ARAM-20/350阿托斯溢流閥產(chǎn)品注意事項(xiàng)，ATOS溢流閥的噪音和震動(dòng)

　　液壓控制閥中非常容易造成噪音的元器件一般覺得是泵和閥，閥中又以溢流閥和電液換向閥等為主導(dǎo)。造成噪音的要素許多 。溢流閥的噪音有水流量聲和機(jī)械設(shè)備聲二種。水流量聲中關(guān)鍵由液壓油震動(dòng)、空穴及其液壓機(jī)沖擊性等緣故造成的噪音。機(jī)械設(shè)備聲中關(guān)鍵由閥中零件的碰撞和摩擦等緣故造成的噪音。

　　(1)工作壓力不勻稱造成的噪音

　　插裝式型溢流閥的導(dǎo)閥一部分是一個(gè)易振位置如圖所示3所顯示。在髙壓狀況下溢流式時(shí)，導(dǎo)閥的軸徑張口不大，僅0.003～0.006公分。過電流總面積不大，水流量很高，達(dá)到兩百米/秒，易造成壓力分布不勻稱，使錐閥軸向力不平衡而造成震動(dòng)。此外錐閥和錐高壓閘閥生產(chǎn)加工時(shí)造成的橢圓形度、導(dǎo)閥口的臟污黏住及變壓彈黃形變等，也會(huì)造成錐閥的震動(dòng)。因此 一般覺得導(dǎo)閥是產(chǎn)生噪音的振源位置。

　　因?yàn)橛袕椥栽?彈黃)和健身運(yùn)動(dòng)品質(zhì)(錐閥)的存有，組成了一個(gè)造成震蕩的標(biāo)準(zhǔn)，而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共震腔的功效，因此 錐閥產(chǎn)生震動(dòng)后容易造成全部閥的共震而傳出噪音，產(chǎn)生噪音時(shí)一般多隨著有強(qiáng)烈的工作壓力顫動(dòng)。

　　(2)空穴造成的噪音

　　當(dāng)因?yàn)楦鞣N各樣緣故，氣體吸進(jìn)去液壓油中，或是在液壓油工作壓力小于大氣壓力時(shí)，融解在液壓油中的一部分氣體便會(huì)進(jìn)行析出產(chǎn)生汽泡，這種汽泡在底壓區(qū)的時(shí)候容積很大，當(dāng)隨液壓油流到髙壓區(qū)的時(shí)候，遭受縮小，容積忽然縮小或汽泡消退;相反，如在髙壓區(qū)的時(shí)候容積原本較小，而當(dāng)流進(jìn)底壓區(qū)的時(shí)候，容積忽然擴(kuò)大，油中汽泡容積這類極速更改的狀況。汽泡容積的忽然更改會(huì)造成噪音，又因?yàn)檫@一全過程產(chǎn)生在一瞬間，將造成部分液壓機(jī)沖擊性而造成震動(dòng)。插裝式式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，液壓油水流量和工作壓力的發(fā)生變化，非常容易出現(xiàn)空穴狀況，從而而造成噪音和震動(dòng)。

　　(3)液壓機(jī)沖擊性造成的噪音

　　插裝式式溢流閥在卸壓時(shí)，會(huì)因?yàn)橐簤簷C(jī)控制回路的工作壓力急劇降低而產(chǎn)生工作壓力沖擊性噪音。愈是髙壓大空間的工作中標(biāo)準(zhǔn)，這類沖擊性噪音愈大，它是因?yàn)橐缌鏖y的卸壓時(shí)間很短而造成液壓機(jī)沖擊性而致在卸壓時(shí)，因?yàn)橛退髁看蠓绒D(zhuǎn)變，造成工作壓力突然變化，導(dǎo)致工作壓力波的沖擊性。工作壓力波是一個(gè)小的震波，自身造成的噪音不大，但隨液壓油傳入系統(tǒng)軟件中，假如同一切一個(gè)機(jī)械零件產(chǎn)生共震，就很有可能增加震動(dòng)和提高噪音。因此 在產(chǎn)生液壓機(jī)沖擊性噪音時(shí)，一般多伴隨系統(tǒng)軟件震動(dòng)。

　　(4)機(jī)械設(shè)備噪音

　　插裝式式溢流閥傳出的機(jī)械設(shè)備噪音，一般來源于零件的碰撞和因?yàn)樯a(chǎn)加工出現(xiàn)偏差的原因等造成的零件摩擦。

　　在插裝式型溢流閥傳出的噪音中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)反射性的高頻率震動(dòng)聲，一般稱它為自激震動(dòng)聲。它是主閥和導(dǎo)閥因高頻率震動(dòng)而產(chǎn)生的響聲。它的發(fā)病率與泵油管路的配備、總流量、工作壓力、水溫(黏度)等要素相關(guān)。一般狀況下，管路規(guī)格小、總流量少、工作壓力高、液壓油黏度低，自激震動(dòng)發(fā)病率就高。

　均勻溢流式功效：在變量泵節(jié)流閥調(diào)整系統(tǒng)軟件中，變量泵出示的是穩(wěn)定總流量。當(dāng)系統(tǒng)軟件工作壓力擴(kuò)大時(shí)，會(huì)使總流量要求減少。這時(shí)溢流閥打開，使不必要總流量溢回汽車油箱，確保溢流閥進(jìn)口工作壓力，即泵出入口工作壓力穩(wěn)定(閥門常隨工作壓力起伏打開)。

　　穩(wěn)壓管功效：溢流閥串連在泵油道上，溢流閥造成凝汽式，健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件穩(wěn)定性提升。

　　系統(tǒng)軟件卸壓功效：在溢流閥的遙控器口串連溢小總流量的繼電器，當(dāng)電磁線圈插電時(shí)，溢流閥的遙控器口通汽車油箱，這時(shí)液壓油泵卸壓。溢流閥這時(shí)做為卸壓閥應(yīng)用。

　　安全性維護(hù)功效：系統(tǒng)軟件一切正常工作中時(shí)，閘閥關(guān)掉。僅有負(fù)荷超出要求的極限(系統(tǒng)軟件工作壓力超出控制精度工作壓力)時(shí)打開溢流式，開展過壓保護(hù)，使系統(tǒng)軟件工作壓力已不提升(一般使溢流閥的控制精度工作壓力比系統(tǒng)軟件最大壓力高10%～20%)。

　　具體運(yùn)用中一般有：作卸壓閥用，作遠(yuǎn)程控制減壓閥，作高壓低壓多級別調(diào)壓閥，作調(diào)速閥，用以造成凝汽式(串在泵油道上)。

　　溢流閥一般有二種構(gòu)造：1、直動(dòng)型溢流閥。2、插裝式式溢流閥。

　　對溢流閥的關(guān)鍵規(guī)定：變壓范疇大，變壓誤差小，工作壓力振擺小，姿勢靈巧，負(fù)載工作能力大，噪音小。

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