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電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表的選擇
1、“開(kāi)機(jī)”預(yù)熱運(yùn)行,將皮帶電子汽車(chē)衡置零,關(guān)閉自動(dòng)置零功能,皮帶電子汽車(chē)衡空轉(zhuǎn)若干整數(shù)圈(盡量使持續(xù)時(shí)間t≈3min)后,讀取皮帶地磅的累計(jì)示值I,應(yīng)有I≤§1·Qmax·t。
2、如果皮帶電子汽車(chē)衡未通過(guò)上述試驗(yàn),則可再重復(fù)一次試驗(yàn),以獲得符合要求的結(jié)果。
3、當(dāng)∑min≤3·Qmax·t時(shí),還應(yīng)記錄試驗(yàn)全過(guò)程的累計(jì)顯示器的示值,包括起始時(shí)示值I1以及試驗(yàn)過(guò)程中的zui大示值Imax和zui小示值Imin。應(yīng)有Imax-I1≤§2·Qmax·t和I1-Imin≤§2·Qmax·t。電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表的選擇,它的使用主要是依靠稱(chēng)重傳感器來(lái)進(jìn)行工作的。由此顯得稱(chēng)重傳感器在地磅中是一個(gè)心臟部件,所以稱(chēng)重傳感器的選擇和故障檢測(cè)是至關(guān)重要的。當(dāng)選用多只稱(chēng)重傳感器做為一個(gè)稱(chēng)重系統(tǒng)時(shí),必須考慮它采用什么樣的工作方式。工作方式的確定就必須與稱(chēng)重儀表的選擇有關(guān),即稱(chēng)重傳感器的有關(guān)技術(shù)參數(shù)必須與儀表的關(guān)技術(shù)參數(shù)匹配。以目前采用的并聯(lián)工作方式稱(chēng)重系統(tǒng)為例,它要求系統(tǒng)實(shí)際zui大電流必須小于稱(chēng)重儀表的的zui大供橋電流。
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