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電子汽車衡老化處理方法
一般來講,電子汽車衡老化過程借由工作環(huán)境和電氣性能兩方面對元器件進行苛刻的試驗,通過加大嚴酷度使器件缺陷提前暴露。例如提高環(huán)境溫度、使元器件處于溫度上下限間劇烈變化、加大動態(tài)信號輸入以及把工作電壓提高到正常值以上等,這些都是加快故障出現(xiàn)的通常做法。
平時很少對元器件單獨做老化處理,通常是對功能板或整機做老化處理。功能板是指焊接完元器件的線路板。將功能板放置于一個具有溫度變化的熱老化設(shè)備內(nèi),通過高溫、低溫、高低溫變化以及電功率等綜合作用,暴露功能板整體的缺陷,如焊接不良、元器件參數(shù)不匹配、溫漂以及調(diào)試過程中造成的故障,以便予以剔除,對無缺陷的功能板將起到穩(wěn)定參數(shù)的作用。
整機老化與功能板老化的處理方法基本一致,整機需要通電老化。
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