò)磅入庫(kù)和產(chǎn)品出磅計(jì)量管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，提出了種結(jié)合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、視頻監(jiān) 控和紅外定位等技術(shù)，建立遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)地磅磅房計(jì)量管理系統(tǒng)的方案。介紹了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作流程和軟件實(shí)現(xiàn)的功 能。作為企業(yè)信息化管理的重要組成部分，該系統(tǒng)的運(yùn)行實(shí)踐表明，對(duì)節(jié)約企業(yè)管理成本、提高企業(yè)工作效率和經(jīng)營(yíng) 效益具有積的作用。

　　地磅磅房是完成原物料入庫(kù)、產(chǎn)品出庫(kù)計(jì)量,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī) 范化、精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)開源節(jié)流、顆粒歸倉(cāng),體現(xiàn) 企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的重要部門。然而近幾年來(lái)，企業(yè)原物料過(guò)磅 入庫(kù)和產(chǎn)品過(guò)磅出庫(kù)計(jì)量方面，在過(guò)磅過(guò)程中出現(xiàn)少記、漏 記、不記和私放車輛等現(xiàn)象。對(duì)磅房計(jì)量過(guò)程中的漏洞或內(nèi) 外部作弊現(xiàn)象沒(méi)有好的方法防范;嚴(yán)重干擾了企業(yè)的正常生 產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理秩序，給企業(yè)資產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益造成了重大損失。

　　目前些地磅磅房計(jì)量管理系統(tǒng)只能夠?qū)崿F(xiàn)些如稱重、數(shù) 據(jù)采集和查詢統(tǒng)計(jì)的功能，地磅等電子計(jì)量設(shè)備，直 停留在輔助手工計(jì)量、人工讀數(shù)和人匯總的方式上，人工 記數(shù)隨意性很大，根本無(wú)從約束。同時(shí)企業(yè)各磅房處于不同 的地理位置，企業(yè)內(nèi)部各個(gè)磅房管理系統(tǒng)相互立，彼此之 間信息不能共享，實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性都大扣，嚴(yán)重制約了 企業(yè)的信息化管理水平。

　　隨著企業(yè)信息化的管理要求的提高，針對(duì)企業(yè)在原材料 采購(gòu)，產(chǎn)品銷售及物資調(diào)撥過(guò)程進(jìn)行的計(jì)量稱重，實(shí)現(xiàn)磅房 的自動(dòng)化管理，大程度節(jié)約管理成本已經(jīng)成為了磅房管理 需要解決的問(wèn)題。

　　筆者提出了種基于磅房計(jì)量管理系統(tǒng)，利用局域網(wǎng)技 術(shù)、紅外定位技術(shù)和視頻監(jiān)控技術(shù)，建立軟件平臺(tái)和信息 庫(kù)，建立網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，能使物流系統(tǒng)直接調(diào)取磅 房數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的數(shù)據(jù)共享、自動(dòng)上傳和下載，能夠?qū)?現(xiàn)與企業(yè)其它部門之間的信息交互，磅房計(jì)量的相關(guān)數(shù)據(jù)信 息傳輸迅速并可動(dòng)態(tài)跟蹤。作為整個(gè)企業(yè)信息管理的重要組 成部分，與企業(yè)的ERP系統(tǒng)緊密結(jié)合，將企業(yè)內(nèi)部資源進(jìn)行 整合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)磅房的實(shí)時(shí)控制管理。

　　1.地磅磅房計(jì)量管理系統(tǒng)

　　整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。系統(tǒng)由磅房控制中心和企業(yè) 服務(wù)器組成。

　　地磅控制中心通過(guò)公司局域網(wǎng)或電信ADSL組網(wǎng)，將采 集的地磅計(jì)重?cái)?shù)據(jù)和視頻抓拍監(jiān)控圖像后通過(guò)局域網(wǎng)傳送 到數(shù)據(jù)總控服務(wù)器。

　　計(jì)算機(jī)監(jiān)控中心采用PC機(jī)，負(fù)責(zé)匯總地磅空車和重車 的數(shù)據(jù)，并記錄做對(duì)比證實(shí)。對(duì)空車和重車的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行 管理，打印機(jī)對(duì)每天、每月和每年的數(shù)據(jù)打印形成報(bào)表，可將 數(shù)據(jù)上傳至財(cái)務(wù)部門。

　　整個(gè)磅房計(jì)量管理系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心PC機(jī)、攝像、 射頻卡、LED顯示屏、紅外對(duì)射器、地磅和遙控告儀 等組成。

　　PC機(jī)通過(guò)串口連接地磅，電腦上安裝稱重管理軟件，軟件計(jì)量稱重與地磅儀表數(shù)據(jù)同步集成，內(nèi)安裝視頻采集 卡，視頻采集卡連接攝相，稱重軟件與視頻攝相同步集 成，硬盤錄像機(jī)通過(guò)視頻分配器連接PC機(jī)，安裝攝像后可 以同步遠(yuǎn)程監(jiān)控地磅過(guò)磅狀況，可以實(shí)時(shí)視頻錄相。

　　PC機(jī)通過(guò)工控箱連接紅外對(duì)射器、地感線圈、紅綠燈、智能道閘、語(yǔ)音喇叭和反遙控檢測(cè)儀等硬件進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)集成化控制管理。

　　為了防止有人惡意使用無(wú)線遙控裝置對(duì)地磅的無(wú) 線信號(hào)干擾，打擊非法作弊行為，維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。采用遙 控告儀能夠識(shí)別無(wú)線遙控裝置的無(wú)線作弊信號(hào)，當(dāng)有車輛干 擾磅的準(zhǔn)確度時(shí)，遙控告儀不斷掃描信號(hào)，旦發(fā)現(xiàn)有無(wú) 線干擾就進(jìn)行聲光告并記錄該車輛的全部信息。

　　2.系統(tǒng)工作流程

　　硬件系統(tǒng)的工作流程如圖2所示。

　　無(wú)人值守磅房系統(tǒng)的工作流程如下：

　　1)初始狀態(tài)：交通燈為綠燈，表示車輛可以上磅稱重，前方 的道閘處于落桿狀態(tài)，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)控制道閘抬起的地感線圈 時(shí)，道閘抬起，車輛離開控制道閘落下的地感線圈時(shí)道閘落下。

　　2)車輛駛向秤合，車輛人員持有本車輛的IC卡到射頻 讀卡器自動(dòng)讀取車輛信息，并檢驗(yàn)信息是否正確，如果不正 確語(yǔ)音提示卡錯(cuò)誤，同時(shí)交通燈變?yōu)榧t燈。在磅體兩側(cè)加裝 紅外對(duì)射器來(lái)感應(yīng)車輛過(guò)磅時(shí)的位置，如果紅外對(duì)射器被阻 擋，語(yǔ)音提示車輛未*上磅。

　　3)當(dāng)車輛*上磅并且數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，系統(tǒng)根據(jù)IC卡相 關(guān)業(yè)務(wù)類型讀取皮重或者毛重，同時(shí)視頻采集系統(tǒng)采集圖 片，信息采集完畢后，系統(tǒng)把數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中，保存成功 后，語(yǔ)音提示得到皮重或者毛重，對(duì)應(yīng)重量信息通過(guò)LED顯 示屏顯示，同時(shí)道閘抬起，語(yǔ)音提示車輛可以下磅。

　　4)車輛*離開磅合后，道閘落下，同時(shí)交通指示燈亮 綠燈，表示下輛車可以上磅。

　　5)當(dāng)車輛完卸完或者裝完貨物后，重復(fù)前3個(gè)步驟，并 語(yǔ)音提示皮重、毛重和凈重信息，LED屏上顯示皮重、毛重 和凈重信息，同時(shí)自動(dòng)打印出磅單。打印成功后，道閘抬起, 語(yǔ)音提示車輛下磅。車輛*離開磅合后，道閘落下。同時(shí)交 通燈亮綠燈，表示下輛車可以上磅。

　　整個(gè)過(guò)程中，攝像詳細(xì)記錄車輛過(guò)磅的整個(gè)信息，并 送入數(shù)據(jù)庫(kù)以備需要時(shí)查閱。

　　3.地磅磅房計(jì)量管理軟件

　　地磅磅房計(jì)量管理系統(tǒng)軟件是系統(tǒng)的核心部分，前臺(tái)采用 VB6.0開發(fā)，后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)采用SQL Server，采用Client/Server 結(jié)構(gòu)，利用ADO方式訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)傳輸協(xié)議實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送?？蛻舳隧憫?yīng)速度快，能在局域網(wǎng)中能充分發(fā)揮客戶端的 處理能力，在客戶端處理后再提交給服務(wù)器，另外，Client/ Server具有較高的安全性%

　　本系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)以下功能：

　　1)IC卡管理功能：對(duì)用戶和車號(hào)洋細(xì)信息登記管理。對(duì) 自動(dòng)檢索數(shù)據(jù)進(jìn)行核查，車輛在入場(chǎng)檢查、皮重稱量、毛重稱 量、出場(chǎng)檢查的時(shí)候刷卡確認(rèn)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，*避免 因誤輸入車號(hào)、用戶號(hào)等造成的人為錯(cuò)誤，也保障了檢查的 執(zhí)行力度。

　　2)進(jìn)、出廠車輛過(guò)磅自動(dòng)讀數(shù)、取數(shù)過(guò)磅，可以自動(dòng)調(diào)出 預(yù)置的產(chǎn)品或材料信息、客戶信息等;對(duì)讀取的數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì) 算去皮、毛重、凈重、扣雜、水分等;

　　3)實(shí)時(shí)采集顯示動(dòng)態(tài)視頻功能：稱重瞬間即時(shí)抓拍照片， 稱重?cái)?shù)據(jù)和圖像信息同步生成，并自動(dòng)存放到數(shù)據(jù)庫(kù)，方便 日后調(diào)取查閱，*回放當(dāng)時(shí)狀態(tài)，杜作弊的產(chǎn)生。過(guò)毛 重、過(guò)皮中和門衛(wèi)檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)可以自動(dòng)拍照，照片跟隨 過(guò)磅單自動(dòng)存入照片庫(kù)，隨時(shí)查看。系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別分 揀某過(guò)磅單對(duì)應(yīng)的錄像資料，照片庫(kù)可進(jìn)行對(duì)照管理，可 以隨時(shí)調(diào)取查詢。

　　4)打印報(bào)表功能：過(guò)磅后系統(tǒng)可自動(dòng)打印過(guò)磅單?？勺?動(dòng)按車牌號(hào)、班次和曰周月統(tǒng)計(jì)和匯總，打印輸出多種報(bào)表， 單據(jù)和報(bào)表之間聯(lián)查，目了然。

　　5)權(quán)限設(shè)置功能：系統(tǒng)的每個(gè)操作模塊都可以進(jìn)行權(quán)限 控制，只有擁有了權(quán)限的操作員才能進(jìn)入操作，系統(tǒng)嚴(yán)格控 制車輛過(guò)磅后數(shù)據(jù)不能刪除。

　　4.結(jié)束語(yǔ)

　　地磅磅房計(jì)量管理系統(tǒng)結(jié)合視頻監(jiān)控和紅外定位等多種技 術(shù)，可實(shí)時(shí)監(jiān)視磅房車輛通行情況，實(shí)現(xiàn)了對(duì)地磅稱重過(guò)程 的實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效打擊作弊，大限度的減少人工干預(yù)。撤除 原有的監(jiān)控管理崗位，既節(jié)省了人力成本，又提高了安全性。 維護(hù)了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，為企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序發(fā)揮了 積作用。同時(shí)還兼顧了企業(yè)信息化發(fā)展的需要，設(shè)置了符 合企業(yè)實(shí)際需要的豐富的臺(tái)帳及統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能，為財(cái)務(wù)結(jié)算 提了準(zhǔn)確依據(jù)。使企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)掌握目前地磅數(shù)據(jù)， 強(qiáng)化執(zhí)行力度，保障執(zhí)行效果，作為企業(yè)信息化的有機(jī)組成 部分，為適應(yīng)企業(yè)發(fā)展，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益起到 了積作用。