會(huì)員.png)
QQ交談
您所在位置：請(qǐng)輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字：
郵編：200001
聯(lián)系人：李經(jīng)理
電話：19901762858
傳真：021-37653818
手機(jī)：19901762858
售后電話：19901762858
留言：發(fā)送留言
個(gè)性化：www.shyzgy.com
網(wǎng)址：www.shyzgy.com/
商鋪：http://m.true-witness.com/st171398/
ATOS齒輪泵
- 發(fā)布日期：
- 有效日期：
- 所 在 地：
- 產(chǎn) 地：
- 已獲點(diǎn)擊：
- 2024年12月24日
- 2025年6月24日
- 上海上海市
- 意大利
- 1051次
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
【詳細(xì)說(shuō)明】
atos齒輪泵術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93％～98％的效率。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限（通常裝有一個(gè)扭矩限制器）。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值（壓力×流速）也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量（每轉(zhuǎn)一周所排出的量）。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到*。
PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長(zhǎng)的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。
PEP－II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上，與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。
齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1％以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間，降低擠塑溫度及壓力脈動(dòng)以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量。
| ATOS齒輪泵 | ||||||||
| ||||||||
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HQ-013/U QVKZOR-AE QV-06/6/K CHP/10-80/56*0500-S MAP-80/M SP-M-3/210 HG-031/50 AGIR-20/11 AGIPR-10/75 DHI-063 DHQ-014/C
HQ-014/U QVKZOR-T QV-06/11/K CEP/10-80/56*0500-S MAP-160/M SP-M-3/350 HG-031/75 AGIR-10/10 AGIPR-10/150 DHI-067 DHQ-016/C
HQ-022/U QVKZOR-TE QV-06/16/K CCP/10-80/56*0500-S MAP-320/M SP-CART M-5/100 HG-031/100 AGIR-10/11 AGIPR-10/210 DHI-071 DHQ-011/C
HQ-023/U QVHZO-A QV-06/24/K CE-50/22* MAP-630/M SP-CART M-5/210 HG-031/210 AGIR-32/10 AGIP-10/32 DHI-161 DHQ-023/C
HQ-024/U QVHZO-AE QV-06/1/V CE-25/22* MAP-40/F SP-CART M-5/350 HG-033/32 AGIR-32/11 AGIP-10/75 DHI-163 DHQ-024/C
HQ-012/G QVHZO-T QV-06/6/V CE-32/22* MAP-80/F SP-CART M-6/100 HG-033/50 AGIS-20/10 AGIP-10/150 DHI-167 DHQ-013/O
HQ-013/G QVHZO-TE QV-06/11/V CE-40/22* MAP-160/F SP-CART M-6/210 HG-033/75 AGIS-20/11 AGIP-10/210 DHI-171 DHQ-014/O
HQ-014/G QVZO-A QV-06/16/V CE-63/22* MAP-320/F SP-CART M-6/350 HG-033/100 AGIS-10/10 HS-011/32N DHI-261 DHQ-016/O
HQ-022/G QVZO-AE QV-06/24/V CE-50/12* MAP-630/F SP-CART ARE-15/15 HG-033/210 AGIS-10/11 HS-011/100N DHI-263 DHQ-011/O
HQ-023/G QV-10/2/K CE-25/12* MAP-40/H SP-CART ARE-15/75 HG-034/32 AGIS-32/10 HS-011/210N DHI-267 DHQ-023/O
HQ-024/G QV-10/2/N CE-32/12* MAP-80/H SP-CART ARE-15/150 HG-034/50 AGIS-32/11 KS-011/100N DHI-271 DHQ-024/O
KQ-012/U QV-10/3/K CE-40/12* MAP-160/H SP-CART ARE-15/250 HG-034/75 AGIU-20/10 KS-011/210N DHI-361 DKQ-013/C
KQ-013/U QV-10/3/N CE-63/12* MAP-320/H ARE-06/100 HG-034/100 AGIU-20/11 DHI-363 DKQ-014/C
KQ-014/U QV-20/2/K CE-50/14* MAP-630/H ARE-06/210 HG-034/210 AGIU-10/10 DHI-367 DKQ-016/C
KQ-022/U QV-20/2/N CE-25/14* MAP-40/K ARE-06/350 KG-031/100 AGIU-10/11 DHI-371 DKQ-011/C
KQ-023/U QV-20/3/K CE-32/14* MAP-80/K ARE-06/500 KG-031/210 AGIU-32/10 DHU-061 DKQ-023/C
KQ-024/U QV-20/3/N CE-40/14* MAP-160/K ARE-15/15 KG-033/100 AGIU-32/11 DHU-063 DKQ-024/C
KQ-012/G CE-63/14* MAP-320/K ARE-15/75 KG-033/210 AGIRR-20/10 DHU-067 DKQ-013/O
KQ-013/G CE-50/18* MAP-630/K ARE-15/150 KG-034/100 AGIRR-20/11 DHU-071 DKQ-014/O
KQ-014/G CE-25/18* ARE-15/250 KG-034/210 AGIRR-10/10 DHU-161 DKQ-016/O
KQ-022/G CE-32/18* ARAM-20/10/100 JPG-211/100 AGIRR-10/11 DHU-163 DKQ-011/O
KQ-023/G CE-40/18* ARAM-20/10/210 JPG-211/210 AGIRR-32/10 DHU-167 DKQ-023/O
KQ-024/G CE-63/18* ARAM-20/10/350 AGIRR-32/11 DHU-171 DKQ-024/O
JPQ-212/U CE-50/28* ARAM-20/11/100 AGISR-20/10 DHU-261
JPQ-213/U CE-25/28* ARAM-20/11/210 AGISR-20/11 DHU-263
JPQ-214/U CE-32/28* ARAM-20/11/350 AGISR-10/10 DHU-267
atos齒輪泵，ATOS阿托斯-意大利,,