公路檢測試驗儀器 振動壓實成型機

公路檢測試驗儀器 振動壓實成型機

1、 概述
ZY-4型振動壓實成型機是根據中華人民共和國行業(yè)標準
（JTGE51-2009）中，半鋼性基層材料震動法試件成型所需的技術備件，專門設計制造的設備，用于制造無機結合料穩(wěn)定粒料的各種試件，其中包括用于測試無側限抗壓、強度、間接抗拉強度和抗壓回彈模量的圓柱試件和用于溫縮系數、干縮系數、抗折強度以及抗折回彈模量測試的梁式試件。
2、 技術條件
2.1靜壓力：1900N±10%(可調)
2.2激振力：6800-6900N(可調)
2.3振動頻率：28-30HZ
2.4圓柱體試件模具
   鋼模：內徑152mm  高170mm 壁厚10mm
   鋼模套環(huán)：內徑152mm  高50mm  壁厚10mm
2.5梁式試件模具（選配）
   鋼側板：長450mm 寬180mm 厚150mm
   鋼墊塊：長450mm 寬100mm 厚25mm
    1、設備安裝
3.1地基
      本設備在制模過程中對地面有較強的沖擊力，因此設備地基要求能有10000N以上抗激振能力。設備底座鋪墊5mm厚的硬橡膠板，再用地角螺釘（隨機附帶）固定。
     設備周邊應有1米以上的空間以便操作和維護。
3.2電源
設備所需電源為三相線制380V、2KW， 設備應可靠接地。
3.3設備連接。
變頻器裝在控制柜內。電控箱和變頻器、主機之間，針數相同的航空插頭一一對應連接。
2、 操作使用
公路檢測試驗儀器 振動壓實成型機

4.1變頻器的使用
接通電源合上電控箱面板上的“電源開關”時，變頻器和時間繼電器顯示屏亮，按下“振動”按鈕時間繼電器開始計時，主機開始振動（振動頻率已調好，若需再調可旋動調頻旋鈕）。
注意：本設備使用時所需的頻率為28-30HZ，設定頻率過低時所產生的激振力達不到要求，設定頻率過高時，所產生的激振力將大幅度增加，造成設備損壞。所以在啟動制模時必須檢查變頻器的輸出頻率，輸出頻率在28-30HZ之間。 
4.2.1電源
電源開關為小型斷路器，打開時整個電控箱及變頻器開始上電，當出現過載現象時，開關會自動跳開，切斷電源。
4.2.2.1“下降”按鈕
    此按鈕為點動式按鈕，按下時負載及振動體整體下降到達預定位置時松開按鈕，振動體立即停止下降。
4.2.2.2“上升”按鈕
此按鈕為點動式按鈕，按下時振動體整體被提升，到過預定位置時松開按鈕，振動體立即停止上升。
用上升和下降按鈕相互配合可以使振動體停留在行程范圍內的任意位置。
4.2.2.3急停按鈕
此按鈕可緊急停止振動壓實試驗同時并切斷電源。
注意：驅動上升下降的升降電機為三相供電，由于出廠時電機接線相序和用戶三相電相序不一定一致，有可能出現點“上升“”按鈕振動體卻下降的現象，此時可將總電源的三根火線的任意兩根調換即可。
4.3震動
在確認變頻器的頻率在28-30HZ范圍內，壓頭和模具對準的情況下，即可啟動“振動”按鈕，對樣品進行壓實成型。
當振動壓實到預定的行程時，再按下停止按鈕，震動壓實工作即告停止。
4.4振壓時間
在震動壓實啟動的同時，計時儀表就開始計時，震動壓實工作停止時，計時停止，并顯示出震動壓實所用的時間。
 
3、 制模
5.1備料及試件制作
有關試件的材料準備及試件制作，請參照“公路瀝青路面設計規(guī)范”
（JTG50-2006）附錄A半鋼性基層材料震動法試件成型方法和抗凍性試驗方法中：A.1.3試料準備，A.1.4試件制作步驟和A.1.5注意事項及相關說明。
     5.2對模
     將裝好試料的模具放在設備底板上，調整位置使振動體下降正好能進入模內，在用壓緊器把模具固定在底板上。
     5.3制模
     在壓頭和模具對準并固定好以后，按下“下降”按鈕使絲杠下方的提升軸低于被提升體80mm左右，這時整個負載力通過壓頭已全部加在試模中試料上，準備工作即告結束。
     在啟動壓實振動時，機架的右側標尺上記下起始位置，再啟動壓實震動。當達到預定的壓實位置時，按下停止按鈕，成型工作即告結束。
     注意：整個負載的升降范圍為150mm，在機架右側有一標尺，負載及壓頭的升降只能在此范圍內活動，切勿超過。否則會損壞絲杠。
4、 注意事項
6.1設備必須安裝在能承受10000N以上激震動力的地基上，并用地角
螺釘固定。
6.2設備必須用地線可靠接地，不能用零線代替。
本設備要防止缺相運動，否則會損壞設備。
     6.3變頻器的頻率設定范圍為28-30HZ，啟動振動壓實時必須確認。
     6.4負載的上下行程為150mm，不能超越范圍。
     6.5設備在振動壓實過程中，操作人員不能觸及設備機械部分，以免造成傷害。

單位：mm

地基示意圖