AirTAC氣缸工作原理-亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件

  

 AirTAC氣缸工作原理-亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件

AirTAC亞德客氣動(dòng)控制元件用來(lái)調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等，以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)按規(guī)定的程序正常進(jìn)行工作。氣動(dòng)控制元件按功能可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
亞德客氣缸的典型結(jié)構(gòu)和工作原理
亞德客普通雙作用氣缸
1、3－緩沖柱塞  2－活塞  4－缸筒  5－導(dǎo)向套  6－防塵圈7－前端蓋  8－氣口  9－傳感器  10－活塞桿 11－耐磨環(huán)  12－密封圈  13－后端蓋  14－緩沖節(jié)流閥
 以氣動(dòng)系統(tǒng)中zui常使用的單活塞桿雙作用氣缸它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。
當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無(wú)桿腔排氣時(shí)，使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

 AirTAC氣缸工作原理-亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件

2.亞德客氣缸的分類(lèi)
亞德客氣缸的種類(lèi)很多，一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征、功能、驅(qū)動(dòng)方式或安裝方法等進(jìn)行分類(lèi)。分類(lèi)的方法也不同。按結(jié)構(gòu)特征，氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按運(yùn)動(dòng)形式分為直線運(yùn)動(dòng)氣缸和擺動(dòng)氣缸兩類(lèi)。
3.亞德客氣缸的安裝形式
亞德客氣缸的安裝形式可分為
1）亞德客固定式氣缸  氣缸安裝在機(jī)體上固定不動(dòng)，有腳座式和法蘭式。
2）亞德客軸銷(xiāo)式氣缸  缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動(dòng)，有U形鉤式和耳軸式。
3）亞德客回轉(zhuǎn)式氣缸  缸體固定在機(jī)床主軸上，可隨機(jī)床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸常用于機(jī)床上氣動(dòng)卡盤(pán)中，以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)裝卡。
4）亞德客嵌入式氣缸  氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi)。
亞德客是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)氣動(dòng)器材的大型企業(yè)集團(tuán)，致力于向客戶提供滿足其需求的氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)執(zhí)行元件、氣源處理元件、氣動(dòng)輔助元件等各類(lèi)氣動(dòng)器材、服務(wù)和解決方案，為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期的價(jià)值和潛在的增長(zhǎng)。 
亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作。氣動(dòng)執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)兩大類(lèi)。氣缸用于提供直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)，輸出力和直線速度或擺動(dòng)角位移。氣馬達(dá)用于提供連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。