潤滑油是發(fā)動機的生命血液，而干凈的滑油是確保發(fā)動機在其工作期間能有效運行的必要條件。為了適應環(huán)境法規(guī)和顧客的需求，發(fā)動機制造商采用各種技術減少有害氣體的排放，同時又要延長潤滑油的換油周期。
降低有害氣體排放的技術例如排氣再循環(huán)已被證實會增加潤滑油中雜質的含量，特別是潤滑油中的炭黑，實際結果就是現代的潤滑油被要求能在更苛刻、工作時間更長、雜質含量更高的環(huán)境下工作。
炭黑顆粒是一種納米（亞微米）級顆粒，也是一種堅硬的產生預磨損的顆粒。已經證實，潤滑油中炭黑含量過高會加速發(fā)動機零部件的磨損。傳統(tǒng)的全流和旁路濾清器無法去除炭黑雜質，因為它太小了，無法被過濾介質捕獲。MANN+HUMMEL旁路離心式機油濾清器已被證明能有效的去除炭黑。

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