阿托斯電磁閥的故障及排除方法
簡(jiǎn)單明了的為大家介紹一下關(guān)于意大利ATOS阿托斯電磁閥閥桿的跳動(dòng)。分析如下：
1. 填料材質(zhì)不合適。由于填料材質(zhì)不合適造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如，在高溫應(yīng)用場(chǎng)合，采用聚四氟乙烯填料。故障處理方法是更換填料。
2.填料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)．o填料腔內(nèi)，填料和有關(guān)附件的位置安裝不合適，填料高度不合適故障處理方法是按產(chǎn)品說明書要求安裝填料和有關(guān)附件。
3.填料安裝不合適。例如，石墨填料采用螺旋式安裝造成填料壓緊力不均勻，中心沒有對(duì)準(zhǔn)等。故障處理方法是按層安裝，使壓緊力均勻。
4.填料有雜物。填料內(nèi)的雜物造成閥桿劃跡。故障處理方法是對(duì)填料進(jìn)行清潔，除去雜物
5. 上閥蓋安裝不當(dāng)。上閥蓋安裝不當(dāng)使填料受力不均勻。故障處理方法是重新安裝上閥蓋的墊圈，并對(duì)上閥蓋固緊螺栓平均地用對(duì)角方式壓緊o
二、阿托斯電磁閥氣密性造成的故障
執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣密性造成的故障表現(xiàn)為響應(yīng)時(shí)間增大，閥桿動(dòng)作呆滯。分析如下：
1.氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜片未壓緊。膜片未壓緊或受力不均勻造成輸入的氣信號(hào)外漏，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)信號(hào)變化的響應(yīng)變得呆滯，響應(yīng)時(shí)間增大。
如果安裝了閥門定位器，則其影響會(huì)減小。故障處理方法是用肥皂水涂刷檢查，并消除泄漏點(diǎn)o
2.氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的活塞密封環(huán)磨損。造成調(diào)節(jié)閥不能快速響應(yīng)，閥桿動(dòng)作不靈敏。故障處理方法是更換密封環(huán)，并檢查汽缸內(nèi)壁有否磨損。
3.氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜片破損。表現(xiàn)為閥桿動(dòng)作不靈敏，可聽到氣體的泄漏聲。故障處理方法是更換膜片，并應(yīng)檢查限位裝置或托盤是否有毛刺等o
4.連接管線漏氣。造成閥桿動(dòng)作不靈敏，響應(yīng)時(shí)間增大。故障處理方法是用肥皂水涂刷連接管線，檢查泄漏點(diǎn)，并更換或焊接。
三、不平衡力上海阿托斯電磁閥造成的故障
不平衡力造成的故障表現(xiàn)為調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定，關(guān)不嚴(yán)等。故障分析如下：
1.流向不當(dāng)。調(diào)節(jié)閥安裝不當(dāng)，造成實(shí)際流體流向與調(diào)節(jié)閥標(biāo)記流向不一致，使不平衡力變化。例如，上海阿托斯電磁閥被安裝為流開。故障處理方法是重新安裝。
2.執(zhí)行機(jī)構(gòu)不匹配。造成推力或推力矩不足，使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不到位。故障處理方法是更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
四、阿托斯電磁閥的故障，阿托斯電磁閥的故障及排除方法
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障除了常見的線路短路或斷路外，還有伺服放大器和電動(dòng)機(jī)等故障，常見故障分析如下：
1.各接插件松動(dòng)或接線斷路或短路。造成接觸不良，并增大或降低有關(guān)線路阻抗。故障處理方法是檢查和撥動(dòng)連接導(dǎo)線，重新插拔和插入各接插件。
2.減速器機(jī)械傳動(dòng)部件。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，齒輪嚙合是否良好，故障處理方法是更換或修補(bǔ)殘缺的齒輪，添加潤(rùn)滑劑。
3.電源。檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷，伺服放大器位置反饋有無冒煙和特殊氣味，如變壓器外殼絕緣層及電阻燒焦發(fā)出糊味。故障處理方法是更換損壞的元器件。
五、流量特性不匹上海阿托斯電磁閥配造成的故障
調(diào)節(jié)閥的流量特性用于補(bǔ)償被控對(duì)象的不同特性。如果選配的流量特性不合適，會(huì)使控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)變差。例如，在小流量和大流量時(shí)，控制系統(tǒng)的靈敏度不同。故障分析如下：
1. 被控對(duì)象具有飽和非線性特性(例如，溫度控制系統(tǒng))小流量時(shí)，控制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，但大流量時(shí)控制系統(tǒng)呆滯。或小流量時(shí)控制系統(tǒng)極靈敏，甚至出現(xiàn)振蕩和不穩(wěn)定，但在大流量時(shí)，控制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。
故障原因是選用了線性或快開流量上海SMC電磁閥。故障處理方法是更換調(diào)節(jié)閥的閥內(nèi)件或調(diào)節(jié)閥，或安裝閥門定位器，使調(diào)節(jié)閥滿足等百分比或拋物線流量特性要求。
2.被控對(duì)象具有線性特性(例如，流量隨動(dòng)控制系統(tǒng))。小流量時(shí)控制系統(tǒng)運(yùn)行正常，大流量時(shí)控制系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩或不穩(wěn)定現(xiàn)象；或小流量時(shí)控制系統(tǒng)呆滯，大流量時(shí)控制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。
故障原因是選用了等百分比或拋物線流量特性調(diào)節(jié)閥。故障處理方法是更換調(diào)節(jié)閥的閥內(nèi)件或調(diào)節(jié)閥，或安裝閥門定位器，使調(diào)節(jié)閥滿足線性流量特性要求。
性能要求.1.換向性能
在規(guī)定的工作條件下，電磁閥通電后能否可靠地?fù)Q向，斷電后能否可靠地復(fù)位。
2.壓力損失
電磁換向閥的壓力損失由液流流過電磁換向閥的閥口時(shí)產(chǎn)生的流動(dòng)損失和節(jié)流損失組成。
3.內(nèi)泄露量
電磁換向閥的內(nèi)泄露量是指在規(guī)定的工作條件下，處于各個(gè)不同工作位置時(shí)，從高壓腔到低壓腔的泄露量。
4.換向和復(fù)位時(shí)間
從電磁鐵通電到閥芯換向終止所需要的時(shí)間，復(fù)位時(shí)間是指從電磁斷電到閥芯回復(fù)到初始位置所需要的時(shí)間。
5.換向頻率
在單位時(shí)間內(nèi)所允許的zui大換向次數(shù)
6.使用壽命
電磁閥使用到主要零部件損壞，不能進(jìn)行正常的換向和復(fù)位動(dòng)作，或者使用到其主要性能指標(biāo)明顯惡化超過了規(guī)定指標(biāo)所經(jīng)歷的換向次數(shù)。

阿托斯電磁閥的故障及排除方法