維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司

主營產(chǎn)品: KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì)

14

聯(lián)系電話

13795313415

您現(xiàn)在的位置: 首頁> 資料下載> 倍加福傳感器工業(yè)資料版本

德國HYDAC賀德克

德國KRACHT克拉克

德國VSE威仕

德國Burkert經(jīng)銷商

德國meister麥斯特

意大利ATOS阿托斯

德國KOBOLD經(jīng)銷商

德國費(fèi)斯托FESTO

德國力士樂REXROTH

美國MAC

美國穆格MOOG

伊頓VICKERS威格士

德國圖爾克TURCK

德國倍加福P+F

英國諾冠NORGREN

德國易福門IFM

德國E+H代理商

日本SMC

日本CKD

德國HONSBERG代理商

德國WOERNER威納

美國PARKER派克

德國巴魯夫BALLUFF

德國菲尼克斯

德國AVENTICS代理商

德國SICK施克

美國SUN代理商

日本富士低壓FUJI

日本小金井Koganei

日本SUNX神視

中國臺(tái)灣亞德客AIRTAC

日本歐姆龍OMRON

德國SCHUNK雄克

德國FIUTEC閥

歐洲品牌

美國品牌

德國西門子SIEMENS

公司信息

聯(lián)人:
徐耀濱
話:
13795313415(微信同號(hào))
機(jī):
13795313415
真:
021-52500777
址:
上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)1501室
編:
203333
個(gè)化:
www.abbshopping.com
網(wǎng)址:
www.abbshopping.com
鋪:
http://m.true-witness.com/st198943/
給他留言

倍加福傳感器工業(yè)資料版本

2017-11-27  閱讀(1014)

提 供 商 維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司 資料大小 1.4MB
資料圖片 【點(diǎn)擊查看】 下載次數(shù) 193次
資料類型 PDF 文件 瀏覽次數(shù) 1014次
【詳細(xì)說明】

倍加福傳感器,尤其是倍加福傳感器中的磁性傳感器在工業(yè)上的使用十分的廣泛!我們主營*的倍加福傳感器,提供倍加福傳感器型號(hào)就可以詢價(jià)!倍加福傳感器也有很多現(xiàn)貨!有需要的可以咨詢倍加福傳感器!

 

在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,zui流行的磁性傳感器類型是電流傳感器,包括分流電阻器、霍爾效應(yīng)集成電路、電流感應(yīng)變壓器、開環(huán)與閉環(huán)霍爾器件以及磁通門傳感器。


1、電機(jī)


在無刷電動(dòng)機(jī)中,用磁傳感器來作轉(zhuǎn)子磁極位置傳感和定子電樞電流換向器,磁傳感器中,霍爾器件、威根德器件、倍加福傳感器磁阻器件等都可以使用,但主要還是以霍爾傳感器為主。另外磁傳感器還可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行過載保護(hù)及轉(zhuǎn)矩檢測;
交流變頻器用于電機(jī)調(diào)速,節(jié)能效果*;磁編碼器的使用正在逐漸取代光編碼器來對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測和控制,例如,在電動(dòng)車窗之中,傳感器可以確定軸轉(zhuǎn)動(dòng)了多少圈,以控制車窗升降器的行程,倍加福傳感器傳感器也可以探測到人手造成的異常負(fù)載情況,提供所謂的“防夾”功能,在碰到物體的時(shí)候,電機(jī)可以反轉(zhuǎn);
用于直流電機(jī)換向和探測電流的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向傳感器也是一個(gè)快速增長的應(yīng)用,用于代替電動(dòng)液壓型系統(tǒng)。


2、電力電子技術(shù)


電力電子表技術(shù)是電力技術(shù)和電子技術(shù)的結(jié)合,倍加福傳感器可實(shí)現(xiàn)交直流電流的相互變換,并可在所需的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)電流、電壓和頻率的自由調(diào)節(jié)。
采用這些技術(shù)和產(chǎn)品,倍加福傳感器可做成各種特殊電源(如UPS、高頻電源、開關(guān)電源、弧焊機(jī)逆變電源等)和交流變頻器等產(chǎn)品。這些變頻裝置的核心,是大功率半導(dǎo)體器件。
以磁傳感器為基礎(chǔ)的各種電流傳感器被用來監(jiān)測控制和保護(hù)這些大功率器件。霍爾電流傳感器響應(yīng)速度快,且依靠磁場和被控電路耦合,不接入主電路,因而功耗低,抗過載能力強(qiáng),線性好,可靠性高,既可作為大功率器件的過流保護(hù)驅(qū)動(dòng)器,又可作為反饋器件,成為自控環(huán)路的一個(gè)控制環(huán)節(jié)。
使用變頻技術(shù)可以大量節(jié)能, 我國的變頻技術(shù)改造,倍加福傳感器將需求大量的電流傳感器,這將是磁傳感器的又一巨大的產(chǎn)業(yè)性應(yīng)用領(lǐng)域。


3、能源管理


電網(wǎng)的自動(dòng)檢測系統(tǒng)需采集大量的數(shù)據(jù),經(jīng)計(jì)算機(jī)處理之后,對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行狀況實(shí)施監(jiān)控,并進(jìn)行負(fù)載的分配調(diào)節(jié)和安全保護(hù)。倍加福傳感器自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的各個(gè)控制環(huán)節(jié),是用磁傳感器為基礎(chǔ)的電流傳感器、互感器等來實(shí)現(xiàn)?;魻栯娏鱾鞲衅髟缫言陔娋W(wǎng)系統(tǒng)中得到應(yīng)用,倍加福傳感器用霍爾器件作成的電度表可自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可顯示功率因數(shù),以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,保證用電。
第四代的TMR磁傳感器溫度穩(wěn)定性好,倍加福傳感器對(duì)溫度不敏感,倍加福傳感器線性度好,靈敏度高,不需要聚磁,因此采用TMR磁傳感器的電流傳感器具有體積小,溫度特性好,精度高,倍加福傳感器整體成本低的特點(diǎn),在智能電表計(jì)量領(lǐng)域具有非常重要的優(yōu)勢。在氣表和熱力表上也有同樣的TMR磁傳感器的應(yīng)用。


4、磁信息記錄裝置


磁信息記錄裝置除磁帶、磁盤等之外,還有磁卡、磁墨水記錄帳冊、的磁記錄等,對(duì)磁信息存儲(chǔ)和讀出傳感器有巨大需求。倍加福傳感器目前,感應(yīng)磁頭,TMR薄膜磁阻磁頭,非晶磁頭等都獲得了大量的使用。倍加福傳感器隨著記錄密度的提高,例如高到100G字節(jié),需要更高靈敏度和空間分辨力的磁頭。以多層金屬薄膜為基礎(chǔ)的巨磁阻磁頭、用非晶合金絲制作的非晶合金磁頭、巨磁阻抗磁頭等都被廣泛地應(yīng)用。 


5、交通控制


目前,在加強(qiáng)行車支持道路系統(tǒng)(AHS)、倍加福傳感器智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)和道路交通信息系統(tǒng)(VICS)等的開發(fā)與建設(shè)中,高靈敏度、高速響應(yīng)的微型DMR磁傳感器大有用武之地。例如,用分辨率可達(dá)1nT的SI傳感器,可構(gòu)成ITS傳感器(作高速路上的道路標(biāo)志,測車輪角度,貨車接近距離),倍加福傳感器汽車通過記錄儀(測通行方向、速度、車身長度、車種識(shí)別)、停車場成批車輛傳感器、加速度傳感器(測車輛通過時(shí)路橋的振動(dòng)等)等。
利用GMR傳感器可放置在公路上探測到車輛大小、倍加福傳感器位置等數(shù)據(jù),用于監(jiān)控高速公路車流量和停車場車輛停放情況。GMR也可用在公路的收費(fèi)亭,從而實(shí)現(xiàn)收費(fèi)的自動(dòng)控制。 
為了保障動(dòng)車運(yùn)行的安全,在動(dòng)車沿線每隔兩公里鋪一個(gè)磁性傳感器,當(dāng)動(dòng)車沒電的時(shí)候信號(hào)就可以自動(dòng)傳到調(diào)度中心;倍加福傳感器美國的NVE公司已經(jīng)把GMR傳感器用在車輛的交通控制系統(tǒng)上。

 

更多倍加福傳感器咨詢點(diǎn)擊“德國P+F倍加福



產(chǎn)品對(duì)比 產(chǎn)品對(duì)比 二維碼

掃一掃訪問手機(jī)商鋪

對(duì)比框

在線留言