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電子汽車衡測量儀表的應用
現(xiàn)在電子汽車衡測量技術(shù)和儀表類型繁多,測量對象復雜多樣,決定了電子汽車衡測量儀表在應用技術(shù)上的復雜性。它與傳統(tǒng)意義上度量衡計量器具的應用優(yōu)很大差別,它不是簡單地將電子汽車衡計安裝好,開表投運就一定能達到測量目的。有兩位專家對現(xiàn)場裝用著地千余臺電子汽車衡儀表進行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)約有60%所選擇地測量方法不是zui合適或不正確,其余地40%中,約有一半雖然測量方法合適,卻存在現(xiàn)場布置和安裝地不合理現(xiàn)象,這些布合適、不正確和不合理,帶來了相應地測量誤差。因此電子汽車衡測量是一種強烈依賴于使用條件地測量,在實驗室,電子汽車衡計可以得到*地度,但是在使用現(xiàn)場,一旦流體條件或環(huán)境條件有大的變化,不僅度無法保證,甚至無法進行正常測量。 一臺電子汽車衡計出廠校驗其誤差優(yōu)于±0.5%,但是新的儀表安裝到現(xiàn)場開表后誤差可能增至±5%~±10%并不罕見。造成這種情況的原因多種多樣,如選型不合理,量程不合適,上下游直管段長度不足,安裝不正確,流體物性偏離設計狀態(tài)太大,工況條件超過允許值,脈動流影響,振動等環(huán)境條件太嚴酷等,還可以舉出很多。因此電子汽車衡測量是一個系統(tǒng)問題,包括檢測裝置、顯示裝置、前后直管段、輔助設備。而應用技術(shù)的研究,還包括測量對象本身,僅僅電子汽車衡計本體性能好并不能保證獲得要求的測量效果。
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