汽車(chē)衡地磅在肉類(lèi)配送中的應(yīng)用

汽車(chē)衡地磅在連鎖店配送中心，對(duì)信息化管理的要求越來(lái)越高，隨著數(shù)據(jù)量的增多，單純的稱(chēng)重及簡(jiǎn)單管理已經(jīng)不能滿(mǎn)足客戶(hù)需求，連鎖店規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，對(duì)配送的要求越來(lái)越高，本文以肉類(lèi)熟食配送為例，闡述汽車(chē)衡地磅不僅要滿(mǎn)足稱(chēng)重功能，還要滿(mǎn)足各生產(chǎn)車(chē)間精細(xì)化的數(shù)據(jù)處理、通訊等多功能要求。有的連鎖店配送中心需要將操作員對(duì)秤的所有操作實(shí)時(shí)傳入視頻系統(tǒng)，進(jìn)行視頻疊加，實(shí)現(xiàn)對(duì)操作員的有效管理。

汽車(chē)衡地磅在肉類(lèi)配送中的應(yīng)用

當(dāng)肉類(lèi)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)生產(chǎn)檢驗(yàn)后，進(jìn)入成品庫(kù)，配發(fā)部再按照各個(gè)分店的報(bào)貨情況，將相應(yīng)成品配發(fā)到各個(gè)連鎖分店，汽車(chē)衡地磅負(fù)責(zé)配發(fā)過(guò)程的重量稱(chēng)重，配發(fā)的商品明細(xì)實(shí)時(shí)傳送到后臺(tái)，對(duì)地磅的操作疊加到視頻系統(tǒng)等。

1、配送中心操作流程，如圖1所示：

2、軟件主流程

軟件主流程，如圖2所示：

軟件主流程的難點(diǎn)在各個(gè)模塊之間的協(xié)調(diào)以及時(shí)間優(yōu)先級(jí)處理方面。對(duì)大量程而言，硬件方面對(duì)電源的抗干擾能力要加強(qiáng)，軟件方面重量采集以及濾波算法要嚴(yán)謹(jǐn)。

3、重量功能實(shí)現(xiàn)

配送中心重量量程有150kg、600kg及1t不等，在處理去皮方面比較繁瑣，按照不同的稱(chēng)重模式，有以下幾種去皮方式：

（1）直接去皮方式，包括稱(chēng)重去皮和數(shù)字去皮。

(2) 有的貨物需要和載貨車(chē)一起稱(chēng)重，等卸貨 再將空車(chē)稱(chēng)重去皮，我們稱(chēng)之為回皮，在地磅里形成兩條交易記錄，記錄傳送至后臺(tái)后，由管理軟件將兩條記錄合并為一條記錄.

(3)有的貨物放在包裝箱里，需要一起稱(chēng)重，可將包裝箱編碼，不同重量的包裝箱編碼不同，

稱(chēng)重時(shí)輸入包裝箱代碼和數(shù)量，可實(shí)現(xiàn)去皮功能.

(4)汽車(chē)衡地磅操作流程，如圖3所示：

4、數(shù)據(jù)傳送與管理

數(shù)據(jù)分為兩部分內(nèi)容，交易數(shù)據(jù)以及視頻疊加數(shù)據(jù)，交易數(shù)據(jù)傳送時(shí)，地磅為服務(wù)端，視頻疊加數(shù)據(jù)傳送時(shí)，地磅為客戶(hù)端.

（一）通訊方式

(1)數(shù)據(jù)傳輸采用有線(xiàn)方式.

（2）數(shù)據(jù)傳輸采用wifi方式，布局簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低，規(guī)模擴(kuò)充容易.

(3)可按照實(shí)際情況二選一或wifi為主，有線(xiàn)備用.

（二）服務(wù)端

各個(gè)連鎖分店將所需貨物稱(chēng)重記賬后，地磅做為服務(wù)端，上位管理軟件定時(shí)提取地磅里的交易明細(xì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)分店配送的統(tǒng)計(jì)和管理.交易明細(xì)包括分店號(hào)、皮重、凈重、單價(jià)、金額和操作員等。

管理軟件下傳所有商品信息、部門(mén)信息、操作員信息、秤設(shè)置打印格式信息和顯示信息等。

（三）客戶(hù)端

地磅有操作時(shí)，會(huì)將所做的操作內(nèi)容實(shí)時(shí)傳送到后臺(tái)管理軟件，后臺(tái)管理軟件按照視頻對(duì)接要求，接入視頻，從而實(shí)現(xiàn)視頻疊加功能，對(duì)操作員及操作過(guò)程起到一定的監(jiān)督作用。

(四）電子秤可同時(shí)作為客戶(hù)端和服務(wù)端，傳送視頻疊加內(nèi)容的同時(shí)上傳交易流水。