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2016-8-1 閱讀(672)
液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，都是一些比較精密的零件。人們對(duì)機(jī)械的液壓傳動(dòng)雖然覺(jué)得省力方便，但同時(shí)又感到它易于損壞。主要是不太清楚其工作原理和構(gòu)造特性，從而也不大了解其預(yù)防保養(yǎng)的方法。
如果液壓系統(tǒng)的制造質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，則造成故障的原因大多是預(yù)防保養(yǎng)不當(dāng)，操作不當(dāng)?shù)囊蛩匾话爿^少。之所以如此，主要是由于對(duì)它的工作條件認(rèn)識(shí)不足。如果懂得一些基本原理，弄明白導(dǎo)致故障的上述有害因素，就能長(zhǎng)期地保證系統(tǒng)處于良好的工作狀況。
液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障，工作油液因進(jìn)入污物而變質(zhì)進(jìn)入油液中的如灰、砂、土等的來(lái)源有：
1、液壓系統(tǒng)外部不清潔。不清潔物在加油或檢查油量時(shí)被帶入系統(tǒng)，或通過(guò)損壞的油封或密封環(huán)而進(jìn)入系統(tǒng)；
2、油液儲(chǔ)存不當(dāng)，在加入系統(tǒng)前就不潔或已變質(zhì)；
3、加油容器或用具不潔；制造時(shí)因熱彎油管而在管內(nèi)產(chǎn)生銹皮；
4、已逐漸變質(zhì)的油會(huì)腐蝕零件。被腐蝕金屬可能成為游離分子懸浮在油中。
5、內(nèi)部清洗不*。在油箱或部件內(nèi)仍留有微量的污物殘?jiān)?br />
