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技術(shù)文章

分享德國力士樂溢流閥預(yù)防措施有哪些

閱讀:247          發(fā)布時(shí)間:2023-7-5

  分享德國力士樂溢流閥預(yù)防措施有哪些

  消振套筒一般安裝在導(dǎo)閥前腔,也就是共振腔內(nèi),無法自由運(yùn)動(dòng)。

  所述的減振套筒上設(shè)有各種減振孔,增加減振。此外,由于部件的加入,使得共振腔體積變小,在負(fù)壓力下油液剛度增大,按照剛度大的元件不容易產(chǎn)生共振的原則,可以降低共振的可能性。

  消振墊一般配合共振腔活動(dòng),可以自由移動(dòng)。消振墊的正反各有一個(gè)節(jié)流槽,油液通過后可產(chǎn)生阻尼作用,使其發(fā)生改變。在減振墊中加入一個(gè)振動(dòng)元件,使原諧振頻率受到干擾。在共振室中加入消振墊片,同樣地減少了體積,提高了油液受壓時(shí)的剛度,從而降低共振的可能性。

  消振螺塞上設(shè)置有儲(chǔ)氣小孔和節(jié)流邊,在儲(chǔ)氣孔內(nèi)由于殘留的空氣而受到壓縮,壓縮空氣具有吸振的作用,其相當(dāng)于一個(gè)小型吸振器。當(dāng)小孔洞內(nèi)空氣被壓縮,油液充滿,膨脹時(shí),油液受壓,因此增加一條附加流來改變?cè)瓉淼牧髁?。因此還可以減少或消除噪音和振動(dòng)。

  噪聲和振動(dòng)

  有許多因素會(huì)引起噪音。閥體的噪聲主要有流速聲和機(jī)械聲兩種。流動(dòng)噪音主要是油液振動(dòng)、空穴、液壓沖擊等原因造成的。主要是由于閥體內(nèi)部件的撞擊、磨擦等原因而產(chǎn)生的噪音。

  壓力不均產(chǎn)生的噪音

  先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥部分為一個(gè)易振點(diǎn)。當(dāng)發(fā)生壓力過大時(shí),閥座的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積小,流速大,可達(dá)200米/秒,容易造成壓力分布不均,也會(huì)造成錐閥振動(dòng)。因此一般認(rèn)為導(dǎo)閥是產(chǎn)生噪聲的振源部位。

  因?yàn)閺椥栽?彈簧)和錐形閥(錐形閥)的存在,構(gòu)成產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又是一個(gè)共振腔,因此錐閥發(fā)生振動(dòng)后容易引起整個(gè)閥門的共振,發(fā)出噪聲,一般多伴隨著劇烈的壓力跳動(dòng)。

  空穴產(chǎn)生噪音

  因種種原因,空氣被吸入油液中,或因油液壓降至大氣壓之下,溶解于油液中的部分空氣會(huì)析出氣泡,汽泡在低氣壓區(qū)內(nèi)體積較大,隨著油液的流動(dòng)進(jìn)入高壓區(qū),氣泡會(huì)突然變小,氣泡消失;反之,如在高壓區(qū),體積變小,在低氣壓區(qū)內(nèi)流動(dòng)時(shí),體積突然增大,油液中氣泡體積急劇變化的現(xiàn)象。汽泡體積突然變化產(chǎn)生噪聲,又因?yàn)檫@個(gè)過程在瞬間發(fā)生,會(huì)引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。REXROTH先導(dǎo)閥導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力變化較大,易發(fā)生空穴現(xiàn)象,并由此產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。

  液壓沖擊產(chǎn)生噪音

  REXROTH先導(dǎo)閥在卸載過程中,由于液壓回路的壓力急劇下降,將產(chǎn)生壓力沖擊噪聲。越高電壓大容量工作環(huán)境,這種沖擊噪聲越大,這是由于溢流閥卸載時(shí)間很短而發(fā)生液壓沖擊的原因,在卸載過程中,由于油流速度的急劇變化,引起壓力突變,形成壓力波沖擊。壓力波是一種小的沖擊,其自身產(chǎn)生的噪音較小,但是當(dāng)油液進(jìn)入系統(tǒng)時(shí),若與任一機(jī)械部件發(fā)生共振,會(huì)加大振動(dòng),增加噪音。因此,液壓沖擊噪聲的發(fā)生,一般都伴隨著系統(tǒng)振動(dòng)。

  機(jī)械噪音

  先導(dǎo)閥發(fā)出的機(jī)械噪音,一般來自于元件的沖擊及加工誤差所造成的零件磨損。

  力士樂溢流閥功能作用

  均勻溢流式功效:在變量泵節(jié)流閥調(diào)整系統(tǒng)軟件中,變量泵出示的是穩(wěn)定總流量。當(dāng)系統(tǒng)軟件工作壓力擴(kuò)大時(shí),會(huì)使總流量要求減少。這時(shí)溢流閥打開,使不必要總流量溢回汽車油箱,確保溢流閥進(jìn)口工作壓力,即泵出入口工作壓力穩(wěn)定(閥門常隨工作壓力起伏打開)。

  穩(wěn)壓管功效:溢流閥串連在泵油道上,溢流閥造成凝汽式,健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件穩(wěn)定性提升。

  系統(tǒng)軟件卸壓功效:在溢流閥的遙控器口串連溢小總流量的繼電器,當(dāng)電磁線圈插電時(shí),溢流閥的遙控器口通汽車油箱,這時(shí)液壓油泵卸壓。溢流閥這時(shí)做為卸壓閥應(yīng)用。

  安全性維護(hù)功效:系統(tǒng)軟件一切正常工作中時(shí),閘閥關(guān)掉。僅有負(fù)荷超出要求的極限(系統(tǒng)軟件工作壓力超出控制精度工作壓力)時(shí)打開溢流式,開展過壓保護(hù),使系統(tǒng)軟件工作壓力已不提升(一般使溢流閥的控制精度工作壓力比系統(tǒng)軟件最大壓力高10%~20%)。

  具體運(yùn)用中一般有:作卸壓閥用,作遠(yuǎn)程控制減壓閥,作高壓低壓多級(jí)別調(diào)壓閥,作調(diào)速閥,用以造成凝汽式(串在泵油道上)。

  REXROTH溢流閥一般有二種構(gòu)造:1、直動(dòng)型溢流閥。2、插裝式式溢流閥。

  對(duì)溢流閥的關(guān)鍵規(guī)定:變壓范疇大,變壓誤差小,工作壓力振擺小,姿勢(shì)靈巧,負(fù)載工作能力大,噪音小。

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