上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司
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衡量電子汽車衡的參數(shù)有哪些2014/3/19
1、輸出阻抗:電源激勵輸入端短路,傳感器未加載荷時,從信號輸出端測得的阻抗。2、絕緣阻抗:傳感器的電子汽車衡電路和彈性體之間的直流阻抗值。3、額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值。4、溫度范...
電子汽車衡的使用放置2014/3/19
1、為了避免信號電纜插頭的脫落,在安裝好的情況下,盡量不要經(jīng)常移動。2、為了減少電子汽車衡儀表的故障,選擇合適的電源是很重要的,常用電源大多為220伏交流電源,187伏---242伏為電壓允許的變化范...
電子汽車衡傳感器會受哪些方面影響2014/3/19
1、高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器;另外,必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。2、在腐蝕性較高的環(huán)境下,如潮濕、酸...
粉塵、潮濕對電子汽車衡傳感器的影響2014/3/19
電子汽車衡在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的,其密閉性存在著很大差異。常見的密封有密封膠充填或涂覆;橡膠墊機(jī)械緊固密封;焊接(氬弧焊、等離子束焊)和抽真空充氮密封...
電子汽車衡稱重傳感器數(shù)量和量程的選擇2014/3/19
傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子汽車衡的用途、秤體需要支撐的點數(shù)(支撐點數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定)而定。一般來說,秤體有幾個支撐點就選用幾只傳感器,但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤...
易燃、易爆對電子汽車衡傳感器的影響2014/3/19
易燃、易爆不僅對電子汽車衡傳感器造成*性的損害,而且還給其它設(shè)備和人身安全造成很大的威脅。因此,在易燃、易爆環(huán)境下工作的傳感器對防爆性能提出了更高的要求:在易燃、易爆環(huán)境下必須選用防爆傳感器,這種傳感...
電子汽車衡的使用2014/3/18
1)電子汽車衡秤體是否靈活。2)柱式傳感器縱向限位、橫向限位間隙應(yīng)為3mm,SB式傳感器縱向限位、橫向限位間隙就為2mm,限位撞塊與各個限位螺栓完好,傳感器及秤體的限位間隙必須經(jīng)常檢查,因溫度原因造成...
電子汽車衡稱重傳感器的輸出裝置2014/3/18
一般來講,電子汽車衡傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷,其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但是在實際的使用當(dāng)中,由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外,還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷,因此選用傳感器...
電子汽車衡稱重顯示器維護(hù)2014/3/18
1)要檢查各接線是否松動,折斷,接地線是否牢靠,避免靠近熱源、振動源。2)稱重顯示控制器長期不用時,應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查,以免受潮或其它不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性。3)電子汽車衡使用環(huán)境中不應(yīng)有易燃...
電子汽車衡稱重傳感器的Z小靜負(fù)荷2014/3/18
電子汽車衡稱重傳感器的zui小靜負(fù)荷(Emin)可施加在稱重傳感器上,而其測量結(jié)果的誤差不會超出其zui大允許誤差的zui小質(zhì)量值。因電子汽車衡承載器所產(chǎn)生的zui小載荷必須等于或大于稱重稱重傳感器的...
電子汽車衡稱重傳感器Z小檢定分度值2014/3/18
電子汽車衡稱重傳感器zui小檢定分度值(Vmin)由稱重傳感器的零點溫度系數(shù)等特性確定,其值不應(yīng)大于電子汽車衡檢定分度值e乘以載荷傳遞裝置的縮比R,再除以稱重傳感器數(shù)量N的平方根:Umin≤e×R/
電子汽車衡稱重傳感器輸入阻抗2014/3/18
電子汽車衡稱重傳感器輸入阻抗(Rlc)受到稱重儀表允許的zui小稱重傳感器阻抗的限制。如果Rlc較小,則同一臺稱重儀表能夠連接的稱重傳感器數(shù)量將減少。另外,沒有取得濕度試驗SH、CH等級的稱重傳感器不...
電子汽車衡受干擾的因素(一)2014/3/18
電子汽車衡儀表系統(tǒng)中稱重傳感器和稱重顯示儀表的性能,促使稱重傳感器和稱重顯示儀表在智能化、多功能化、集成化、高精度和高分辨率等方面向前邁進(jìn)了一大步,從而提高了電子稱重系統(tǒng)的稱量準(zhǔn)確度和分辨率。由于大部...
電子汽車衡受干擾的因素(二)2014/3/18
電子汽車衡必須采用相應(yīng)的抗干擾技術(shù)和措施,有效地抑制各種干擾,zui大限度地降減干擾的影響和危害,從而保證電子汽車衡稱重的準(zhǔn)確可靠和示值的穩(wěn)定。工業(yè)環(huán)境中干擾源及耦合通道:干擾產(chǎn)生于干擾源,其種類及引...
電子汽車衡的前置動態(tài)測量2014/3/17
前置動態(tài)測量保護(hù)式是一種新型電子汽車衡,工作原理與其它電子秤一樣,由稱重臺面、稱重傳感器、測量顯示儀表和打印機(jī)等三大部分組成。但當(dāng)荷載加到承重臺面后,精度保持性好、結(jié)構(gòu)新穎、工藝*、性價比高等諸多優(yōu)點...

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