電子汽車衡傳感器應(yīng)變電測(cè)原理

電子汽車衡傳感器應(yīng)變電測(cè)原理

在電子汽車衡體兩端各安裝一對(duì)無(wú)線電子汽車衡傳感器和紅外線對(duì)射器，對(duì)于地中衡稱體前后兩側(cè)也各安裝一套電子汽車衡和紅外線對(duì)射器。紅外線設(shè)備通過(guò)線纜連接到開關(guān)量輸入卡。當(dāng)光束被阻擋時(shí)，紅外線設(shè)備發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并將信號(hào)發(fā)送到開關(guān)量輸入卡，汽車衡微機(jī)稱量管理軟件系統(tǒng)從開關(guān)量輸入卡提取信號(hào)，當(dāng)檢測(cè)到報(bào)警信號(hào)后，系統(tǒng)禁止讀取稱重?cái)?shù)據(jù)，稱重流程被終止。無(wú)線電子地磅傳感器利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載 。適用于各類模擬數(shù)字信號(hào)的各類電子衡器，如電子磅、電子電子地磅、皮帶稱、電子天平等；與大屏顯示器及電腦、打印機(jī)同步等特點(diǎn)。