電子汽車衡傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算

電子汽車衡傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算 

開展多種稱重傳感器的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，較高精度的非線性應(yīng)力狀態(tài)分析，彈性元件的建模和動態(tài)仿真技術(shù)，并進(jìn)行主要制造工藝的計(jì)算機(jī)模擬，確保工藝設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性。采用有限元現(xiàn)代應(yīng)力分析手段和建立數(shù)學(xué)模型的方法推算和定量分析稱重傳感器的誤差。 機(jī)械加工與熱處理 首先是確保彈性元件所用的金屬材料具有優(yōu)良綜合性能的研究，使制造彈性元件的結(jié)構(gòu)材料具備功能材料的某些特點(diǎn)。其次是在冷熱加工過程中盡量少產(chǎn)生殘余應(yīng)力的研究，以提高稱重傳感器的固有穩(wěn)定性。 改進(jìn)生產(chǎn)工藝 在生產(chǎn)工藝流程中，增加以計(jì)算機(jī)為核心的自動控制工序，并在網(wǎng)絡(luò)軟件管理下形成生產(chǎn)工藝流程網(wǎng)絡(luò)化。稱重傳感器統(tǒng)計(jì)制程管理研究與應(yīng)用的重點(diǎn)是從企業(yè)的生產(chǎn)工藝裝備、檢驗(yàn)測試手段、產(chǎn)品的準(zhǔn)確度等實(shí)際情況出發(fā)，利用統(tǒng)計(jì)學(xué)原理對批量生產(chǎn)過程中產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保在生產(chǎn)線末端抽樣檢測時(shí)，每一個(gè)產(chǎn)品都符合jjg669—2003《稱重傳感器》國家計(jì)量檢定規(guī)程的要求。為此就要創(chuàng)造一套科學(xué)有效的抽樣檢驗(yàn)方法，掌握生產(chǎn)狀況和管理、穩(wěn)定生產(chǎn)工藝流程的手段。