千分之一精度飛機(jī)稱重儀簡(jiǎn)介

根據(jù)規(guī)定飛機(jī)每3年進(jìn)行一次稱重 ,飛機(jī)在大修或改裝后必須進(jìn)行稱重 ,以確保飛機(jī)的重量和重心不改變。根據(jù)ＣＣＡＲ規(guī)定 ,民用運(yùn)輸類飛機(jī)的重量和重心的組合 ,必須符合各型飛機(jī)在一定條件下載重的重量和重心限制的要求 ,為航行配載提供正確的數(shù)據(jù) ,保證飛機(jī)的適航性。為此，上海貴虎公司專門研發(fā)了一種新型的便攜式飛機(jī)稱重設(shè)備。 該稱重設(shè)備是由稱重平臺(tái)和引橋及顯示儀表組成。每一稱重平臺(tái)可放一組飛機(jī)起落架 ,其稱重工作是由飛機(jī)牽引車將飛機(jī)通過(guò)引橋拉到平臺(tái)上 ,使飛機(jī)起落架正好落在平臺(tái)中央進(jìn)行稱量。

  上海貴虎應(yīng)用了的全電子秤技術(shù)，已經(jīng)把這項(xiàng)技術(shù)推廣到世界主要的航空公司，制造商，維護(hù)中心等處。這個(gè)系統(tǒng)是由三塊超輕稱重板和一個(gè)由電線連接的顯示器組成。超大的LCD顯示屏可以顯示出每個(gè)稱重板的重量以及總重量。其它按鍵控制：開(kāi)/關(guān)，重量百分比，清零。

  GH-LX301飛機(jī)稱重系統(tǒng)可以使用交流電或直流電作為電源，并且?guī)в墟囨k充電電池組和變壓器?？梢允鼓鷮?duì)任何超輕型飛機(jī)，訓(xùn)練機(jī)，單引擎飛機(jī)或飛機(jī)模型進(jìn)行稱重。此款高性能飛機(jī)秤，使操作人員在現(xiàn)場(chǎng)就可以輕松地完成校準(zhǔn)工作，而無(wú)需把系統(tǒng)送去進(jìn)行年度校準(zhǔn)。

系統(tǒng)包括：

稱重板組（三塊）顯示器（配手提箱）連接電線

  GH-LX301飛機(jī)稱重系統(tǒng)可以使用交流電或直流電作為電源，并且?guī)в墟囨k充電電池組和變壓器?？梢允鼓鷮?duì)任何超輕型飛機(jī)，訓(xùn)練機(jī)，單引擎飛機(jī)或飛機(jī)模型進(jìn)行稱重。此款高性能飛機(jī)秤，使操作人員在現(xiàn)場(chǎng)就可以輕松地完成校準(zhǔn)工作，而無(wú)需把系統(tǒng)送去進(jìn)行年度校準(zhǔn).

上海貴虎實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

飛機(jī)稱重儀-便攜式飛機(jī)稱重儀-飛機(jī)稱重系統(tǒng)