鋼筋混凝土汽車(chē)衡優(yōu)勢(shì)與發(fā)展前景分析
地磅也被稱(chēng)為汽車(chē)衡,是廠礦 商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。隨著科技的進(jìn)步,全鋼結(jié)構(gòu)地磅秤 臺(tái),即將逐步被鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)地磅秤臺(tái)取代。
1.地磅概述
地磅也被稱(chēng)為汽車(chē)衡,是廠礦、商家等 用于大宗貨物計(jì)錄的主要稱(chēng)重設(shè)備。在20世 紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的地磅般是利用杠桿 原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅,也稱(chēng)作機(jī) 械磅秤。20世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸 被精度高.穩(wěn)定性好、操作方便的電子地磅所取代。
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼地磅,槽鋼地磅、工字鋼地磅.鋼筋混凝 土地磅,按傳感器分為數(shù)字式地磅、 模擬式地磅、全電子地磅,地磅俗稱(chēng)汽車(chē)衡。他們的基本配置是樣的。都需要傳 感器.接線盒,打印機(jī),稱(chēng)革儀表,現(xiàn)如今 的地磅可以配上電腦和稱(chēng)重軟件。
地磅英文為:truck scale,所以在行業(yè) 內(nèi)就有:scs系列之稱(chēng),常用規(guī)格有:寬3~3.4 長(zhǎng)有6~24,稱(chēng)重范圍30T-200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。
地磅標(biāo)準(zhǔn)配置卞要由承重傳力機(jī)構(gòu)(枰 體)、卨精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大 主件組成,由此即可完成地磅基本的稱(chēng)重 功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器,電腦管理系統(tǒng)以完成更 高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/p>
承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞 給稱(chēng)重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及 鋼混結(jié)構(gòu)兩種增式。
高精度稱(chēng)重傳感器——是地磅的核心 部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信 號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器 的品質(zhì)。
稱(chēng)重顯示儀——用于測(cè)傳感器傳輸 的電信號(hào),再通過(guò)用軟件處理顯承重量讀 數(shù),并可將數(shù)據(jù)進(jìn)步傳遞至打印機(jī).大屏 幕顯示器,電腦管理系統(tǒng)。
打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單
大屏幕:用于遠(yuǎn)距離瀆數(shù)
電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)步 處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取?/p>
2.地磅的發(fā)展趨勢(shì)
地磅俗稱(chēng)“汽車(chē)衡”,是種在地 面上對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行檢8的大型計(jì)設(shè)備。 它經(jīng)歷了機(jī)械式地磅和電子地磅兩個(gè)發(fā) 展階段。目前機(jī)械式地磅已被維護(hù)方便且計(jì)量準(zhǔn)確的電子地磅所取代。電子地磅 仍在不斷向前發(fā)展,其儀表向小巧、功能齊 全、控制方便、操作容易發(fā)展,其傳感器從 模擬信號(hào)傳感器向數(shù)字傳感器發(fā)展,稱(chēng)電秤 臺(tái)從全鋼結(jié)構(gòu)枰臺(tái)向鋼架水泥結(jié)構(gòu)、鋼筋水 泥結(jié)構(gòu)、不銹鋼砼水泥結(jié)構(gòu)發(fā)展。從秤臺(tái)結(jié) 構(gòu)的流行趨勢(shì)看,全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅枰 臺(tái),即將逐步被鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子地磅秤臺(tái)取代。
3.新型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的地磅秤臺(tái)的優(yōu)勢(shì)分析
目前正在悄然進(jìn)人市場(chǎng)的鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu)地磅,已具有幾十噸至200噸量 程的系列產(chǎn)品,因其生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝很簡(jiǎn)單,般小型企業(yè)就能較好掌提,已經(jīng)應(yīng) 用成功的混凝七結(jié)構(gòu)的地磅秤臺(tái)技術(shù),旦設(shè)計(jì)方案被確認(rèn),就吋廣泛投人生產(chǎn)與使 用。鋼筋混凝土秤臺(tái)其抗折抗壓性能不需置 疑,具體分析其優(yōu)勢(shì)如下:
3.1鋼筋混凝土的強(qiáng)度高是不用質(zhì)疑,它 在橋梁技術(shù)應(yīng)用上就很好的體現(xiàn)這些優(yōu)點(diǎn), 過(guò)去橋梁常采用鋼架結(jié)構(gòu),隨水泥行業(yè)的興 起,現(xiàn)有的橋梁大多是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),50 年不壞,這就是個(gè)例證。
3.2因?yàn)殇摻罨炷镣獠坎簧P方面也是 顯而易見(jiàn)的,這是因?yàn)殇摻詈两Y(jié)構(gòu)秤臺(tái) 其表層都有20mm以上的水泥混凝土層,水 泥混凝七屬千非金屬,有很好的抗腐蝕性和 抗氧化性,所以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子地磅抗銹蝕是不用質(zhì)疑的。由于鋼筋混凝土結(jié) 構(gòu)不用刷漆,對(duì)生產(chǎn)廠家可省去刷漆工藝和 降低成本消耗,對(duì)用戶可省去定期的防銹維 護(hù),從而鋼筋混凝±結(jié)構(gòu)的地磅可以 用于腐蝕性強(qiáng)的化工企業(yè)和海港工地。
3.3鋼筋混凝十結(jié)構(gòu)的地磅,旦 設(shè)計(jì)滿足承載負(fù)荷的要求,其構(gòu)件是混凝土 和鋼材澆鑄成體,秤臺(tái)結(jié)構(gòu)不存在縫隙。
3.4采用多層螺紋鋼布盤(pán),整體橋梁式結(jié) 構(gòu),混凝土強(qiáng)度C35以上 。各種規(guī)格的地磅臺(tái)面設(shè)計(jì)已標(biāo)準(zhǔn)化、 系列化、模塊化,不僅能很好的發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu) 的特點(diǎn),同時(shí)還彌補(bǔ)了全鋼結(jié)構(gòu)地磅的缺 陷,新代鋼筋混凝七結(jié)構(gòu)電子汽車(chē)衡將成 為地磅更新?lián)Q代的。
3.5新代鋼筋混凝土秤臺(tái)(水泥秤)顯著特點(diǎn)
3.5.1抗腐蝕能力強(qiáng):混凝士能抗化學(xué)品 腐蝕,特別適用于有化學(xué)品侵蝕的場(chǎng)所和海 邊鹽場(chǎng)的潮溢地帶,對(duì)鹽霧具有強(qiáng)的抗蝕能 力。
3.5.2抗雷擊:雷雨天氣使用鋼結(jié)構(gòu)地磅常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象而造成部件損壞,而混 凝土汽車(chē)衡(水泥枰)是非導(dǎo)電體,能有效的防 止雷擊,避免傳感器的損壞。
3.5.3長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好:混凝土地磅結(jié)構(gòu)合理、自重大,定位準(zhǔn),而且混凝土 結(jié)構(gòu)鋼性強(qiáng),不變形,在大量程段計(jì)量線性 好,經(jīng)得起頻繁使用。計(jì)量系統(tǒng)運(yùn)行可靠率 更高。
3.5.4混凝十.強(qiáng)度髙.壽命長(zhǎng):鋼筋混凝 土的強(qiáng)度髙不用質(zhì)疑,它在橋梁技術(shù)應(yīng)用上 就很好的體現(xiàn)了這些優(yōu)點(diǎn),過(guò)去橋梁常采用 鋼架結(jié)構(gòu),隨著水泥工業(yè)的興起,現(xiàn)有的橋 梁大多是鋼筋混凝十結(jié)構(gòu),新代鋼筋混凝 土地磅采用鋃體橋梁式結(jié)構(gòu),秤臺(tái)耐磨. 耐壓、耐酸、耐堿,使用壽命是普通全鋼結(jié) 秤臺(tái)的好幾倍。
3.6除此之外鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)地磅還有其他幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)是全鋼結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡*的:
3.6.1鋼筋混凝士結(jié)構(gòu)地磅耗用的 鋼材僅是全鋼結(jié)構(gòu)地磅的三分之,前者 的生產(chǎn)成本會(huì)比后者低得多,由此而來(lái),在 市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中,地磅用戶和商家可以實(shí)現(xiàn)雙贏。
3.6.2全鋼結(jié)構(gòu)地磅秤臺(tái)屬子良導(dǎo) 體,防雷性能差,稱(chēng)重的核心傳感器易于被 雷擊壞,給用戶造成較大損失,而混凝上秤 臺(tái)則是非良導(dǎo)電體,能有效防止雷占,避免 傳感器的損壞;而且混凝土結(jié)構(gòu)鋼性強(qiáng)不變 形,在大呈程段計(jì)量線性好,且抗氧化,抗 潮濕,抗化學(xué)腐蝕具有的適佐能力。 因而具有更優(yōu)異的性能優(yōu)勢(shì),由使計(jì)量系統(tǒng) 運(yùn)行可靠率更高。
3.6.3目前其的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)地磅的秤臺(tái)可在用戶的現(xiàn)場(chǎng)澆鑄,甚至 不需用吊車(chē),其T序簡(jiǎn)申.成型容易,而全鋼 結(jié)構(gòu)地磅的超寬超長(zhǎng)的秤臺(tái)需長(zhǎng)途運(yùn) 輸才能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),或者比后者用戶要少支付 筆可觀的運(yùn)輸費(fèi)用和吊車(chē)費(fèi)用,更可貴的 是因?yàn)殇摻罨炷两Y(jié)構(gòu)電子汽車(chē)衡的枰臺(tái)可 在用廣的現(xiàn)場(chǎng)澆鑄成甩,可降低設(shè)備的運(yùn)輸 費(fèi),能方便的低價(jià)跨省跨國(guó)運(yùn)輸、安裝、和銷(xiāo)售。
4.鋼筋混凝土地磅的發(fā)展前景
鋼筋混凝士結(jié)構(gòu)地磅將成為秤臺(tái) 更新?lián)Q代的,就其性能優(yōu)勢(shì)、造價(jià)優(yōu)勢(shì) 及適應(yīng)優(yōu)勢(shì),可以看出鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)地磅有較大的優(yōu)勢(shì)和很強(qiáng)生命力和發(fā)展前 景。它能很好的發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),彌補(bǔ)全 鋼結(jié)構(gòu)地磅的缺陷,其牛產(chǎn)成本也比鋼結(jié) 構(gòu)地磅的低,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)技術(shù)易 于被般企業(yè)掌握,容易生產(chǎn)出髙品質(zhì)的產(chǎn) 品。所以筆者認(rèn)為,全鋼結(jié)構(gòu)地磅被鋼架 水泥結(jié)構(gòu)、鋼筋水泥結(jié)構(gòu)、不銹鋼砼水泥結(jié) 構(gòu)地磅取代是必然趨勢(shì),如果地磅取代機(jī)械秤是重大技術(shù)突破,則在地磅、軌道衡、地中衡中用鋼筋混凝土結(jié) 構(gòu)秤臺(tái)取代純鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)將是個(gè)新的發(fā)展 方向。
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