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QQ交談Festo產(chǎn)品廣泛用于汽車生產(chǎn)中等自動(dòng)化技術(shù)
點(diǎn)擊次數(shù)：1794 發(fā)布時(shí)間：2011-11-17
Festo產(chǎn)品廣泛用于汽車生產(chǎn)中等自動(dòng)化技術(shù)
Festo產(chǎn)品幾乎適用于每一個(gè)使用自動(dòng)化技術(shù)的場(chǎng)合。無(wú)論是不連續(xù)的傳統(tǒng)型工廠自動(dòng)化，例如分段處理，還是各種過程自動(dòng)化場(chǎng)合中的連續(xù)處理過程。特定行業(yè)和跨行業(yè)的專業(yè)知識(shí)保證為共同的成功提供合適的產(chǎn)品和服務(wù)，在價(jià)值創(chuàng)造過程的所有階段提供持續(xù)的支持和質(zhì)量保證汽車生產(chǎn)廠商、供應(yīng)商、機(jī)械和設(shè)備工程師均十分重視與 Festo 的合作關(guān)系：從項(xiàng)目規(guī)劃到實(shí)際投產(chǎn)。Festo 能為客戶提供可靠的創(chuàng)新型產(chǎn)品和滿足客戶需要的服務(wù)。 汽車行業(yè)的所有流程都能應(yīng)用Festo產(chǎn)品汽車部件成型車身部件的沖壓和成型需要的。即使在非常局促的空間內(nèi)，從工件抓取、安全夾緊、進(jìn)料、分揀到中心調(diào)整和固定，F(xiàn)esto 都能滿足對(duì)精度的要求。 執(zhí)行具有挑戰(zhàn)性的自動(dòng)化任務(wù)。在汽車生命的一開始，從鋼板到車身零件的沖壓和成型，自動(dòng)控制就是相當(dāng)關(guān)鍵的部分。往往要在局促的空間內(nèi)將這些重達(dá)數(shù)百噸的鋼材分離并輸送到?jīng)_壓設(shè)備，這對(duì)精度的要求非常高。為此Festo提供了特殊的解決方案，始終能保證平穩(wěn)、*地運(yùn)送鋼板，并能可靠、經(jīng)濟(jì)地抓取零件。 裝配線上的靈活性。氣動(dòng)元件能保持車身裝配的穩(wěn)固夾緊。Festo 的特殊優(yōu)化方案可運(yùn)用氣動(dòng)元件握持和夾緊車身部件，將其從一個(gè)焊接站運(yùn)送到另一個(gè)焊接站。Festo 提供的大量結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間的氣缸和閥能幫助傳送機(jī)器人實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)行。自始至終保持高度靈活性在車身裝配時(shí)，以單個(gè)車身平臺(tái)生產(chǎn)幾百種不同類型的車身不足為奇。這對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)的靈活性有*的要求。必須要以精度將正確的元件在正確的時(shí)間放到正確的位置上。例如當(dāng)焊接時(shí)，焊接點(diǎn)位置的重復(fù)精度是非常重要的。無(wú)論是用于焊接設(shè)備、焊接槍或工件抓取，F(xiàn)esto均能提供合適的解決方案。這正是為什么汽車車身裝配是應(yīng)用Festo創(chuàng)新氣動(dòng)方案的主要區(qū)域的原因。系統(tǒng)化焊接焊接工作對(duì)所用的單個(gè)元件有嚴(yán)格要求。例如：電纜必須由耐火的塑料或金屬材料制成。針對(duì)該情況，F(xiàn)esto 特別研發(fā)了焊接鉗產(chǎn)品。無(wú)論您選用傳統(tǒng)控制方式或伺服控制，F(xiàn)esto 都能幫助您實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)焊接。
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