 |
維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì) |
會(huì)員.png)
14
聯(lián)系電話
|
維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì) |
聯(lián)系電話
2021-9-23 閱讀(885)
| 提 供 商 | 維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司 | 資料大小 | 1MB |
|---|---|---|---|
| 資料圖片 | 下載次數(shù) | 36次 | |
| 資料類型 | PDF 文件 | 瀏覽次數(shù) | 885次 |
EF0.1ARO14V-PNP/1流量計(jì)連接PLC信號(hào)處理也是很方便的，EF0.1ARO14V-PNP/1流量計(jì)可以提供脈沖輸出，一個(gè)脈沖等于一個(gè)齒容積量。通過每一款VSE流量計(jì)對應(yīng)的分辨率進(jìn)行換算具體的流量值即可！
EF0.1ARO14V-PNP/1流量計(jì)是近期咨詢比較多的一款產(chǎn)品！EF0.1ARO14V-PNP/1流量計(jì)可提供直接更換使用！更多VSE流量計(jì)信息可以關(guān)注我們歷史發(fā)布！
VSE流量計(jì)的選擇：
PLC調(diào)試中應(yīng)注意的問題
(1)系統(tǒng)聯(lián)機(jī)前要進(jìn)行組態(tài)，即確定系統(tǒng)管理的I/O點(diǎn)數(shù)，輸入寄存器、保持寄存器數(shù)、通信端口數(shù)及其參數(shù)、I/O站的匹配及其調(diào)度方法、用戶占用的邏輯區(qū)大小，等等。組態(tài)一經(jīng)確認(rèn)，系統(tǒng)便按照一定的約束規(guī)則運(yùn)行。重新組態(tài)時(shí)，按原組態(tài)的約定生成的程序?qū)⒉荒茉谛碌慕M態(tài)下運(yùn)行，否則會(huì)引起系統(tǒng)錯(cuò)亂。因此，第一次組態(tài)時(shí)一定要慎重，I/O站、I/O點(diǎn)數(shù)，寄存器數(shù)、通道端口數(shù)、用戶存儲(chǔ)空間等均要留有余地，必須考慮到近期的發(fā)展。但是，I/O站、I/O點(diǎn)數(shù)、寄存器數(shù)、端口數(shù)等的設(shè)置，都要占用一定的內(nèi)存，同時(shí)延長掃描時(shí)間，降低運(yùn)行速度。因此，余量又不能留得太多。特別要引起注意的是運(yùn)行中的系統(tǒng)一定不能重新組態(tài)。
(2)對于大中型PLC機(jī)來說，由于CPU對程序的掃描是分段進(jìn)行的，每段程序分段掃描完畢，即更新一次I/O點(diǎn)的狀態(tài)，因而大大提高了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性。但是，若程序分段不當(dāng)，也可能引起實(shí)時(shí)性降低或運(yùn)行速度減慢的問題。分段不同將顯著影響程序運(yùn)行的時(shí)間，特別是對于個(gè)別程序段特長的情況尤其如此。一般地說，理想的程序分段是各段程序有大致相當(dāng)?shù)拈L度。
更多德國VSE流量計(jì)產(chǎn)品咨詢可以點(diǎn)擊“德國VSE威仕"進(jìn)行了解！
