詳細(xì)介紹
德國(guó)原裝費(fèi)斯托FESTO氣缸EV-20/180-5產(chǎn)品詳情:
德國(guó)原裝費(fèi)斯托FESTO氣缸EV-20/180-5
行程
5 mm
夾緊表面
20x180
安裝位置
可選
工作模式
單作用
符號(hào)
00991208
工作壓力
2 bar ... 6 bar
工作介質(zhì)
壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
適用于鋰離子電池生產(chǎn)
不使用銅含量超過(guò) 5% 的金屬。例外情況:印刷電路板、電纜、電插頭連接器和線圈
環(huán)境溫度
-20 °C ... 40 °C
產(chǎn)品重量
270 g
安裝方式
帶通孔
氣動(dòng)接口
M5
外殼材料
壓鑄鋁
膜片材料
TPE-U(PU)
行程
5 mm
夾緊表面
20x180
安裝位置
可選
工作模式
單作用
符號(hào)
00991208
工作壓力
2 bar ... 6 bar
工作介質(zhì)
壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
適用于鋰離子電池生產(chǎn)
不使用銅含量超過(guò) 5% 的金屬。例外情況:印刷電路板、電纜、電插頭連接器和線圈
環(huán)境溫度
-20 °C ... 40 °C
產(chǎn)品重量
270 g
安裝方式
帶通孔
氣動(dòng)接口
M5
外殼材料
壓鑄鋁
膜片材料
TPE-U(PU)
工作原理
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。