瑞士MAGTROL 扭矩傳感器可以進行精確的扭矩和轉(zhuǎn)速測試并覆蓋一個在非常廣的量程。每種型號都集合了可以提供 0~±10 VDC 扭矩信號輸出的完整電子模塊和一個開放轉(zhuǎn)速采集的信號輸出。Magtrol的扭力傳感器非?？煽?，具有高過載保護，的長期穩(wěn)定性和良好的抗干擾能力。

所有的傳感器型號都采用 MAGTROL *的非接觸式差動變壓器扭矩量測技術(shù)。該測量技術(shù)提供了許多好處

,明顯的是在操作過程中沒有電子元件旋轉(zhuǎn)。Magtrol提供幾種價格/性能選擇，如客制化組件。

Magtrol 扭矩傳感器TM 304/011的

兩個圓筒都同時配置有成圓形排列的槽孔，并隨著轉(zhuǎn)軸在線圈內(nèi)轉(zhuǎn)動。一個頻率20K赫茲恒定的交流電通過主線圈，兩個圓筒上的槽孔不會重疊。反而當有扭矩作用時，變形區(qū)產(chǎn)生角度形變，槽孔開始重疊。這樣，在副線圈有一個與扭矩成比例的感應(yīng)電動勢。

根據(jù)扭矩的方向，電子元件調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換電動勢為一個+10到-10之間的電壓。速度測量是集成化的，依靠對準齒形路徑的感應(yīng)開關(guān)傳感器，并直接切割入外面的圓筒。

Magtrol傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號，傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關(guān)，所以它們之間的關(guān)系，即傳感器的靜態(tài)特性可用一個不含時間變量的代數(shù)方程，或以輸入量作橫坐標，把與其對應(yīng)的輸出量作縱坐標而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有：線性度、靈敏度、遲滯、重復(fù)性、漂移等。

線性度：指傳感器輸出量與輸入量之間的實際關(guān)系曲線偏離擬合直線的程度。定義為在全量程范圍內(nèi)實際特性曲線與擬合直線之間的大偏差值與滿量程輸出值之比。

靈敏度：靈敏度是傳感器靜態(tài)特性的一個重要指標。其定義為輸出量的增量與引起該增量的相應(yīng)輸入量增量之比。用S表示靈敏度。

遲滯：傳感器在輸入量由小到大（正行程）及輸入量由大到?。ǚ葱谐蹋┳兓陂g其輸入輸出特性曲線不重合的現(xiàn)象成為遲滯。對于同一大小的輸入信號，傳感器的正反行程輸出信號大小不相等，這個差值稱為遲滯差值。

重復(fù)性：重復(fù)性是指傳感器在輸入量按同一方向作全量程連續(xù)多次變化時，所得特性曲線不*的程度。

漂移：傳感器的漂移是指在輸入量不變的情況下，傳感器輸出量隨著時間變化，此現(xiàn)象稱為漂移。產(chǎn)生漂移的原因有兩個方面：一是傳感器自身結(jié)構(gòu)參數(shù)；二是周圍環(huán)境（如溫度、濕度等）。

分辨力：當傳感器的輸入從非零值緩慢增加時，在超過某一增量后輸出發(fā)生可觀測的變化，這個輸入增量稱傳感器的分辨力，即小輸入增量。

閾值：當傳感器的輸入從零值開始緩慢增加時，在達到某一值后輸出發(fā)生可觀測的變化，這個輸入值稱傳感器的閾值電壓。

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