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詳細(xì)介紹
SMC氣缸MDB1KB32-200NZ日本原裝正品產(chǎn)品詳情：
SMC氣缸MDB1KB32-200NZ日本原裝正品
規(guī)格: MB1K-Z 系列 正方形氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型 單桿雙作用
●質(zhì)量:減少10%(Φ50-100行程)
根據(jù)桿側(cè)缸蓋、無桿側(cè)缸蓋的形狀變化,減少質(zhì)量
●可從4面安裝小型磁性開關(guān)
●帶覆蓋磁性開關(guān)安裝槽的拉鎖
防止異物堆積(可選)
●帶磁性開關(guān)（MDB1系列、MDB1、MDB1W、MDB1K）
根據(jù)桿側(cè)缸蓋、無桿側(cè)缸蓋的形狀變化,減少質(zhì)量
●可從4面安裝小型磁性開關(guān)
●帶覆蓋磁性開關(guān)安裝槽的拉鎖
防止異物堆積(可選)
●帶磁性開關(guān)（MDB1系列、MDB1、MDB1W、MDB1K）
| 可選項信息 | 可選項的值 | 值的信息 |
|---|---|---|
| 內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) |
| 安裝方式 | B | 基本型 |
| 缸徑 | 32 | 缸徑 32mm |
| 通口螺紋的種類 | - | Rc |
| 氣缸行程 | 200 | 氣缸行程 200mm |
| 追記號 | N | 無防護(hù)套,墊緩沖 |
| 行程調(diào)整標(biāo)記 | - | 無 |
| 雙行程標(biāo)記 | - | 無雙行程標(biāo)記 |
| 氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
| 追記號2 | - | 無防護(hù)套,氣緩沖 |
| 附件1 | - | 無 |
| 附件2 | - | 無 |
| 磁性開關(guān)型號 | - | 無磁性開關(guān) |
| 磁性開關(guān)個數(shù) | - | 2個 或 無 |
| 訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
相關(guān)產(chǎn)品
| 圖片 | 型號 | 名稱 |
|---|---|---|
| － | CD-P11 | 觸點保護(hù)盒 |
| － | CD-P12 | 觸點保護(hù)盒 |
 | GR-S-010 | 潤滑脂包 |
 | GR-S-020 | 潤滑脂包 |
 | NT-03 | 桿端螺母 材質(zhì):碳素鋼 |
| － | MBK32Z-PS | 可換件 密封件組件 |
氣缸作用
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。
氣缸分類
直線運動往復(fù)運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
產(chǎn)品系列
SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施，達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時，容易產(chǎn)生“爬行"或“自走"現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時，采用措施得當(dāng)，一般不會產(chǎn)生“爬行"和“自走"現(xiàn)象
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