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中級(jí)會(huì)員 | 第16年

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電子汽車衡計(jì)量監(jiān)測(cè)告警系統(tǒng)可能存在的問題

時(shí)間:2014/1/11閱讀:718
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電子汽車衡計(jì)量監(jiān)測(cè)告警系統(tǒng)可能存在的問題

1、車輛在過(guò)磅時(shí)前/后輪不*上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計(jì)量,這在產(chǎn)品銷售出庫(kù)時(shí)將嚴(yán)重影響過(guò)磅的準(zhǔn)確性。

2、車輛上磅后壓邊,由于電子汽車衡對(duì)車輛壓邊時(shí)的計(jì)量不準(zhǔn)確,某些司機(jī)根據(jù)這個(gè)漏洞在車輛過(guò)皮或產(chǎn)品出庫(kù)時(shí)有意壓邊,偷逃計(jì)重重量。

3、車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛互換車牌號(hào),大車與小車/重車與輕車在稱過(guò)皮重后互換車牌,小車用大車車牌拉貨出廠,而大車空載駛離,在小車過(guò)磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨物重量彌補(bǔ),造成企業(yè)損失。

4、車輛司機(jī)與司磅人員串通,在車輛上磅后司磅員在計(jì)算機(jī)上不操作,過(guò)磅數(shù)據(jù)不保存,管理者也無(wú)法查看。

5、車輛司機(jī)與司磅人員串通(虛構(gòu)物料入庫(kù)),車輛上磅司磅員正常計(jì)量后,司機(jī)輕微移動(dòng)車輛,司磅員利用計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)的變化重新輸入一個(gè)新的車牌號(hào)進(jìn)行保存,虛構(gòu)物料入庫(kù);或車輛稱重后下磅繞行、重復(fù)上磅稱重,虛構(gòu)物料入庫(kù)。這種情況對(duì)企業(yè)的影響極為惡劣。 

6、遙控器,車輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備,在物料入庫(kù)或產(chǎn)品出庫(kù)過(guò)磅時(shí)使用遙控器改變正常的計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)。由于遙控器體積小、重量輕,車輛司機(jī)只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵,就可以改變稱重結(jié)果,司磅員根本無(wú)法察覺。這種高科技手段已經(jīng)在相當(dāng)一部分工業(yè)企業(yè)中被發(fā)現(xiàn),如果不盡快解決,給企業(yè)造成的損失難以估計(jì)。

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