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電子汽車衡稱重儀表主要性能指標(biāo)
在工程式上電子汽車衡稱重儀表性能指標(biāo)通常用度(又稱精度)、變差、靈敏度來(lái)描述。電子汽車衡稱重儀表工校驗(yàn)電子汽車衡稱重儀表通常也是調(diào)校度,變差和靈敏度三項(xiàng)。變差是指電子汽車衡稱重儀表被測(cè)變量(可理解為輸入信號(hào))多次從不同方向達(dá)到同一數(shù)值時(shí),電子地磅稱重儀表指示值之間的zui大差值,或者說(shuō)是電子汽車衡稱重儀表在外界條件不變的情況下,被測(cè)參數(shù)由小到大變化(正向特性)和被測(cè)參數(shù)由大到小變化(反向特性)不一致的程度,兩者之差即為電子汽車衡稱重儀表變差,變差大小取zui大誤差與電子汽車衡稱重儀表標(biāo)尺范圍之比的百分比: 其中變差產(chǎn)生的主要原因是電子汽車衡稱重儀表偉動(dòng)機(jī)構(gòu)的間隙,運(yùn)動(dòng)部件的磨擦,彈性元件滯后等。取勝著電子汽車衡稱重儀表制造技術(shù)的不斷改進(jìn),特別 是微電子技術(shù)的引入,許多電子汽車衡稱重儀表全電子化了,無(wú)可動(dòng)部件,模擬電子汽車衡稱重儀表改為數(shù)字電子汽車衡稱重儀表等等,所以變差這個(gè)指標(biāo)在智能型電子汽車衡稱重儀表中顯得不那么重要和突出了。
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